Επτά νίκες της σεζόν, συμπεριλαμβανομένων και των τεσσάρων ισπανικών γύρους. Γίνε Γκεβάρα δεν του αρνήθηκαν ούτε στο Circuit Ricardo Tormo, κλείνοντας τη σεζόν της δόξας του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Φυσικά, χρειαζόταν η γραμμή τερματισμού για να είναι σωστή για τον Deniz Öncü, αλλά τα 62 χιλιοστά του ήταν αρκετά για να πανηγυρίσει και στο GP της Βαλένθια. Ο καλύτερος τρόπος για να πείτε αντίο στο Moto3, φτάνοντας στο Moto2 ως πρωταθλητής την επόμενη παγκόσμια σεζόν. Ο Μαγιορκανός προχωρά με γοργούς ρυθμούς στην ανάπτυξή του, ποιος ξέρει τι μπορεί να κάνει την επόμενη χρονιά ήδη…
Ο Γκεβάρα χωρίς αντίπαλο
Τρεις τίτλοι σε τέσσερα χρόνια: European Talent Cup το 2019, Moto3 Junior το 2020, Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2022. Ο Izan Guevara έκλεισε τη χρονιά με συνολικά 12 βάθρα σε 20 αγώνες. Στους άλλους αγώνες μετράμε μόνο δύο αποχωρήσεις και μια 12η θέση ως το χειρότερο εποχικό αποτέλεσμα. Οι 62 βαθμοί διαφοράς στον αντιπρωταθλητή και συμπαίκτη Σέρχιο Γκαρσία εξηγούνται ξεκάθαρα. Ο Ντένις Φότζια, 3ος παγκόσμιος πρωταθλητής, τερμάτισε 73 βαθμούς πίσω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Ο Γκεβάρα ανέφερε μια απλά αστρική σεζόν, η οποία του χάρισε τον τίτλο με μεγάλη αξία. Υπάρχουν κι εκείνοι που τον συγκρίνουν ήδη με τους μεγάλους του MotoGP, αλλά ο 18χρονος από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα βρίσκεται μόλις στην αρχή της παγκόσμιας καριέρας του. Ίσως είναι σκόπιμο να αναπτυχθεί χωρίς βαριές συγκρίσεις …
Να παρατηρηθεί στο Moto2;
“Μια τρελή σεζόν!” είναι το πρώτο σχόλιο του Izan Guevara στο τέλος του αγώνα. Άλλο ένα GP 10 και έπαινος: πρώτα η pole position, όπως πάντα χωρίς ίχνη, και μετά η προσπάθεια να ξεφύγεις μόνος. Αλλά το σχέδιο δεν βγαίνει αρκετά: Ο Deniz Öncü βλέπει το μεγάλο σπάσιμο και τον κολλάει αμέσως. Πίσω τους σε λίγη ώρα δημιουργείται το κενό, είναι πρόκληση δύο ατόμων για νίκη. “Μια πολύ καλή μάχη με τον Öncü μέχρι τον τελευταίο γύρο, στην τελευταία στροφή” τόνισε ο Γκεβάρα. Όμως το νικητήριο άλμα είναι δικό του, ο Τούρκος αναβάτης σταματά για άλλη μια φορά ένα βήμα μακριά από τον πρώτο του παγκόσμιο θρίαμβο. Το 2023 ο Μαγιορκανός θα μετακομίσει στο Moto2 με την ίδια ακριβώς ομάδα, με έναν ξεκάθαρο στόχο: “Ο πρωτάρης της χρονιάς!” Θα υπάρχουν πολλοί οδηγοί για παρακολούθηση, αλλά, αν συμβαδίσει με τα τελευταία χρόνια, θα μπορούσε πολύ σύντομα να γίνει ένας από αυτούς.
Φωτογραφία: Valter Magatti