在 14 位 GP 之后,您排在前面,领先 Bagnaia 30 分,领先 Espargaro 33 分。 法比奥夸塔拉罗 他知道他仍然需要防守,尤其是在 MotorLand Aragon。 一条对他来说从未特别融洽的赛道,但他必须克服这条赛道以阻止杜卡迪和艾普瑞利亚的加速。 他曾经这样做过,并决心重蹈覆辙,鉴于未知数,或者被迫取消后重新进入的亚洲和海洋四轮,试图限制损失。 阿拉贡最差的赛道? 也许吧,但这也取决于飞行员会发明什么……
Quartararo-Aragon,先例
这些先例并不特别让人感到乐观。 在 Moto3 中,他获得第 12 名,在 Moto2 中,他爬得更多,分别获得第 11 和第 9 名。 他的最佳位置出现在 MotoGP,但我们当然不是在谈论登上领奖台。 阿拉贡的重要成绩出现在 2019 年,这是他在顶级赛事中的处子赛季:他在终点线上排名第 5,仅落后冠军马克·马尔克斯不到 9 秒。 次年,尽管因自由练习时发生的各种事故而伤痕累累,但他还是从杆位起步,但自行车却出现了问题。 正是前轮胎的压力猛增,这迫使他参加了生存大奖赛,并将他降到了第 18 位。 在 2021 年版中,MotorLand 继续没有对他微笑,因为他的努力停在第十位。
“我想要一场精彩的比赛”
这就是 Fabio Quartararo 向 Aragonese GP 前进的精神。 但也要记住他去年的 M1 是如何从这条赛道上的每个人那里拿走他们的,在加速和速度方面犯了罪。 今年问题再次出现,我们从锦标赛开始就看到了。 然而,这位2021年的世界冠军当然不会沉迷于抱怨,而是准备好执行他的任务。 “阿拉贡的 GP 将是剩下的那些人中最艰难的阶段,但我很专注。 我们希望变得强大,希望有一场伟大的比赛,并为自己感到骄傲。” Quartararo 意识到了车辆的局限性,但他决心全力以赴,准备全力以赴,甚至更多地捍卫 MotoGP 的桂冠。 会足够吗?
照片:motogp.com