周六采尔特韦格的亮点之一是瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 出现在 MotoGP 围场。 这位来自塔武利亚的冠军在 Marco Bezzecchi 的自行车因缺乏燃料而停下来时,用摩托车接走了他,然后他回到赛道边,密切协助他的 Mooney VR46 车队的车手。 考虑到“贝兹”正值最佳时机,这是真正的幸运符。
贝泽基与瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 一起骑摩托车
当 FP2 结束时,Bezzecchi 驾驶他的杜卡迪 Desmosedici GP22 撞车时,命运希望他的导师瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 就在附近。 “汽油用完后,我想尽可能走得更远。 但当我走到拐角处时,我看到了它,我就说‘好吧’,所以我说‘好吧,我就停在这里’。 和他一起骑摩托车真是太棒了,我们聊了一会儿。 我们也迷路了,不知道怎么回去,因为我不知道服务路线。 但幸运的是我们找到了出路”。
MotoGP车手市场的节点
这位来自罗马涅的卷发车手现在是 VR46 项目的核心人物,他的速度越来越快,始终位居积分榜榜首,为 MotoGP 冠军而战。 在市场火热的日子里,瓦伦蒂诺·罗西的出现当然不是偶然的,因为马尔科面临着失去并转会至普拉马克的风险。 我们想不惜一切代价避免这种选择,即使是以在 2024 年不再委托他制造一辆工厂自行车为代价。中间有 Franco Morbidelli,在告别雅马哈后在杜卡迪寻找鞍座,还有 Johann Zarco,现在已经厌倦了等待市场事件,以便能够与保罗·坎皮诺蒂续约。
马可·贝泽基 (Marco Bezzecchi) 完全打算留下来。 他对车队感觉很好,他已经取得了两场比赛的胜利和一场冲刺赛的胜利。 经济话语也催促重新确认:2024年易趣将取代穆尼成为新的主要赞助商,并且在谈判中保证了球队的连续性。 就扎尔科而言,他正在评估本田和卢西奥·切奇内洛的报价,他的合同是两年,而不是杜卡迪和普拉马克提供的一年合同。 然后是 Morbidelli,LCR 和 Campinoti 团队非常渴望的,准备为他提供一辆工厂自行车。 贝泽基可能不太认同这个假设。 从这里到巴塞罗那,Bezzecchi-Zarco-Morbidelli 三角区必须解决所有预订问题。
与此同时,格雷西尼证实了法比奥·迪·贾南托尼奥不久前的告别,杰克·迪克森可能会接替他的位置,多纳出于经济电视利益的强烈推动。 或者,莫比德利或托尼·阿尔博利诺也可以登陆。