Michele Pirro 和 Ducati 在 2012 年底签约后一见钟情。一开始,他立即参加了十场大奖赛,包括外卡和作为受伤的 Ben Spies 的替补。 他立即开始为 Borgo Panigale 制造商进行重要测试,成为 Desmosedici GP 发展的中心枢纽。 在他的履历中,他不仅可以吹嘘自己是意大利超级摩托车冠军,还可以为 Pecco Bagnaia 在 MotoGP 和 Alvaro Bautista 在超级摩托车中的世界胜利做出贡献。
错失良机
他进入杜卡迪是作为试车手出生的一年,2014年他本该参加比赛,”然后 Gigi Dall’Igna 来了,一切都变了“,米歇尔皮罗回忆道。 在瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 两年破产之后,他与球队重新开始,在那个时代,人们认为只有凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 才能在红军中表现出色。 相反,他年复一年地改进 Desmosedici,使其达到最高水平。 Andrea Dovizioso 曾三度差点赢得世界冠军,Pecco Bagnaia 曾在 2021 年差点夺冠,但次年他并没有失败。 阿普利亚试车手的忧郁情绪依然存在。 “作为一名车手,我从未有机会在世界锦标赛中完成一个完整的赛季,这让我很生气。 但我很高兴,因为我认为我为将杜卡迪带到这个水平和许多不同的车手做了很多工作“。
MotoGP 试车手
在他在杜卡迪的漫长职业生涯中,他能够与 Andrea Dovizioso、Jorge Lorenzo、Andrea Iannone 等一流车手一起工作几个月,还与 Casey Stoner 一起工作了几个月。 Michele Pirro 也在某种程度上改变了理解测试人员角色的方式,为计算机的冰冷数据提供了人性化的标志。 “起初很难表达我的感受”,这位来自普利亚的 36 岁男子提醒 Speedweek.com。 工程师们”他们看到数学,他们坐在电脑前的椅子上。 很难违背计算机数字。 但随着时间的推移,我赢得了他们的信任,他们相信了我“。 通常,测试员的速度比官方车手慢两三秒,而皮罗则与其他人持平。 “当我尝试了一些东西并且他们把它带到了全科医生那里时,它对他们有用“。
一种新的测试方法
在杜卡迪之后,其他制造商也开始聘请能够胜任这项任务的测试人员。 看看 KTM 和 Dani Pedrosa,Yamaha 和 Jorge Lorenzo,然后是 Cal Crutchlow,Honda 和 Stefan Bradl。 “我认为这是杜卡迪的一个小转变,因为我们没有本田和雅马哈的资源……他们试图签下豪尔赫洛伦佐,一个应该有所作为的车手,但他很挣扎。 然后你投资于年轻人并且成功了“,米歇尔皮罗总结道。
瓦尔特·马加蒂的相片