如果没有正确的营销框架,短距离比赛将不足以重新启动 MotoGP 节目,至少按照现在的结构。 如果 Dorna 没有意识到,随着 Valentino Rossi 时代的结束,还需要做更多的事情来避免陷入亏损(我们不是指 Ducati),他们也不会把更多的观众带到看台上。 我们与主教练卡洛·佩纳特一起回顾了一个月前结束的赛季,并展望了下一届世界杯。
MotoGP 的前景看起来并不乐观……
我们欠 Dorna 很多,当它在 1992 年接管我们时,老实说,我们有点像吉普赛人。 有的穿红裤子,有的穿黄衬衫,有的穿绿色……我们不是很专业。 她进入了市场,进行了出色的营销操作,在我看来,她一直工作到 2020 年。然后大流行破坏了一切,缺乏观众,她当然损失了很多钱,因此 Bridgepoint 基金向 Dorna 施加了压力。 在那一点上,多娜做出了直觉决定,而不是对它们进行推理。 有两条路:要么你选择像 F1 那样的两名经理,例如 Davide Brivio 和一名营销人员,要么你选择一条更熟悉的路。 他完全有权这样做,但最初的迹象并不是很积极,因为他没有聘请专业人员,而是聘请了家人。
这是非常危险的,这是世界锦标赛,必须在正确的时间和正确的人做出某些决定。 例如,这些短跑比赛的直觉决定,没有与车手甚至制造商讨论,是无法理解的。 伴随着所有相关的问题,因为如果有短跑比赛,就必须有车手奖金。 保险费用要高得多……你可以像 F1 那样做,只做四五次,然后了解结果。 在我看来,这是一个没有逻辑的决定。
门票销量下降是一个令人担忧的迹象吗? 原因是什么?
多娜在瓦伦蒂诺罗西之后一直无法管理。 在这样一个时代之后,必须要做一些事情,至少要了解问题所在,而不是被低估了。 例如,在穆杰罗 (Mugello) 发生门票大屠杀的地方,他们将瓦伦蒂诺 (Valentino) 命名为“MotoGP 传奇”。 但你只在新闻发布室做二十分钟? 你必须邀请所有 Rossi 的粉丝,让他们骑自行车几圈,和车手一起游行……你必须以另一种方式进行管理。 这意味着没有营销。 然后,一旦 Valentino 时代结束,你就需要角色,你需要打造它们。 幸运的是,杜卡迪和 Pecco Bagnaia 带来了一点热情,媒体感动了,他们更多地谈论摩托车。 但这不是管理的方式……Dorna 必须设置价格控制,设法让人们从星期四开始来到围场,让车迷与车手交谈。 当一个时代结束的时候,如果你不这样做,那你就错了。
短距离比赛能否在娱乐方面重新启动 MotoGP 锦标赛,还是会成为水中的一个洞?
短跑比赛不是重新开始的标志,甚至可以在没有重新开始的情况下完成,我看不出它们有什么用。 是的,让人们在星期六来。 但是因为你在星期六参加比赛,强制购买了电视转播权的付费电视以清晰的方式播放它们,这样你就可以宣传星期天的比赛。 这将是一场负面的冲刺比赛,因为车手们将不得不互相争斗以跑更多圈,你有可能不撞车和不参加其他比赛……这些都是必须评估的事情,这是国际联合会缺乏的它不是敲桌子,而是放纵一切。
您一定听说过豪尔赫·维加斯 (Jorge Viegas) 的“炸弹”,关于 2024 赛季 VR46 团队几乎显而易见地转会到了雅马哈……
那是废话,我们是最纯粹的业余爱好者,我不知道该说什么。
Enea Bastianini 在这个寒假期间表现如何?
当你最终进入正式团队时,你已经达到了目标,你已经迫不及待地想开始了。 在瓦伦西亚的测试中,你可以看出他很兴奋,他一直梦想着杜卡迪工厂,多亏了他,他赢得了四场大奖赛,现在他必须击败作为他队友的世界冠军。 在我看来,这将是一个美丽的冠军,我相信 Enea 会为世界杯而战,但这并不意味着赢得它。
也许 Bagnaia-Bastianini 会成为 MotoGP 的救星……
我希望 Marquez 也能回来,即使驾驶这种本田赛车很困难。 他扛不住十字架……还有雅马哈和Quartararo,但杜卡迪重新唤起了对摩托车的渴望。 Bagnaia将再次参加世界杯。 我们需要像所有个人运动一样的角色。 当你有性格时,每个人都会乘风破浪,当你没有性格时……晚安。
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