佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia) 在赫雷斯的冲刺赛在第三圈结束。 MotoGP 卫冕冠军布拉德·宾德 (Brad Binder) 在第 1 弯的碰撞导致了致命事故。 0 分,他现在落后于豪尔赫·马丁 -43:总排名的领先者和今天的获胜者。 明天他将在长跑中努力救赎自己,自由练习表明他的步伐很好,他可以成为主角。 获胜将是理想的。
MotoGP 赫雷斯,巴尼亚亚冲刺赛后的愤怒
佩科在天空体育MotoGP节目中谈到了与宾德的事故:“我会告诉你事情到底是如何发生的。 当马克斯在第 9 号弯超越宾德时,宾德的血流了出来,把他撞得有点晕。 在最后一个拐角处,他以超出极限的方式猛扑过去,冒着将两人撞倒在地的危险。 对 1 不满意,他决定越过路边超越他们中的两个,结果我坐在中间”。
杜卡迪官方车手认为有些同事应该冷静:“似乎冲刺赛会让车手在某些情况下失去理智。 他们做事……他们毫无意义地改变方向。 有时你可以利用这个东西,利用别人的错误来克服,但其他时候你留在中间,这些事情就会发生在你身上。 我认为即使使用与长距离比赛相同的策略,你也可以在短距离比赛中取得好成绩,而不会犯某些错误。 宾德在最后一个弯道对马尔克斯的超越毫无意义,随后他失去了三个位置。 他不需要它。 确实,马丁已经把自己放在了前面,但接下来的步伐却很慢。 没有意义”。
佩科的遗憾
尽管发生了 Binder 造成的事故,Bagnaia 承认他的 Desmosedici GP24 给人的感觉是积极的:“跟着其他人我发现步伐很慢,很容易跟上他们。 明天天气会好一点,赛道会干燥,我们应该不会看到比今天更多的湿地。 感觉很好,我可以做我想做的事”。
佩科重申,周五下午他的杜卡迪发生了重要变化:“我们改变了一个相当大的细节,它产生了很大的不同”。 回到旧分叉也得到了确认:“是的,在奥斯汀我又回到了那个话题。 我感觉好多了,它帮助我让自行车在我需要提高速度的入口处更好地转弯。 自行车处于我喜欢的位置”。
照片:MotoGP