重返 MotoE,在新杜卡迪时代的那一年。 亚历山德罗·扎科内 (Alessandro Zaccone) 结束了他唯一的 Moto2 赛季,并与 Tech3 团队一起重新开始了电动级别的比赛。 由于天气不稳定,赫雷斯的测试不是很有帮助,但与新 V21L 的第一次接触还有三天。 Alessandro Zaccone 的表现如何? 您如何看待 Moto2 的回归? 他也非常喜欢新杜卡迪,但格式有点少……这是他在安达卢西亚进行了三天测试后告诉我们的。
Alessandro Zaccone,在赫雷斯的表现如何?
我并不是说它们是无用的测试,但我们并没有得到太多的工作机会。 事实上,我什么也不会说。 我们只在干地或湿地进行了两轮比赛,冒着摔倒在地的风险没有多大意义。 无论如何,他们有助于了解自行车、电子设备以及一切工作原理。 在巴塞罗那,我们会更好地了解情况。
那么没有时间攻击?
不,我们没有尝试,因为我们不好。 像许多其他人一样,我们遇到了一些电脑问题,新软件和自行车,所以在头两天我们无法查看数据,我们只想着跑公里。 除此之外,在斑驳潮湿的赛道上寻找时间毫无意义。 你冒着白白摔倒的危险。 我们冷静地对待它,只是为了了解该往哪个方向努力。
你是 Energica 时期跑步的人之一。 最大的区别是什么?
当然,这是一辆为比赛而生的自行车。 它更硬,更稳定:杜卡迪在底盘部分做得非常好,感觉就像骑着大奖赛自行车一样。 就实际性能而言,我期待的不仅仅是 Energica,但 Ducati 确实处于起步阶段。 这两天,即使我们很少在旱地骑行,他们也带来了各种地图开发和其他东西来测试,自行车继续改进。 在我看来,从现在到锦标赛开始,有些事情会发生变化。
从 Moto2 到 MotoE 的回归如何?
不用说,这辆自行车完全不同。 第一节课有点影响,尤其是在重量、负载转移方面……MotoE 的表现与 Moto2 非常不同,但它是一辆非常简单的自行车,玩得开心并不需要太多。 我说的不仅仅是 Moto2,但就骑行乐趣而言,它真的非常好。
这款杜卡迪 V21L 最让您印象深刻的是什么?
杜卡迪带来了GP驱动的电子设备,没试过的人都印象深刻。 真正令人印象深刻的工作质量,尤其是在水上。 这辆自行车几乎可以自行驾驶! 然后当你努力推动它时,它必须被修复,就像他们所有人一样,但他们确实做得很好。 从一开始,它就是一辆很棒的自行车。
在 Tech3 工作的第一天,感觉如何?
我发现自己很高兴,他们是非常渴望做事的人:我正在重新发现一个充满热情的人的环境,我喜欢它的方式,我认为这是基本的。 但显然现在还早,在婚礼开始时一切总是美好的,然后我们会在这个季节看到。 但是他们都是年轻有能力的人,如果我们配合得好,我们会取得很好的成绩。
总的来说,良好的第一影响。
是的,我很享受。 这三天我们在水上也取得了很好的进展。 尤其是在最后一天,我们能够更多地处理数据,因此向前迈进了一大步。 我不太喜欢水,但我们骑得很辛苦。 在我看来,当自行车就位时,它将是一个非常好的玩具!
你如何看待巴塞罗那赛道上的杜卡迪?
我很了解巴塞罗那,即使我不是那条赛道的铁杆粉丝。 但这是非常技术性的,有快-慢-快的点……在我看来,把自行车弄好非常重要,我们需要好好工作,因为这不是一条容易的赛道。 假设我们将真正看到谁从优势开始。
也希望这次天气能帮到你。
赫雷斯这样连续下了三天的雨,真是令人沮丧! 不是第一次了,不过一般都能过上半天……这次不是,连续三天都是这样!
随着从 Moto2 到 MotoE 的过渡,您在准备工作中是否有所回馈?
使用 Moto2,您需要进行非常重要的训练:比赛很长,自行车非常坚固。 尽管重量很重,但这是一辆更简单的自行车,因此不会让您感到身体疲劳。 但是重量越大,你的力量就一定越大:你改变了一点,但没有完全扭曲它。 在两辆自行车之间,你感受最多的是方向的变化:自行车更重,所以,例如,你在大腿内侧感觉到一点,但这是唯一需要稍微努力的方面。
改变2023年的格式,Alessandro Zaccone怎么看?
就个人而言,它不会让我发疯。 在两天内,您的工作时间会减少,而且在一个疗程和另一个疗程之间,我们也有充电的障碍,因此将自行车从车库中取出一段时间。 您工作的时间较少,通常是在晚上。 他们删掉了工作部分,你必须尽快把它整理好。 我更喜欢经典格式,但谁知道呢,也许我也喜欢它。
周六和周日的轻松比赛,是不是很奇怪?
这与我们一直以来所做的完全不同。 老实说,我不太明白,但他们这样决定,所以他们会有他们的理由。 两天的周末时间很短,一切都很匆忙。 然而,这对休息时间可能有好处:我们不得不在赛道上度过一个星期天进行七圈比赛,这在精神上令人不安。 也许最好马上做所有事情,这样你就可以开始了,尽管我更愿意做这三天,从头到尾享受周末。
照片:Social-Alessandro Zaccone