15:36 – FP3 的临时分类看到 Bagnaia 领先于 Bezzecchi 和 Rins。 这位西班牙车手正在研究 Marc Marquez 底盘的改进,而 Joan Mir 正在为他的本田 RC-V 研发另一种底盘。 “我感觉好多了……琼也在使用另一个车架,我告诉他们要改进自行车并提供信息,那就是尝试琼使用的是什么。 我很高兴能够测试 Marc’s”,Alex Rins 在周五的练习后说道。
15:33 – Termas 赛道下着毛毛雨,我们仍然使用光滑的轮胎。 沥青温度约为 20°C。
15:30 – 在阿根廷的第三次也是最后一次 MotoGP 练习赛中,车手们研究了最佳的自行车设置。 时间仍然很高:Pecco Bagnaia 以 1 分 41 秒 0 领先。 自季前赛测试以来,车队一直忙于控制轮胎压力:对于不遵守前轮 1.9 巴和后轮 1.7 巴限制的车手,很快就会受到制裁。
周五自由练习总结
MotoGP 级别的 2023 年第二次排位赛。 在波尔蒂芒赛道被杜卡迪征服后,Maverick Vinales 和 Aleix Espargarò 的 Aprilias 试图为 Termas 赛道制定规则。 在周五的组合中,格拉诺勒队的老将以 1 分 38 秒 5 的成绩创造了最佳单圈,紧随其后的是他的队友以千分之 162 的成绩。 Marco Bezzecchi 以千分之 249 的差距证明自己是最佳杜卡迪车手。
Mooney VR46 团队开局不错,他们立即以第四快的速度将 Luca Marini 排在了前面。 Pramac 车队的 Johann Zarco 和 Jorge Martin,Pecco Bagnaia 驾驶杜卡迪 GP23 仍未处于最佳状态,LCR 车队的 Taka Nakagami 和 Alex Rins 直接进入 Q2。 在前十名中还有 Franco Morbidelli,他重新出现在积分榜的上游区域,而法国冠军 Fabio Quartararo 将不得不通过 Q1。 “我们不知道问题出在哪里,我们无法通过后轮提高转弯速度。 在没有转弯速度的情况下,我试图在油门上有点激进,我没有抓地力,并且随着滑动变得更糟“。
第一场 MotoGP 排位赛热火朝天,几名车手有资格获得 Q2 的两个免费席位之一。 雅马哈车手 Alex Marquez、Joan Mir 和 KTM 三人组将处于危险之中,而 Jack Miller 则打算在波尔蒂芒重复出色的表现。 Marc Marquez、Miguel Oliveira、Pol Espargarò 和 Enea Bastianini 缺席。 工厂杜卡迪车手几乎肯定会回到德克萨斯州的下一轮比赛,因为他不需要手术来稳定肩胛骨骨折。
瓦尔特·马加蒂的相片