因疫情紧急停摆两年后归来的第54届澳门格兰披治摩托车大奖赛引发争议。 对于只有 15 名飞行员的依附,因为没有所有 大的 的公路赛车。 由于他们无法接受地方当局实施的每周隔离,因此一次性付清。 除此之外,还增加了关于首发球员水平和组织的激烈辩论,有时可以对其进行审查,但可以肯定的是,Monte Guia 不乏故事可讲。 在唯一举行的比赛中,两个轮子的回归在世界上最具标志性(和背景危险)的事件之一中得到了庆祝,Erno Kostamo 成为冠军。 唯一的故事飞翔的芬兰人”是美化活动的其中之一。 从上下文来看,指的是发件人对本版有效价值的异议。
埃尔诺·科斯塔莫在澳门的成功
正如他们所说,缺席者,无论多么有理由,“他们总是错的“。 如果在“Cin 的拉斯维加斯a” 与 Hickman、Rutter 和公司的比较被遗漏了。 当然,我们需要通过客观因素使科斯塔莫声明的价值合法化。 这位芬兰摩托车手在每次练习赛中都表现出色,最终获得了胜利。 在周四的自由练习赛、周五的第一场和第二场排位赛、两次热身赛,当然还有正赛中,我们都名列前茅。 此外,通过在决定性的 8 圈中注册自己的 最佳单圈 澳门绝对,2分28秒破壁。 这是他继 2018 年和 2019 年上次访问后的第三次出席,驯服了 Rico Penzkofer 的多头 Penz13 团队的 Pirelli-shod BMW S 1000 RR #38。 有很多缺席者,但仍然从 2019 年排位赛中签下的第七次计时赛开始。这是一个值得注意的先例,尽管 1000 多天以来自行车都没有沿着前葡萄牙人的城市街道疾驰,但他最好的一圈还是得到了修饰殖民地。
辉煌的胜利
毫无疑问,科斯塔莫是这场比赛的热门人选。 对于他在 2019 年的第三排,对于在澳门和公路赛车中获得的经验,IRRC 排在首位。 一个完全受人尊敬的预测,Erno 的方法使这一切成为可能。 在测试中,他以连续渐强的方式恢复了 Circuito da Guia 的测量,同时还加入了一系列不同的“长” 位于 Curva do Hotel Lisboa 的拐角处,这是您在澳门可以经过的几个点之一。 在唯一一场比赛中,他在第三圈取得领先,不久之后改变了速度。 强行节奏,不漏掉一个疯子 茬 在 R Bend,随后是他的 2’27”493,这为他赢得了胜利。
从摩托车梦想到公路赛车
因此,埃尔诺·科斯塔莫 (Erno Kostamo) 将自己的名字写在了荣誉榜上,其中包括摩托车界的传奇人物。 从 Kevin Schwantz(1988 年的冠军)到 Carl Fogarty(1992 年的胜利者),经过 Ron Haslam 的 6 次成功,Michael Rutter 的 9 次记录确认,没有忘记 Steve Hislop、Chas Mortimer、Steve Hislop、John McGuinness 和 Peter Hickman . 简而言之,他发现自己有很好的(优秀的)公司,为他从未想过要转行的职业生涯锦上添花。 十五年前,作为一个非常年轻的人,他甚至在 CEV 125 中为(同伴)Ajo 队的颜色辩护,还在阿尔巴塞特单轮参加欧洲锦标赛。 没有很好的成绩,最后但并非最不重要的一点是,他几乎很快就不得不放弃他的 MotoGP 梦想。 和赛车,一般来说。
公路赛生涯
为了继续前进,他因此重塑了自己“公路赛车手“。 从低调开始,在 IRRC 中以令人信服的结果找到面对国际事件的可能性。 包括澳门。 2018 年首次亮相,2019 年的增长以及第七次计时赛的突出表现。 在比赛中,并不全是玫瑰和鲜花。 恰恰相反:在第二次发车的撞车事故中,厄尔诺本人的表现最为糟糕。 接下来是严重的伤害和长时间的停顿,现在被抛在了后面。
飞翔的芬兰人也在澳门
对 Erno Kostamo 的一次很好的报复,他是芬兰摩托车精英中的一员,他们已经在摩托车运动中站稳了脚跟。 此外,就在 Niki Tuuli 与 MV Agusta 在 Mandalika 举行的超级运动世界锦标赛中获胜几天后,在 2022 年,Mika Kallio 决定最终挂起他的头盔,不再担任 KTM MotoGP 测试员。 的一个传统飞翔的芬兰人” 从令人难忘和令人难忘的亚诺沙里宁开始,在托米阿瓦拉、尤哈萨尔米宁、米卡阿霍拉、埃罗雷姆斯和许多其他人的帮助下继续在越野。 在速度方面,还包括 Eero Hyvarinen,他是最后一位在澳门参加比赛并于 1985 年登上领奖台的芬兰人,在两场预赛的总和中名列第三,仅次于(无人能及的)决斗者 Ron Haslam 和 Didier De Radigues,参考车型为 Honda RS 500。 对于芬兰来说,这似乎是一个不可复制的领奖台,至少直到“寓言” 迪尔诺·科斯塔莫……