阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 在周五阿森的超级摩托车自由练习赛中脱颖而出。 车手们的比赛条件并不理想,早上赛道潮湿,下午在最初的干燥部分之后开始下雨。 在 TT 赛道上,多变的天气可能会打乱计划,因此做好准备非常重要。
超级摩托车阿森,包蒂斯塔的评估
最终,SBK 卫冕冠军强调了今天的骑行是多么复杂:“由于下雨和刮风,这里的天气确实很困难。 尤其是下午风很大,赛道部分区域行驶起来很困难。 最终,在这些条件下,我们无法从自行车上获得良好的反馈。 这对每个人来说都是艰难的一天。 我不是很高兴,但我们进展顺利。 我们看看明天的天气如何”。
我们能从这样的一天学到什么? 包蒂斯塔的回答很明确:“没有什么,因为你不能使用前几年的参考文献。 雨后,赛道需要涂橡胶。 早上,赛道几乎是干的,但抓地力确实很低。 下午的情况也类似,因为在FP1和FP1之间下了很大的雨,所以我们的一点点轮胎就消失了。 所以下午我们发现情况和早上一样。 唯一的区别是,在 FP2 中,我使用了我通常喜欢的轮胎,感觉更好,但在这些条件下,很难沿着相同的轨迹跑两圈。 风把你推到好几个地方。 今天学什么都不容易,因为每次引用都会发生变化”。
阿尔瓦罗的重要超级杆
在菲利普岛和巴塞罗那,Aruba Racing杜卡迪车队车手的排位赛成绩并不乐观。 明天他预计能够从前排开始:“超级杆位始终很重要,它可以帮助您获得发车位置。 尤其是今年,必须从一开始就处于领先地位,价值观更加接近,缩小差距更加困难。 到目前为止,Superpole 还不是我的强项,在第一轮比赛中我对这辆自行车没有很好的感觉,我们将看看它在这里表现如何。 我们将尽力适应我们发现的条件并尽力而为”。
最后,西班牙人谈到了在TT赛道最后一个弯道超车的可能性:“我认为这个赛季我们可以期待一切,有很多战斗。 最后一个急弯永远是比赛中的热点, 我预计会发生一些争吵,也许还会有一些争议”。
照片:阿鲁巴赛车杜卡迪