Ducati 正在玩 MotoGP、Superbike 和 MotoAmerica。 锦上添花的东西不见了,也就是说,攀登奥林匹斯山也在耐力赛中,几十年来一直是对立品牌的领地。 这一次它真的很接近,但梦想仍然如此。 Panigale V4 主宰了第 100 届 Bol d’Or,这是世界日历上最负盛名的 24 小时制。 三位杰出的骑手:哈维·福尔斯、专家大卫·切卡以及查兹·戴维斯的非凡参与,他去年从超级摩托车退役,并穿着西装和头盔回来参加。 但在 13 点 40 分,也就是距离终点只有 80 分钟的时候,Panigale 放慢了速度,冒着明显的烟。 在那一刻开车的大卫切卡伤心地离开了返回维修站。
淘汰赛
冠军赛的最后一轮将在一场真正的淘汰赛中获得世界冠军。 事实上,铃木吉村、宝马摩托、雅马哈Yart以及最后的川崎Tati车队已经因技术问题而告终,这在夜间和黎明之间的几个小时内摇晃了梦想。 考虑到最后的终点线,尽管由于散热器和排气问题而意外停止,但本田 FCC TSR 仍将夺冠。 在过去的两个小时里,迈克·迪·梅利奥、乔什·胡克和艾伦·泰切尔接替受伤的吉诺·雷亚正在缓慢前进,他们担心会遇到新的挫折。 Gino Rea 也很焦虑,在上一场比赛铃鹿 8 小时耐力赛的练习中受了重伤。 几天前回国的英国人正在一个专门的设施中接受康复治疗。
历史上的杜卡迪
在双缸的时候杜卡迪经常面对耐力赛,但几乎总是遇到长距离可靠性的问题。 有了新的 V4 发动机,人们理所当然地认为 Borgo Panigale 迟早也会在这个专业领域拥有发言权。 现在项目已经成熟了,这次只是运气欠佳。 真的很遗憾,因为一切都很顺利,即使由于离合器问题在夜间有些刺激。 此外,Chaz Davies 在开车几圈后不得不因背痛认输。 Fores 和 Checa 也为威尔士人安排了轮班,但他们完美无瑕。 但这是徒劳的。
在亚马逊上“我如何设计我的梦想”天才阿德里安·纽维的自传