有了标题,这篇文章就可以算是完结了。 其他的就不用多说了,要不是最近几个小时,一口气传出一些未经核实的消息,甚至在世界超级摩托车围场里也引起了不小的轰动发生在菲利普岛。 让我们从标题中表达的内容开始吧。 在不久的将来,Aprilia RSV4 1100 将无法参加系列衍生的世界锦标赛。 在主管的 FIM 办公室,Noale 的超级运动确实会获得认证,但要在耐力世界锦标赛的 Superstock 级别代表的另一个现实中比赛。 我们解释(或者更确切地说,“让我们解释一下“) 为什么。
APRILIA 1100 迈向耐力世界锦标赛
“让我们解释一下”因为,对于我们的读者来说,这并不是什么新鲜事。 两个月前,也就是 2022 年 12 月 25 日(您可以在这个链接上找到这篇文章),我们独家期待着受到发烧友欢迎的消息。 从 2023 赛季开始,Aprilia 即将批准其 RSV4 1100 参加 FIM EWC 耐力世界锦标赛的 Superstock 级别比赛。这个项目最近几个月开始,并在最后一个时期初具规模,注定要带来基于 Noale 的赛车制造商在耐力摩托车比赛开始时回到中短期。 由于 FIM EWC(Discovery Sports Events)发起人的兴趣,国际 Federmoto 格外开放了这种可能性。 从世界超级摩托车马戏团消失的斯托克,实际上在耐力赛中身体健康。 Aprilia 的加入,已经有几支车队(2024 年将有几支)准备好使用 Veneto 的 maxi 运动自行车比赛,这将保证更多的兴趣话题。 除了代表 RSV4 1100 的试验台外,直到现在还只能参加全国锦标赛(CIV Superbike 和 British Superstock 1000 in primis)。
没有超级摩托车认证
问题出现了:为什么一直在谈论 RSV4 1100 的 FIM 认证可以参加超级摩托车比赛? 这一切都源于对 FIM 正式发布的文件的错误阅读(或者更确切地说,是部分……),超级摩托车世界锦标赛官方网站报道了其他内容。 昨天,在菲利普岛进行首次测试前夕,国际车手 Federmoto 公布了今年获准参加 WorldSBK 比赛的自行车名单。 你会看到新的 BMW M 1000 RR,你会看到 Kawasaki ZX-10RR 和 Ducati Panigale V4 R 的更新,等等。 在公开的PDF中,还出现了“艾普瑞利亚 RSV4 1100 RR/RF“,还有多久”待办的”(待批准)以及批准的开始和结束日期“待定”(“即将公布“, 即将公布)。 美丽的! 太糟糕了,这一切都与超级摩托车无关!
只有超级股票
WorldSBK 官方网站上发布的文件不包括 excel 文件补充(也可在 FIM 网站上和/或应要求提供),其中逐字解释与新 2023 认证相关的变化。Aprilia 1100,明确报告“仅适用于 Endurance SST1100“。 也就是说,仅适用于耐力世界锦标赛的 Superstock 级别,所有这些都等待两个认证阶段的完成(不是偶然的“待批准阶段 1+2”)。 是的,正如 Corsedimoto 去年 12 月 25 日所预期的那样。 遗漏了“消息“。 这不是什么新闻:如前所述,如果没有解释,我们只能将自己限制在文章的标题上……