Le tuner du Crispy Club a pensé à faire une version rétro de la Yamaha Ténéré 700. Article vintage savoureux ou trop peu équilibré ?
La Yamaha Ténéré 700 a engrangé (et continue d’en récolter) quelques succès en termes de ventes. Elle a un prix attractif, un moteur vif, un vrai look dakarois et permet de faire du tourisme à moto ainsi que de s’amuser à faire de l’enduro avec les bonnes roues. Ici, cependant, nous ne parlons pas de capacité de charge, d’autonomie, de capacité à faire face à un sol caillouteux, désertique ou km après km chargé comme des mulets. Cette fois, nous ouvrons sur l’esthétique. Par rapport au passé, le design est complètement différent. Cela n’a absolument rien à voir, étant donné qu’il fait référence aux motos actuelles qui roulent en Rally Raids. Les amoureux des vieux Dakariens des années 1980 pourraient le trouver trop moderne et vouloir des lignes complètement différentes. L’entraîneur parisien s’en est occupé Club croustillant.
Comme nous l’avons dit, quelqu’un voudra peut-être voir une Ténéré plus “vintage”, qui fait référence à la Yamaha XTZ historique, peut-être avec cette couleur bleu pastel, de marque Sonauto. Crispy Club a essayé et il en est sorti un Ténéré révisé. Mais un instant … si vous le regardez attentivement, cela semble vraiment gênant, surtout dans les panneaux latéraux avant, avec ces convoyeurs latéraux si bas, aux oreilles de Dumbo. Quoi qu’il en soit, le kit est là, il est disponible, et la transformation est somme toute tout à fait acceptable.
L’idée du tuner était de “reprendre l’édition Rallye 2020, mais avec le kit carrosserie et le phare vintage, la moto était complètement bouleversée. Le kit comprend également des protections de radiateur, comme mentionné le phare. avec lumière LED , un support pour compenser le groupe d’instruments, et bien sûr des garde-boue avant et arrière montés en hauteur. Crispy Club dit que le kit est prêt à être installé immédiatement. Ils donnent même à l’ensemble un “coup de peinture”. puis deux kits sont disponible pour la Ténéré, le premier coûte 2 900 € et se décline en quatre déclinaisons de couleurs.Le second kit, en revanche, est complet avec tous les savoureux graphismes Dakar pré-peints, et atteint 3 900 €. votre Ténéré d’origine, et pour 4 000 euros, obtenez une bonne voiture d’occasion au garage.
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