Emiliano Ercolani, achtzehn Jahre alt, wenige Mittel, viel Talent und eine sehr starke Entschlossenheit. Letztes Jahr gewann er das europäische SuperFinale Yamaha R3 Blu Cru in Portimao und gewann die Chance, den R3 Blu Cup als Teil der Superbike-Weltmeisterschaft zu fahren. Der junge Fahrer des Motoclub Misano war zuvor noch nie in Assen gefahren, holte sich jedoch den Sieg in Rennen 1, den vierten Platz in Rennen 2 und die Führung in der Meisterschaft. Unter den Top-Fahrern war er der einzige Rookye, die anderen hatten bereits an der Meisterschaft teilgenommen und waren mit der holländischen Strecke vertraut. Emiliano Ercolani wohnt nur einen Steinwurf von der Rennstrecke von Misano entfernt, ist aber nicht nur auf der Rennstrecke der Romagna stark, im Gegenteil.
„Ich bin gleich gut gestartet – Emiliano Ercolani erzählt Corsedimoto – und im freien Training konnte ich gleich schnell sein. In der Superpole bin ich das vierte Mal komplett alleine gefahren, ohne Windschatten, eine halbe Sekunde hinter dem ersten. In Rennen 1 habe ich es geschafft, sofort nach vorne zu kommen, ich habe versucht, mich dazu zu zwingen, wegzugehen, aber ich habe es nicht geschafft. Also dachte ich darüber nach, was die beste Strategie sein könnte, um zu versuchen, zu gewinnen. In der letzten Runde bin ich Zweiter geworden, bin in der letzten Kurve gut rausgekommen und habe das Rennen im Sprint mit einem Vorsprung von 0,39 gewonnen. Auf dem Podium wurde ich dann von Toprak Ratzgaltiolglu belohnt.“
War Rennen 2 von schlechtem Wetter betroffen?
„Wir sind alle auf Trockenreifen gestartet, aber das Rennen wurde wegen Regen abgebrochen, dann hörte der Regen auf und wir kamen auf denselben zurück, aber das Rennen wurde verkürzt. Ich bin immer in der Spitzengruppe geblieben und habe versucht, die Strategie für Rennen 1 festzulegen. Ich bereitete mich auf den Sprint vor, aber in der Schlussphase landete der Fahrer, mit dem ich kämpfte, auf dem Grün, sodass ich die Ziellinie als Dritter überquerte, aber um eine Position zurückversetzt wurde.“
Wie hat es sich angefühlt, auf einer so prestigeträchtigen Strecke zu fahren?
„Eine tolle Emotion. Ich war noch nie in Assen und es ist sehr schön und schnell, auch wenn man es mit einem 300er nicht gut schmecken kann, drücken Sie sich voll aus. Ich hoffe wirklich, mit einer 600er und vielleicht mit einem Superbike zurückzukehren.”
Ist Ihr Ziel ganz klar die Meisterschaft?
“Ich werde es nicht leugnen, das ist mein Ziel, auch weil der Gewinner die Chance hat, nächstes Jahr in der 300er-Weltmeisterschaft zu fahren.”
Das nächste Rennen findet in Barcelona statt. Ist das auch ein neuer Track?
„Ja, ich bin dort auch noch nie Rennen gefahren. Unterdessen trete ich diese Woche in Misano als Wild Card im CIV Supersport 300 mit dem Roc’n Dea an. Ich danke Massimo Roccoli und Alex De Angelis, die mir seit einiger Zeit folgen und mir diese schöne Gelegenheit bieten, sowie dem Motoclub Misano und allen, die mich unterstützen“.
