Le phénomène Toprak Razgtalioglu n’a pas suffi, la Yamaha 2023 comptera aussi sur un autre Champion du Monde. Rémy Gardner, 24 ans, a quitté KTM et MotoGP après seulement un an très avare de résultats, arrivant en Superbike par la porte d’entrée. Il pilotera en effet la Yamaha YZF-R1 du team GRT, une formation sur le papier satellite, mais qui bénéficie en réalité d’un soutien technique (et stratégique…) total de la branche européenne du diapason.
Attache multipoint
Rémy Gadner, fils de Wayne, champion du monde des 500 m avec Honda en 1987, prend la place de l’Américain Garrett Gerloff, destiné à BMW, côté Bonovo où il sera jumelé à Loris Baz. Il y a quelques semaines, Andrea Dosoli, responsable des activités sportives hors MotoGP en août, avait expliqué que les pilotes rejoindraient déjà GRT dans la manche Yamaha des championnats nationaux. En pole, le champion BSB Tarran Mackenzie et Jake Gagné se sont affrontés avec Danilo Petrucci en MotoAmerica. “Mais ensuite les plans ont changé, la disponibilité d’un pilote du calibre de Gardner a changé l’équilibre” explique Filippo Conti, patron de GRT, acronomique de « Giansanti Racing Team », en raison de Mirco Giansanti, ancien pilote Mondial 125. Gardner aura exactement le même équipement technique que les dirigeants de Yamaha, à savoir Toprak Razgtalioglu et Andrea Locatelli. Un éventail de talents de moins de 25 ans.
Succession prête ?
L’arrivée de Remy Gardner, champion du monde Moto2 l’an dernier, six succès en Championnat du monde, semble également préparer le terrain pour un éventuel passage de Toprak Razgtalioglu en MotoGP. Les pattes turques, chassent le deuxième champion du monde de Superbike mais le pilote et son entourage ne cachent pas le vif intérêt à gravir la marche vers la classe reine. À ce stade, si cela se produit en 2024, Yamaha ne découvrira pas son côté en Superbike. Reste à savoir si Gardner sera au niveau d’Alvaro Bautista et Jonathan Rea, les références des adversaires Ducati et Kawasaki. Chez Yamaha, ils sont convaincus qu’ils sont du bon côté.
Deux Yamaha vacants
Le line-up Yamaha pour le Superbike 2023 est à compléter : une place reste en GRT (la position de Kotha Nozane tremble) et l’autre en GMT94, une formation française issue de Supersport. La shortlist des candidats est très large : Dominique Aegerter, Lorenzo Baldassarri, Jake Gagné, Tarrann Mackenzie frappent à la porte de la Coupe du monde.
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