Vòng kiểm tra tính giờ thứ hai của 24 Heures Motos tại Circuit Bugatti ở Le Mans không tạo ra sự thay đổi đáng kể nào về thứ hạng. Ít nhất là về mặt hàng đầu. Thế là đủ rồi “theo thời gian” vào thứ Năm để đảm bảo cho đương kim vô địch Thế giới YART Yamaha vị trí quán quân cho phiên bản thứ 47 của giải Sarthe classic, sự kiện khai mạc của Giải vô địch thế giới sức bền FIM EWC 2024 Với chiếc R1 được đánh dấu số 1 (theo yêu cầu của quy định mới). và trên lốp Bridgestone, Niccolò Canepa, Marvin Fritz và Karel Hanika đã ghi 5 điểm đầu tiên của mùa giải để giành chức vô địch. Trình bày bản thân theo cách tốt nhất có thể vào 24 giờ sẽ bắt đầu vào ngày mai lúc 3 giờ chiều (TẠI ĐÂY thông tin và thời gian xem TV).
YART Yamaha tại pole alla 24h Motos Le Mans
Việc vượt qua vòng loại luôn là một trong những thương hiệu của đội Mandy Kainz, là tài liệu tham khảo cho Three Diapasons trong các cuộc thi mô tô sức bền. Ngay cả trong hoàn cảnh này, họ cũng không mâu thuẫn với chính mình. Với đồng hồ bấm giờ 1’34″708 được ký ngày hôm qua bởi Niccolò Canepa của chúng tôi (kỷ lục đường đua EWC mới) đã được thêm vào các vòng đua tuyệt vời của Marvin Fritz (1’35″139) và Karel Hanika (1’35″028), YART đã giành pole với thời gian trung bình là 1’34”868, cho phép bản thân không bị ám ảnh bởi việc tìm kiếm thành tích ở vòng loại 2 ngày nay. Sự thể hiện sức mạnh trong tấn công thời gian đã được khẳng định bằng những con số: pole thứ tư trong 5 phiên bản gần nhất của giải đấu 24 Heures Motos Le Mans.
Yoshimura SERT Suzuki và FCC TSR Honda theo sau
Ý định đầy tham vọng của Nhà vô địch Thế giới chuyên ngành năm 2023 sẽ đụng độ với ý định của Yoshimura SERT Motul Suzuki, người đứng thứ hai trên lưới với thời gian trung bình là 1’35”177. Luôn được hỗ trợ bởi Suzuki Motor Corporation và Suzuki Motor France, chiếc GSX-R 1000 #12 do Gregg Black cầm lái (anh ấy bị một vụ va chạm vô hại), Etienne Masson và người ký hợp đồng mới Dan Linfoot là một trong số ít xe Factory cải thiện các tham chiếu về thời gian so với vòng loại 1 cùng với FCC TSR Honda #5. Những người giữ cúp đã hoàn thành bộ ba Bridgestone, với đội do Josh Hook, Mike Di Meglio và Alan Techer thành lập là một trong những đội nhanh nhất sáng nay (đội đầu tiên có thời gian thú vị là 1’35”087).
Trận chiến giữa các đội chính thức và độc lập
Mặc dù việc vượt qua vòng loại (thậm chí còn quan trọng hơn trong cuộc đua 24 giờ) không có ý nghĩa gì hoặc ít, nhưng một số ý tưởng thú vị đã xuất hiện từ các bài kiểm tra chính thức tại Le Mans. Giật gân về nhì ngày hôm qua, Honda Viltais Racing #333 với Florian Alt, Steven Odendaal và Leandro Mercado sẽ xuất phát ở vị trí thứ tư, bỏ xa một số đội chính thức. Đầu tiên phải kể đến BMW Motorrad World Endurance Team #37, từ đó có lẽ còn có điều gì đó được mong đợi hơn thế. Bất chấp cuộc tấn công tốt của Ilya Mikhalchik vào thời điểm đó ở phút 1’35”374, sự sụp đổ của Markus Reiterberger đã làm ảnh hưởng đến cuộc tấn công vào top 3. Với việc cựu Yoshimura SERT Sylvain Guintoli (mới cho năm 2024) vẫn đang bận may chiếc M 1000 RR ở cấu hình EWC và lốp Dunlop, đội Elica chính thức đã không vượt quá vị trí thứ năm. Mọi chuyện cũng không khá hơn ở WEBIKE Kawasaki Trickstar #11, đứng thứ sáu với Christian Gamarino của chúng ta lại gặp nạn.
Honda National Motos dẫn đầu ở hạng mục Superstock
Với lốp đơn Dunlop, Superstock về mặt định lượng đã ghi được 31 lần xuất phát. Honda National Motos #55 đã giành pole trước Tecmas MRP BMW Racing Team #9 và Honda Chromeburner RAC #41. Những người mang tiêu chuẩn của chúng tôi đã nhiều lần nêu bật bản thân mình. Trong đó, Kevin Manfredi (thứ 5 với Wojcik Racing Honda #777), Kevin Calia (thứ 8 với Luca Bernardi và Samuele Cavalieri trên chiếc Aprilia RSV4 1100 #111 của chiếc Aviobike mới của đội M2 REVO Racing), Alessandro Delbianco (thứ 9 với Pit- Lane Endurance Yamaha #86) và Jacopo Cretaro (thứ 10 với Slider Honda #119). Đội đua mô tô No Limits rất Ý Honda #44 (đội độc lập xuất sắc nhất năm 2021 và đã là phó vô địch chuyên ngành) cũng được quan sát đặc biệt, đứng thứ 11 với Lorenzo Gabellini trong đội. Không thể quên Flavio Ferroni và Simone Saltarelli (thứ 12 với Kawasaki Louit Moto #33) và Luca Vitali (thứ 13 với GT Endurance Honda #33). Ngoài ra còn có tân binh Doriano Vietti Ramus (thứ 14 với 3 ART Best of Bike Yamaha #36) và Christian Napoli (thứ 19 với Racing 85 của Soleane Kawasaki #85).
Ngày mai 24h Motos Le Mans bắt đầu
Phiên bản thứ 47 của giải đua mô tô 24 giờ Le Mans sẽ bắt đầu vào ngày mai, thứ Bảy, ngày 20 tháng 4, theo giờ truyền thống là 3 giờ chiều.