Ducati đang ấp ủ giấc mơ vô địch Bol d’Or, giải vô địch thế giới về sức bền 24 giờ danh giá nhất. Có một chút hoài nghi xung quanh dự án ERC, sự hình thành vệ tinh của Ducati trong các cuộc thi sức bền. Không quá nhiều cho hiệu suất của Panigale V4, vốn luôn mạnh mẽ trên đường bay, hoặc trong một vài giờ. Thay vì giữ khoảng cách. Mặt khác, Ducati đang dẫn đầu cuộc đua ở 16 Giờ, cũng nhờ sự cố kỹ thuật đã cắt đứt hoặc làm chậm tất cả các đối thủ chính. Suzuki Yoshimura và BMW Motorrad rời sân khấu trong chặng đầu tiên của cuộc đua marathon, Yamaha Yart qua đêm. Honda FCC TSR cũng gặp nhiều vấn đề về bộ tản nhiệt và ống xả.
Thử thách với Kawasaki, Chaz Davies dừng bước
Tám giờ kể từ khi kết thúc ERC Ducati đang đứng đầu với Kawasaki của Tati Team Beringer, chỉ trong vài giây và sự thay đổi vị trí dựa trên các điểm dừng pit. Trong đêm, nhiều trận ớn lạnh trong nhà để xe: Chaz Davies gặp vấn đề về lưng, phải nhường chỗ cho các đồng đội Xavi Fores và David Checa, buộc phải thực hiện hai hiệp. Vào giữa đêm, cũng có một vấn đề với bộ ly hợp, được thay thế ngay lập tức. Thủy thủ đoàn Nhật Bản do Leon Haslam dẫn đầu, được hỗ trợ bởi chuyên gia người Pháp Gregory Leblanc và tàu Bastien Mackels của Bỉ.
Thế giới cân bằng
Bất chấp những trở ngại về mặt kỹ thuật, tám giờ nữa là Honda FCC TSR sẽ giành được chức vô địch Thế giới, nhờ vị trí thứ năm hiện đang được chiếm bởi phi hành đoàn gồm Mike Di Meglio, Josh Hook và Alan Techer, người thay thế Gino Rea bị thương nặng trong các bài kiểm tra của Suzuka 8 Hours. Ducati là đầu của cán cân: Kawasaki Tati Team Beringer sẽ vô địch nếu thành công, nếu Honda TSR FCC không tiến lên được. Trong khi đó, Ducati đã bỏ túi số điểm thưởng được trao sau 8 giờ và 16 giờ, điều mà lẽ ra rất thuận lợi cho Kawasaki … Kết thúc vào lúc 15 giờ.