Trong số sáu nhà sản xuất liên quan đến Superbike của Anh, Suzuki là nhà sản xuất duy nhất trong năm nay chưa giành được ít nhất một chiến thắng cho đến nay. Đã 12 tháng trôi qua kể từ hai tuyên bố cuối cùng của Gino Rea và nhóm Buildbase Suzuki, nhưng trên khắp Channel, ngôi nhà Hamamatsu đã viết nên những trang lịch sử đáng nhớ. Trong BSB “hiện đại” (từ năm 1996), John Reynolds đã trở thành nhà vô địch vào năm 2004, với các tay đua tầm cỡ như Chris Walker, Yukio Kagayama, Shane Byrne, Tom Sykes, Cal Crutchlow, Josh Brookes và John Hopkins có thể đua và giành chiến thắng với GSX -R. Từ năm 2023, điều này sẽ không còn như vậy nữa. Bỏ qua những suy nghĩ vào phút cuối, Suzuki cũng định rời khỏi British Superbike.
TƯƠNG LAI CÂN BẰNG CHO SUZUKI TRONG SUPERBIKE ANH QUỐC
Trong nhiều năm, hoạt động của Suzuki tại BSB được quản lý bởi đội Crescent (cho đến khi chuyển sang World Superbike từ 2012) và TAS (từ 2015 sang BMW), luôn mang màu sắc của Hamamatsu lên khắp Channel. Kể từ năm 2017, những chiếc GSX-R tham chiếu đã được quản lý bởi đội Hawk Racing (Buildbase Suzuki) của Stuart và Steve Hicken, đã chiến thắng một vài cuộc đua với Sylvain Guintoli, Bradley Ray, Kyle Ryde cho đến Gino Rea nói trên. Hợp tác với Yoshimura, Gixxer đã thường xuyên và sẵn sàng bảo vệ mình rất tốt trong BSB, nhưng trong năm tới mọi thứ vẫn đang được thảo luận.
BẠN HÃY ĐI TỚI SỰ DỪNG LẠI
Nhờ Suzuki rút lui khỏi Motorsport, sau MotoGP và (một phần) FIM EWC, Suzuki cũng sẽ rời BSB. Sẽ không còn hỗ trợ cho đội Hawk, đội này vào đầu năm 2022 cũng đã thực hiện một “chương trình khách hàng”, hỗ trợ về mặt kỹ thuật cho các đội tham gia giải vô địch xe máy Anh với GSX-R. Bản thân sự sẵn có có vấn đề của những chiếc xe đạp (sẽ phải dừng tiếp thị) trên thực tế cũng sẽ ảnh hưởng đến cam kết của cuộc đua, chỉ có một phần chương trình Độ bền (nhờ SERT, Yoshimura và Suzuki France) tự cứu mình.
HAWK THAY ĐỔI NHÀ SẢN XUẤT?
Đó rõ ràng là một tương lai trong việc tạo ra Hawk Racing. Trong quá khứ, đội tham khảo Kawasaki trước khi bắt tay vào con đường với BMW (chạm tay vào danh hiệu năm 2014 với Ryuichi Kiyonari), trong năm nay, nhiều giải pháp khác nhau đang được xem xét. Đã có tin đồn về một đoạn hồi tưởng với BMW, nhưng không loại trừ các lựa chọn thay thế “Nhật Bản”. Điều chắc chắn là vào năm 2023, đội sẽ ở đó, tập trung mạnh mẽ vào Charlie Nesbitt còn rất trẻ, trong trận ra mắt của anh ấy để thay thế Christian Iddon đã có thể ghi điểm tại Donington Park.