Lorenzo Baldassarri ngày càng tiến gần đến đỉnh cao của Giải vô địch thế giới Supersport. Với thành công thứ ba liên tiếp (thứ tư trong mùa giải), Yamaha Evan Bros từ Romagna đã leo lên chỉ năm điểm so với mặt lốp Dominique Aegerter. Cuộc đua đã bị dừng lại với một lá cờ đỏ ở vòng thứ mười một trong số mười tám vòng theo lịch trình, do cú ngã của Bahattin Sofuoglu (MV Agusta) của Thổ Nhĩ Kỳ trước Kyle Smith (Yamaha) của Anh. Sofuoglu vẫn ở trên mặt đất, trong một khu vực nguy hiểm, vì vậy điểm dừng đã được chấp thuận. Đúng lúc đó Baldassarri đang ở phía trước, với Aegerter, người vừa đăng ký vòng đua nhanh nhất và đang chuẩn bị tấn công đối thủ người Ý của mình. Ở giữa là người Hà Lan Glenn Van Straalen (Yamaha). So tài trực tiếp hoãn lại đua 2, chương trình chủ nhật tại đây.
Ducati không có hòa bình
Panigale V2 đã có được khả năng cạnh tranh nhờ vào việc tăng độ mở bướm ga do các ủy viên kỹ thuật thiết lập, như một phần của “quy tắc biến đổi” được đưa ra để cho phép sự tồn tại của các loại xe đạp khác nhau về dung tích phân khối. Federico Caricasulo bắt đầu từ pole, điều chưa từng xảy ra tại Ducati kể từ năm 2001. Nhưng điệu nhảy chỉ kéo dài hơn sáu vòng, trước khi chiếc xe đạp người Ý dừng lại trên đường đua. Sau đó, bật đèn xanh cho chiếc Yamaha thông thường, với Baldassarri, Van Straalen và Aegerter để chơi nó trong gia đình. Ngay cả sự táo bạo của Can Oncu, cậu học trò Kawasaki Puccetti, về thứ 4, sau khi bị Baldassarri ngang nhiên đuổi về nước đó, cũng không kéo dài được bao lâu. Ở đâu có the Turk, nơi đó luôn có những liên lạc, những cánh cửa và cơ động đến mức giới hạn …
Mười người hàng đầu thế giới thay đổi như thế nào
Sau cuộc đua số 1 của Magny Cours, tình hình xếp hạng như sau: 1. Aegerter 261 điểm; 2. Baldassarri 256; 3. Bulega 152; 4. Oncu 125; 5. Manzi 108; 6. Van Straalen 95; 7. Montella 86; 8. Huertas 75; 9. Caricasulo 67; 10. Tuuli 66.
Trên Amazon, “Cách tôi thiết kế giấc mơ của mình”, cuốn tự truyện của thiên tài Adrian Newey