Federico Caricasulo tới Assen quyết tâm trở lại đỉnh cao. trên đường đua đó trong quá khứ anh ấy đã giành được chiến thắng và vị trí thứ ba. Sau hai vị trí thứ tư tốt cho Australia, tại Barcelona, anh ấy đã đạt được vị trí thứ sáu và thứ tám, những vị trí hữu ích cho bảng xếp hạng mà anh ấy đứng thứ tư nhưng thấp hơn một chút so với mong đợi. Tay đua đến từ Romagna là một trong những tay đua giàu kinh nghiệm nhất World Supersport nhưng năm nay anh đã thay đổi cả đội và xe. Bản thân đội đua MotoZoo ME Air Racing đã có sự đổi mới đáng kể, khiến Kawasaki phải chuyển sang MV Agusta nên cần một thời gian. Giám đốc kỹ thuật Mathia Beatrizzotti là một trong những người có năng lực nhất trong hạng mục và toàn bộ nhân viên do quản lý đội Fabio Uccelli dẫn đầu đều có trình độ xuất sắc. Rõ ràng đây là một đội bóng tư nhân, hay nói đúng hơn là rất riêng tư, nên thất bại nhỏ của Federico Caricasulo ở Tây Ban Nha chắc chắn không đáng lo ngại.
“Ở Assen, chúng tôi sẽ tiếp tục nơi chúng tôi đã dừng lại ở Barcelona, trong cuộc đua 2 – Federico Caricasulo nói với Corsedimoto – Tốc độ không tệ và chúng tôi chắc chắn có thể tự vệ tốt trong chặng đua tiếp theo. Mục tiêu là cố gắng cải thiện trong lĩnh vực điện tử, ngày càng điều chỉnh chiếc xe đạp phù hợp với bản thân hơn và cố gắng quay trở lại khu vực bục vinh quang”.
Điểm yếu: trình độ
“Kết quả ở Barcelona không phản ánh đúng tiềm năng thực sự của chúng tôi, đặc biệt là ở ván 2. Chúng tôi cần cải thiện trình độ của mình và cố gắng tiến xa hơn. có một gói hoàn toàn mới, chúng tôi luôn nỗ lực để sẵn sàng cho cuộc tấn công thời gian vào chiều thứ Sáu với thể thức mới này. Nếu chúng tôi có thể khắc phục điều này và sẵn sàng hơn một chút ngay lập tức và bắt đầu tiến xa hơn một chút, chúng tôi có khả năng trở lại bục vinh quang hoặc trong mọi trường hợp ở các vị trí dẫn đầu.
Hình ảnh xã hội MotoZoo
Đăng ký kênh YouTube CorsedimotoTV của chúng tôi