Tom Sykes là một trong những tay đua lôi cuốn nhất trong Superbike hiện đại và việc anh trở lại Giải vô địch thế giới sau một năm BSB với Ducati đã thu hút sự quan tâm đặc biệt. Không thể khác được: tay vợt người Anh đã giành chức vô địch thế giới vào năm 2013 với Kawasaki và để thua thêm một vài trận nữa do hoàn cảnh không may. Anh ấy đã tham gia 352 cuộc đua, thắng 34 và giành được 51 Siêu cực. Anh ấy chỉ đứng sau Jonathan Rea và Troy Corser về số lần xuất hiện. Vì vậy, một trong những tuyệt vời, không có nghi ngờ. Ở tuổi 37, anh ấy đã chấp nhận thử thách do Manuel Puccetti, chủ sở hữu của hệ thống vệ tinh Kawasaki đã đưa Toprak Razgatlioglu vào quỹ đạo, đề xuất cho anh ấy. Vào năm 2019, tài năng người Thổ Nhĩ Kỳ, bất chấp các quan chức, đã giành chiến thắng trong hai cuộc đua và cán đích ở vị trí thứ năm.
Tom, ai đã thấy cái này?
Do đó, Puccetti đã đặt lên bàn cân một nền tảng kỹ thuật xuất sắc, với sự hỗ trợ đầy đủ của thương hiệu Akashi. Sau một giai đoạn tiền mùa giải không mấy hào nhoáng, trong trận mở màn ở Úc, Tom Sykes đã trải qua một ngày cuối tuần không thể quanh co hơn. Tay đua từng là Mister Superpole, rất điêu luyện trên đường đua bay, chỉ đạt hạng 19 trong số 22 tay đua trên đường đua. Trong ba cuộc đua, anh ấy chỉ hoàn thành 23 vòng (trong số 54 vòng tiềm năng) để nhận ba lần về hưu: hai lần do sự cố kỹ thuật, lần cuối cùng do va chạm ở lượt 11 (rất nhanh) sau khi dừng pit. “Sự cố về điện” mà nhóm thông báo ngắn gọn sau thảm họa. Nhưng chính xác thì chuyện gì đã xảy ra?
“Các bài kiểm tra đã làm phức tạp cuộc sống của chúng tôi”
Chính Manuel Puccetti đã kể cho chúng ta nghe chuyện gì đã xảy ra. “Ở Úc, chúng tôi đã nhận được các bản cập nhật điện tử, Đội đua Kawasaki cũng vậy. (tức là đội chính thức của Rea và Lowes, ed). Chúng tôi đang tinh chỉnh hệ thống, nhưng Tom Sykes đã phá hủy hoàn toàn chiếc xe đạp vào ngày cuối cùng của quá trình thử nghiệm trước mùa giải, thứ Ba trước cuộc đua đầu tiên của mùa giải.” người quản lý từ Reggio giải thích. “Chiếc xe đạp rõ ràng đã được chế tạo lại, nhưng sự cố về điện đã xuất hiện vào cuối tuần do tình huống này gây ra.”
Làm thế nào để nó đi ra?
“Vào thứ Tư và thứ Năm trong hộp Mandalika, chúng tôi sẽ xây dựng lại những phần đã bị phá hủy và chúng tôi sẽ tiến hành kiểm tra chuyên sâu hơn nữa. Chúng tôi luôn có độ tin cậy chống bom, chúng tôi đã gặp phải những vấn đề bất thường. Tôi tin rằng chúng tôi sẽ có thể giải quyết tất cả các vấn đề và nhanh chóng trở lại tiêu chuẩn của chúng tôi.”
Bây giờ đến lượt Tom Sykes
Nếu Puccetti Kawasaki xoay sở để giải quyết mọi việc đúng đắn, thì Tom Sykes sẽ cho chúng ta thấy liệu anh ấy có còn là tay đua cừ khôi mà chúng ta luôn ngưỡng mộ hay không, với mọi loại xe đạp. Đừng quên rằng ở BMW cho đến nay, anh ấy là người đạt kết quả tốt nhất, ít nhất là ở vòng đua bay. Vào năm 2022 tại Anh với Ducati, anh ấy thi đấu không tốt, chỉ tỏa sáng ở vòng Donington, nơi anh ấy giành được hai chiến thắng duy nhất. Sẽ rất thú vị để xem liệu đó có còn là anh ấy hay tài năng đã vĩnh viễn lụi tàn. Hơn nữa, ở Mandalika, các dự báo cho thấy nhiều khả năng có mưa. Sykes luôn đáng gờm trong những điều kiện này, đây có thể là cơ hội tuyệt vời để anh ấy ngẩng cao đầu trở lại.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon