Giải vô địch thế giới Superbike sẽ chỉ khởi động lại vào ngày 21 tháng 4 tại Assen, nhưng vào Thứ Năm ngày 30 và Thứ Sáu ngày 31 tháng 3, nhiều đội và tay đua sẽ hành động tại Barcelona cho một bài kiểm tra quan trọng.
Tất cả các đội của nhà máy sẽ có mặt, với Kawasaki và Honda đã lái xe vào tuần trước ở Aragon và do đó sẽ đến Catalonia với một chương trình làm việc đã được tiến hành. Chắc chắn sẽ có sự quan tâm lớn đối với cuộc đối đầu mới này, sau hai vòng đấu đầu tiên của mùa giải được tổ chức tại Australia và Indonesia.
Superbike, thử nghiệm ở Barcelona: các đội và tay đua chính thức có mặt
Khởi tranh chức vô địch đã làm nổi bật sự vượt trội của Ducati, với đương kim vô địch Alvaro Bautista, người đã thắng 5/6 vòng đấu và đang dẫn đầu bảng xếp hạng chung. Tại Barcelona, anh và đồng đội Michael Rinaldi sẽ nghiên cứu một số chi tiết để cải tiến hơn nữa chiếc Panigale V4 R vốn đã rất mạnh mẽ.
Đội Pata Yamaha Prometeon sắp xếp Toprak Razgatlioglu và Andrea Locatelli, những người theo đuổi Bautista đầu tiên trong bảng xếp hạng. Sẽ còn rất nhiều việc phải làm trên R1 để cố gắng thu hẹp khoảng cách. Điều tương tự cũng xảy ra với Kawasaki với Jonathan Rea và Alex Lowes, những người sẽ sử dụng dữ liệu thu thập được tại Aragon để thử và đạt được tiến bộ trong các lĩnh vực có thể khai thác tiềm năng từ Ninja ZX-10RR của họ.
Honda có vẻ đang phát triển. Iker Lecuona và Xavi Vierge tại Motorland đã thử nghiệm ống xả mới và khung gầm cập nhật, cũng như các thiết bị điện tử mới. Có một không khí tự tin trong hộp HRC. Tình hình lại khác ở BMW, hãng đã khởi đầu mùa giải SBK 2023 này không tốt và phải cố gắng tận dụng tối đa hai ngày thử nghiệm ở Barcelona. Scott Redding và Michael van der Mark mong đợi những cải tiến trên M 1000 RR.
SBK, tin tức cho Petrucci và một cơ hội khác cho Ray
Đối với các đội độc lập, trên đường đua, chúng ta sẽ thấy Đội đua Barni Spark với Danilo Petrucci và một chiếc Panigale V4 R với một số sửa đổi được thực hiện để người lái cảm thấy thoải mái hơn trên yên xe. Ví dụ, sẽ có một chiếc xe tăng thấp hơn mới. Chúng tôi sẽ xem liệu những thay đổi có hiệu quả hay không. Cũng sẽ có một màu đỏ khác đang hoạt động, đó là của đội Motocorsa Racing do Axel Bassani dẫn đầu. Tay đua đến từ Veneto giờ đã trở thành hiện thực tại Giải vô địch Superbike thế giới và những ngày ở Barcelona sẽ giúp anh ấy sẵn sàng hơn nữa cho việc nối lại cuộc đua. Đối với năm 2024, mục tiêu là giành được vị trí trong đội hình chính thức.
Về phần Yamaha, đội GYTR GRT cũng sẽ đồng hành cùng các tân binh rất được mong đợi là Dominique Aegerter và Remy Gardner. Lẽ ra cả hai đều muốn thu về nhiều hơn trong hai vòng đầu năm và sẽ tận dụng buổi chạy thử ở Catalonia để cải thiện cảm giác với chiếc R1. Bradley Ray cũng đang hành động với chiếc xe đạp của Iwata. Đương kim vô địch BSB cũng có mặt tại Aragon, nhưng một sự cố động cơ đã phần nào phá hỏng kế hoạch của anh ấy và của đội Motoxracing.
Sẽ có hai đội độc lập cho Kawasaki: TPR của Vinales với Isaac Vinales và Orelac Movisio với Oliver Konig. BMW sẽ có đội Bonovo Action chỉ với Garrett Gerloff vì Loris Baz đang trong quá trình hồi phục sau chấn thương gặp phải ở Indonesia. Thay vào đó, đối với Honda sẽ là Petronas MIE với bộ đôi Granado-Syahrin.
Ảnh: WorldSBK.com