Sự chậm lại đột ngột của Ducati đã làm sống lại Giải vô địch Superbike Thế giới, một lần nữa tưởng chừng như đã nằm chắc trong tay Alvaro Bautista. Ở vòng đua thứ hai, tay đua người Tây Ban Nha đã tấp vào lề đường đua, với chiếc Panigale im lặng lao ra khỏi chiếc kẹp tóc Adelaide. Vào thời điểm đó Bautista đang đối đầu hoàn toàn với Toprak Razgatlioglu, thử thách đang rộng mở. Sau đó, Ducati lại xuất phát nhưng Alvarito, bị tụt xuống cuối nhóm, không thể không sửa sai, vươn lên vị trí thứ 10. Toprak đã tham gia cuộc đua 1 và một lần nữa hy vọng vào một cuộc lội ngược dòng ngoạn mục: họ hiện kém 55 điểm.
“Tôi sẽ chiến thắng tất cả”
Mục tiêu đầu tiên trong số 12 mục tiêu được công bố trước khi đến Pháp đã bị tấn công trực tiếp. Khi Bautista rời khỏi hiện trường, đối thủ của anh ta đã làm việc như điên để giành chiến thắng trước Michael Rinaldi bậc nhất. Đội cận vệ Ducati tỏ ra đặc biệt sắc sảo, không nhường một inch đường nào cho Toprak. Ở “Esse” Le Mans cũng có một cuộc trao đổi kép về “lịch sự”, với quỹ đạo lý tưởng được thực hiện một cách rất quyết đoán (cũng vậy?). Lần đầu tiên Razgtalioglu thấy mình đi chệch hướng, lần thứ hai anh ta trả đũa. Còn sáu vòng nữa, đó là giai đoạn quyết định. Với một vài vòng đua hoang dã, Toprak đã xuất sắc và ấn định chiến thắng thứ 38, chiến thắng thứ sáu của mùa giải.
Rea trên bục vinh quang, Gerloff mất độ cao
Jonathan Rea đã làm hỏng cuộc đua của mình trong lần vượt qua đầu tiên từ Adelaide bằng cách phanh quá mức và có nguy cơ bị ngã. Anh ta tránh được cú lặn, nhưng để mất ba vị trí vào tay Toprak và Rinaldi, một vài giây khiến anh ta bị loại khỏi thử thách. Sự tách biệt ở Kawasaki lắng xuống từ giữa chặng đường trở đi, đặt vị trí cuối cùng có ích cho bục vinh quang trên băng, vượt qua tham vọng của Garrett Gerloff, người đã xuất phát cùng BMW.
Siêu Petrucci
Vị trí không mấy xuất sắc trên lưới và phần ba đầu tiên của cuộc đua có phần bị khuất phục đã buộc Danilo Petrucci phải lội ngược dòng kịch liệt ở trận chung kết. Từ vị trí thứ 9, cựu tay đua MotoGP tụt xuống vị trí thứ 5, tạo ấn tượng về khả năng nâng tầm đáng kể trong 2 thử thách đầu tiên của Pháp. Petrucci cũng chơi tốt hơn Andrea Locatelli, tay đua Yamaha. Cuộc đua 1 đáng quên dành cho Axel Bassani, người về đích ngoài số điểm. Vụ tai nạn vào sáng thứ Sáu và các vấn đề kỹ thuật trong các cuộc thử nghiệm ngày hôm nay đã ảnh hưởng đến triển vọng. Nhưng vẫn còn hai kỳ thi phụ.