Alvaro Bautista cũng tiếp quản Imola. Đương kim vô địch Superbike đã giành chiến thắng trong Cuộc đua 1 tại vòng đua Enzo và Dino Ferrari, đánh bại Toprak Razgatlioglu và Jonathan Rea. Phần đầu tiên nóng nảy với nhiều trận chiến và một chiếc Ducati Panigale V4 R khá lo lắng, sau đó với 8 vòng đua còn lại, tay đua người Tây Ban Nha đã vượt lên dẫn trước và áp đặt tốc độ của mình, cán đích với lợi thế 3″6. Một chiến thắng nữa của năm 2023 này và danh hiệu thứ hai ngày càng gần hơn.
Superbike Imola, Bautista hạnh phúc sau chặng đua 1
Sau cùng, Bautista chỉ có thể hài lòng với màn trình diễn của mình ngày hôm nay: “Trời cực kỳ nóng, có lẽ khó hơn ở Indonesia vì đường đua đòi hỏi khắt khe hơn. Tôi đã vật lộn với chiếc xe đạp trong suốt cuộc đua. Tôi rất vui vì cảm giác đã tốt hơn nhiều so với ngày hôm qua. Chúng tôi đã thực hiện một thay đổi nhỏ vào sáng nay và cảm giác đạp xe rất tốt, tôi có thể đẩy được. Đường nhựa rất nóng và trơn, lúc đầu tôi không đủ tự tin để vượt qua giới hạn. Tôi đã cố gắng hiểu đường đua và không mắc lỗi, điều quan trọng là phải giữ tốc độ của tôi ở cuối“.
Phần đầu của chặng đua 1 chứng kiến anh phải rất cẩn thận để không mắc lỗi và giữ vị trí tốt. Khi những người khác bắt đầu đau khổ, anh ấy đã có thể giáng cho họ một đòn: “Đằng sau Toprak, tôi cảm thấy lốp trước hoạt động không tốt nhất, có lẽ do không có không khí sạch và áp suất tăng nên bám đường kém hơn. Tôi đã cố gắng vượt lên. Khi mắc sai lầm, tôi đã mất đòn bẩy trong Variante Alta và tôi đã tích lũy được một chút khoảng cách so với Razgatlioglu. Khi tôi bắt đầu hồi phục, tôi cảm thấy rằng cảm giác ở phía trước tốt hơn và tôi đã xác nhận rằng mình phải vượt lên phía trước. Chúng tôi đã chiến đấu một chút, mặt trước đang được cải thiện và tôi đã có thể đẩy đến giới hạn. Tôi sung sướng, không ngờ mình lại thắng sau những cảm xúc hôm qua“.
Alvaro không mất đi sự minh mẫn
Tay đua của Aruba Racing Ducati đã phải chiến đấu một chút trong nửa đầu của cuộc đua, nhưng anh ấy luôn làm điều đó một cách rõ ràng: “Điều tích cực ở mùa giải này là tôi luôn kiểm soát được tình hình, chưa bao giờ phải nghĩ đến những tay đua khác. Tôi có thể quản lý bản thân và những khoảnh khắc của các cuộc đua, tôi hiểu khi nào tôi có thể đẩy và khi nào không. Tốc độ là có, tuy nhiên việc quản lý tất cả các khía cạnh khác nhau mới là điều quan trọng. Tôi hài lòng với cảm giác mà tôi có với chiếc xe đạp, nếu không có nó thì điều đó là không thể bởi vì tôi sẽ không có bất kỳ lợi nhuận nào“.
Bautista xác nhận rằng anh ấy cảm thấy lái xe với tư cách là người dẫn đầu cuộc đua tốt hơn nhiều so với khi anh ấy phải ở lại phía sau một vài vòng, đặc biệt là với những điều kiện khó khăn tại Imola: “Tôi đã cố gắng trong suốt cuộc đua, nhưng phía sau Toprak thì rủi ro hơn vì hành vi của người phía trước, thật khó để phanh. Khi tôi tiến về phía trước, phía trước cho tôi phản hồi tốt hơn và tôi có nhiều độ bám hơn, vì vậy tôi có thể phanh tốt hơn. Tôi có thể đẩy. Đối với tôi, tiến lên phía trước là chìa khóa.”
Bautista và Ducati ít hơn 250 vòng / phút
Người đàn ông 38 tuổi đến từ Talavera de la Reina đặc biệt hài lòng với thành công hôm nay, điều gần như gây ngạc nhiên sau một ngày thứ Sáu phức tạp: “Thật tốt khi lần đầu tiên giành chiến thắng tại đường đua này, điều đó có nghĩa là chúng tôi có khả năng cạnh tranh tốt. Bản nhạc này không đơn giản, vì chúng tôi có ít tài liệu tham khảo hơn các bản nhạc khác. Hôm qua tôi đã có một cảm giác tồi tệ và tôi không chắc liệu hôm nay có thể giành chiến thắng hay không. Chúng tôi đã làm việc rất tốt và tôi rất vui, chúng tôi mạnh mẽ trong mọi điều kiện và điều này rất quan trọng“.
Cuối cùng, Alvaro nói về những cảm giác mà anh ấy có được trong cuộc đua với vòng tua máy ít hơn 250 vòng/phút cho động cơ của chiếc Panigale V4 R của anh ấy: “Tôi cảm thấy có gì đó khác lạ. Đặc biệt là khi tôi phải sang số, tôi có ít thời gian hơn giữa các số. Tôi cảm thấy điều đó đặc biệt ở các số thấp, trong khi ở các số khác thì không có nhiều thay đổi. Chúng tôi phải làm việc trên nó để cải thiện. Chúng tôi không có nhiều thời gian để làm điều đó ở đây.”
Ảnh: Marco Lanfranchi