Superbike, Alex Polita “Tôi, từ thời đại khác: những tay đua ngày nay không hy sinh”

0
4
Alex Polita; Superbike

Alex Polita luôn thích lái chiếc mô tô của mình. Lẽ ra anh ta phải trở thành nhà vô địch của bánh xe có gai thay vì anh ta dấn thân vào thế giới tốc độ. Thẳng thắn và chân thành, anh ấy luôn nói ra mọi điều mình nghĩ: tốt hơn hay xấu hơn. Alex Polita có lẽ là một trong những tay đua chân chính, chân chính và lôi cuốn nhất mà chúng tôi từng đến Ý. Anh ấy có lẽ đã nhận được ít hơn những gì anh ấy xứng đáng tuy nhiên anh ấy đã giành được Superstock 1000 World Cup, thi đấu ở WSBK, WSSP, BSB, giải vô địch Đức và CIV. Anh ấy hiện đang làm việc trong thế giới mô tô với tư cách là người thử nghiệm chính thức của Pirelli cho lĩnh vực Superbike và có lẽ vào năm 2023, anh ấy sẽ tham gia các cuộc đua Giải vô địch sức bền thế giới.

Alex Polita, nếu bạn nhìn vào gương, bạn thấy ai?

“Tôi thấy một người đàn ông hạnh phúc và thành đạt vẫn làm việc trong lĩnh vực xe máy và cho một công ty lớn. Hôm nay tôi là người thử nghiệm, tôi tiếp tục phát triển lốp xe, tôi huấn luyện, tôi đạp xe, với một chiếc xe mô tô, tôi đi dạo với con chó của mình và tôi vẫn ổn. Tôi đã không thi đấu trong năm nay, bây giờ tôi đang đánh giá xem có nên làm điều gì đó trong môn Sức bền hay không nhưng chỉ khi nó thực sự xứng đáng. Tôi theo dõi các cuộc đua từ bên ngoài và tôi không nhớ họ, bây giờ tôi đến từ một thế hệ khác”.

Cái mà?

“Đó là của những tay đua như Scassa, Baiocco, Roccoli mà cả Pirro. Các chàng trai đã làm việc rất chăm chỉ, họ đã cống hiến hết mình nhưng rất nhiều việc phải làm. Ngày nay, tôi không còn thấy tất cả mong muốn hy sinh này nữa: chúng ta hướng nhiều hơn đến một điều gì khác. Khi tôi đua ở Giải vô địch thế giới, chúng tôi thường không thực sự có tiền để đi ăn nhà hàng nhưng chúng tôi có một niềm đam mê phi thường. Khi tôi vô địch World Cup Stock 1000, tôi không có ngân sách để tiếp tục nhưng tôi không bị mắc kẹt. Một khi có thể có nhiều chế độ nhân tài hơn. Ngày nay không có đồng lira nên việc mọi thứ trở nên tồi tệ hơn là điều bình thường. Có hợp lý không khi một tay đua như Tamburini đi bộ?”

Bạn đã cạnh tranh với anh ta?

“Anh ấy trẻ hơn tôi nhưng tôi thấy mọi chuyện diễn ra như thế nào và tôi cũng nhớ rất rõ về quá khứ. Mười năm trước, anh ấy là một trong những nhân vật chính của Giải vô địch thế giới Supersport với một chiếc mô tô màu trắng và xanh nhạt rất riêng. Năm nay anh ấy đua ở WSBK với một đội tốt nhưng về tổng thể là Yamaha kém cạnh tranh hơn, anh ấy bị gãy xương mắt cá chân và anh ấy hầu như luôn ghi điểm. Anh ấy còn phải làm gì nữa để xứng đáng được yên cho năm 2023? Bây giờ mọi thứ đã thay đổi so với ngày xưa”.

Nhìn lại chặng đường đã qua, bạn có điều gì hối tiếc không?

“Không, vì tôi hài lòng và tự hào về những gì mình đã làm được. Thật không may, sự nghiệp của tôi bị ảnh hưởng bởi chấn thương và trên hết là thiếu tiền vì tôi chắc chắn không có một gia đình giàu có và trong môn thể thao này, ngân sách là tất cả nhưng tôi đã cống hiến nhiều hơn những gì có thể. Tôi đã đạt được những kết quả quan trọng ngay cả với những phương tiện không tương xứng và bằng cách này, tôi đã giành được sự tôn trọng và kính trọng của các công ty lớn và tôi vẫn làm việc trong lĩnh vực mô tô cho đến ngày nay”.

Bạn thấy Giải vô địch Superbike Ý từ bên ngoài như thế nào?

“Khi bạn đi học hoặc học rất giỏi hoặc sao chép. Ở đây, chỉ cần sao chép tốt giải vô địch Anh hoặc giải vô địch Đức mà tôi đã tham gia trong quá khứ là đủ. Nó sẽ là đủ để bắt chước các quốc gia khác. CIV Superbike không mang tính giáo dục như BSB, loại xe thực sự chuẩn bị cho các tay đua tham dự Giải vô địch thế giới Superbike, nhưng nó cũng không rẻ bằng chiếc xe của Đức, nơi bạn phải trả 90 euro để tham gia cuộc đua. Chi phí cao, cuộc đua ngắn, ít đường đua: CIV SBK là một chức vô địch vô dụng. May mắn thay Michele Pirro ở đó nếu không nó sẽ là con số không”.

Một số tranh chấp một chút về sự hiện diện của Pirro tại CIV. Bạn có ủng hộ không?

“Thời điểm trọng đại! Nếu một người muốn nghĩ đến việc tham dự Giải vô địch thế giới Superbike, người đó phải thi đấu với anh ta trong CIV và đánh bại anh ta. Và đừng nói rằng anh ấy có một chiếc xe đạp siêu hạng vì Aprilia của New M2 hay Yamaha của đội Keope là những chiếc xe đạp tuyệt vời. Michele Pirro là một tay đua với kinh nghiệm, sự cam kết và hy sinh đã trở thành một con tốt cơ bản cho Ducati, nhà vô địch thế giới MotoGP và Superbike. Anh ấy là một tay đua cần được lấy làm gương ”.

Trên Amazon “Tôi đã thiết kế giấc mơ của mình như thế nào” cuốn tự truyện của thiên tài Adrian Newey

Ảnh trên Instagram của Alex Polita