Năm đầu tiên tại BMW không như mong đợi của anh ấy một chút, nhưng Scott Redding khá tự tin về tương lai. Vào năm 2023, anh ấy sẽ có một chiếc M 1000 RR mới để tùy ý sử dụng, với những cải tiến ở mọi khía cạnh và do đó có nhiều tiềm năng hơn phiên bản trước.
Tay đua người Anh cũng sẽ có một năm kinh nghiệm với đội dưới quyền và điều đó chắc chắn sẽ hữu ích. Không quên tác động mà việc giới thiệu Siêu ưu đãi có thể cho phép nhà sản xuất Đức, cũng như Honda, rút ngắn khoảng cách với bộ ba Ducati-Yamaha-Kawasaki. Sẽ rất thú vị khi theo dõi Giải vô địch thế giới Superbike 2023.
Superbike, Redding dự trữ mùa giải 2022
Redding trong một cuộc phỏng vấn được cấp cho trang web chính thức của WorldSBK đã nhận xét về thành tích trong năm đầu tiên của anh ấy ở BMW: “Năm 2022 là một thách thức. Tôi mong đợi nó sẽ dễ dàng hơn một chút. Tôi đã có một số khoảnh khắc tốt và một số khó khăn. Đó là một thách thức, thậm chí đến từ một chiếc xe máy khác. Khoảnh khắc tuyệt vời nhất là bục nhận giải Hầu hết, nơi tôi đã chiến đấu với các nhà lãnh đạo. Điều tồi tệ nhất? Aragon. Thực sự khó khăn, đó không phải là cách tốt nhất để bắt đầu“.
Quả thực vòng đầu tiên tại Aragon với BMW là một thảm họa khó tin. Sau đó mọi thứ dần trở nên tốt hơn. Khoảnh khắc tuyệt vời nhất của mùa giải chắc chắn là bộ ba Donington-Most-Magny Cours với ba lần lên bục liên tiếp. Tuy nhiên, thật không may cho anh ấy và cho đội, sau đó đã thiếu tính liên tục. Sắp tới năm 2023, có nhiều việc quan trọng cần phải hoàn thành để M 1000 RR mới có thể nhanh chóng cạnh tranh cho những vị trí tốt nhất.
Nhà vô địch BSB 2019 sẽ không thể tin tưởng vào giới hạn trọng lượng mà người lái mô tô rất mong muốn, điều mà anh ấy đã muốn vào năm tới và thay vào đó, điều này sẽ chỉ được giới thiệu vào năm 2024. Anh ấy sẽ phải đợi.
Scott su Rea, Razgatlioglu e Bautista
Khi được hỏi điều bất ngờ lớn nhất ở giải vô địch SBK thế giới 2022 là gì, tay đua người Anh trả lời như sau: “Đối với tôi, thật ngạc nhiên khi thấy Jonathan Rea không giành được nhiều chiến thắng như trước đây. Anh ấy đã vắt kiệt mọi thứ trong gói của mình, nhưng nó không đủ để giành chiến thắng. tôi đã rất ngạc nhiên“.
Anh ấy cũng không ngần ngại chỉ ra kỹ năng nào của đồng nghiệp mà anh ấy muốn học nếu có thể: “Pha hãm thành của Razgatlioglu. Thật không thể tin được, không ai có thể làm được những gì anh ấy làm“.
Ai là người lái xe sạch nhất trong việc vượt? Scott đề cập đến tên của một đối thủ mà anh ấy đã đưa ra nhiều hơn một nhận xét chỉ trích trong những tháng gần đây: “Álvaro Bautista. Anh ta không cần phải làm bất cứ điều gì tích cực để vượt qua“. Anh ấy không đi vào chi tiết, nhưng trong mọi trường hợp, anh ấy gợi ý rằng tay đua người Tây Ban Nha có lợi thế với chiếc Ducati của anh ấy đến mức anh ấy không phải mạo hiểm quá nhiều trong một số thao tác nhất định.
Ảnh: WorldSBK