Jerez chắc chắn không phải là một ngày cuối tuần dễ dàng đối với Franco Morbidelli. Thứ mười sáu trong cuộc đua nước rút và sau đó là thứ mười một trong cuộc đua chính. Cuối cùng, vị trí thứ mười sáu cũng trong cuộc thử nghiệm MotoGP vào thứ Hai tại Andalusia. Anh ấy phải làm nhiều hơn nữa để giành được gia hạn hợp đồng.
Đúng là Yamaha đang gặp phải tình trạng kỹ thuật kém lý tưởng và ngay cả một nhà vô địch như Fabio Quartararo cũng gặp khó khăn, nhưng tay đua người Ý được kêu gọi thể hiện bản thân ở đẳng cấp cao hơn những gì đã thấy sau cuối tuần tích cực ở Argentina. Giữa Austin và Jerez, anh ấy không thể cạnh tranh như khi còn ở Termas de Rio Hondo, anh ấy phải tìm cách trở nên hiệu quả hơn trên chiếc M1 của mình.
Thử nghiệm MotoGP, Jerez: Cảm giác của Morbidelli
Morbidelli bày tỏ những cân nhắc sau khi kết thúc bài kiểm tra được tổ chức ở Tây Ban Nha: “Đó là một ngày bận rộn, chúng tôi đã thử rất nhiều thứ. Chúng tôi đã thu thập rất nhiều dữ liệu về khí động học. Đối với những phần đó, nó nói nhiều hơn về hướng chúng tôi đang thực hiện và tôi có thể nói rằng chúng tôi đã tìm thấy điều gì đó thú vị. Sau đó, chúng tôi đã thử những thứ khác, nhưng sự khác biệt ít lớn hơn. Một số thứ hoạt động trong một lĩnh vực và không tốt trong một lĩnh vực khác. Các kỹ sư của chúng tôi đang làm việc tốt. Chúng ta phải tiếp tục đào“.
Nhà vô địch Moto2 2017 cho biết anh khá hài lòng dù thời điểm không phải là ngoại lệ. Anh ấy quyết tâm làm việc chăm chỉ để giúp đội Yamaha và bản thân anh ấy tiến bộ. Thái độ là đúng đắn, anh ấy biết rằng tương lai của mình trong MotoGP đang bị đe dọa. Bây giờ chúng ta cần kết quả. Grand prix tiếp theo ở Le Mans có thể là một cơ hội tốt để làm tốt.
Morbidelli lấy cảm hứng từ Ayrton Senna
Vào thứ bảy, Morbidelli là nhân vật chính của một vụ tai nạn khi bắt đầu Sprint, khi anh ta va chạm với Alex Marquez ở lượt thứ 2. Anh ta bị phạt vì đã gây ra toàn bộ sự việc với một vụ vượt xe được đánh giá là “tham vọng” bởi Hội đồng quản lý FIM, mà một hình phạt Long Lap.
Tay đua Yamaha hoàn toàn không đồng ý với biện pháp được thực hiện và đã đăng một bức ảnh của Ayrton Senna với một con mèo đang ngồi thiền trên trang cá nhân Instagram chính thức của mình. ĐẾN Bầu trời thể thao MotoGP đã có cơ hội để giải thích cử chỉ của mình: “Senna là bản chất của người lái, là ngọn hải đăng cho tất cả những người chơi thể thao. Tối thứ bảy tôi hơi buồn, vì cảm thấy mình không đáng bị phạt. Ayrton nghĩ đến, với những thăng trầm mà anh ấy có với chính trị xung quanh môn đua xe thể thao và sự lịch lãm mà anh ấy đối mặt với chúng, xoay sở để trở nên mạnh mẽ hơn trước những động lực bên ngoài và trái ngược. Tôi thấy thanh thản vô cùng khi nghĩ về Senna“.
Quan sát chống lại Michelin
Morbidelli ở Jerez cũng bày tỏ một số nghi ngờ về chất lượng của lốp Michelin, theo ông thì nên can thiệp để thay đổi điều gì đó: “Hiện tại trình độ công nghệ xe máy đã vượt mặt lốp xe – quảng cáo nói xe thể thao – và Michelin phải làm việc để cải thiện. Lốp xe hoạt động tốt trong điều kiện bình thường, nhưng trong điều kiện nắng nóng, hiệu suất giảm khi nhiệt độ và áp suất phía trước tăng lên. Một vấn đề lớn cần giải quyết“.
Tay đua người La Mã cho rằng tình hình hiện tại thúc đẩy mọi người phải quyết liệt hơn khi bắt đầu cuộc đua, vì họ biết rằng sau đó sẽ khó vượt hơn: “Vị trí bạn đạt được có thể là vị trí bạn sẽ giữ. Mọi người đều chấp nhận rủi ro cho điều này lúc đầu. Thay vào đó, bạn thận trọng hơn trong những vòng đầu tiên nếu bạn biết rằng bạn có thể duy trì tiềm năng của mình trong suốt cuộc đua. Bây giờ chúng ta bị mắc kẹt bởi áp suất lốp“.
Ảnh: Yamaha Racing