Trong bối cảnh chấn thương, các vấn đề và giải nghệ, Joan Mir đã không có được một điểm nào trong bảng xếp hạng MotoGP kể từ tháng 6 năm ngoái, với vị trí thứ tám tại GP Hà Lan. Một mùa giải đáng quên đối với Suzuki Majorcan, nhà vô địch thế giới năm 2020, nhưng không có được bục vinh quang trong một năm (Portimao 2021). Chắc chắn ông đã phải trả giá cho thông tin rò rỉ chỉ ở Jerez, khi Livio Suppo và các lãnh đạo của đội tuyển Nhật Bản tuyên bố chia tay giải vô địch thế giới sau Valencia. Sự chú ý của người lái xe và người quản lý Paco Sanchez của anh ấy vào thời điểm đó chủ yếu hướng đến tương lai, nhưng cơn ác mộng ập đến khi đến Áo với một tai nạn đánh gục anh ấy cho đến khi anh ấy trở lại Australia. Nhưng khoảnh khắc tiêu cực vẫn tiếp tục.
Hậu duệ của Joan Mir
Sau tám tuần nghỉ dài hạn, anh ấy đã trở lại trường đua MotoGP, bỏ lỡ bốn cuộc đua cuối cùng do chấn thương mắt cá chân. Bắt đầu từ vị trí thứ 14 tại Phillip Island GP, anh đã leo lên bảy vị trí trong bốn vòng đua để đạt vị trí thứ bảy. Trong một cuộc đua rất gần, có vẻ như anh ấy có thể xoay sở để tấn công trong hiệp hai. Tuy nhiên, ở vòng đua thứ năm, anh nhận thấy vấn đề về lốp xe, mất vị trí không thể phục hồi, vượt qua vạch vôi ở vị trí thứ 18. Nhìn từ bên ngoài, anh ấy có vẻ đang phải chịu đựng hậu quả của chấn thương, nhưng khi trở lại hầm hố sau 27 vòng đua, anh ấy đã làm rõ những vấn đề gặp phải trên Suzuki GSX-RR.
Vấn đề về lốp xe
Cùng với các kỹ thuật viên của mình, anh ấy đã phân tích dữ liệu và phát hiện ra rằng một đồng hồ áp suất bị lỗi gây ra lỗi lạm phát của lốp xe. Các thợ máy đã đo được áp suất cao hơn nhiều so với khuyến nghị của Michelin và ngay khi nhiệt độ tăng và do đó là áp suất bên trong, chiếc xe đạp của anh ấy trở nên khó xoay sở. “Tôi không có lực bám vào bánh sau và cảm giác ở phía trước cũng không tốt“, Joan Mir giải thích. “Cuối cùng thì kẹo cao su cũng bị vỡ. Tôi đã bị trượt bánh sau rất nhiều, tôi phải kiểm soát độ bám đường ở mức tối đa. Tôi nhận thấy vấn đề sau vòng thứ tư, khi mọi người trên đường thẳng vượt qua tôi. Xe đạp của chúng tôi thường tốt ở tốc độ tối đa, nhưng nó đã mất nhiều khả năng tăng tốc ở góc cua cuối cùng“.
Một chiến thắng bị bỏ lỡ
Cảm xúc tồi tệ của nhà vô địch MotoGP 2020 đã bị rò rỉ ngay từ đầu giải Australian GP. “Vào vòng đầu tiên tôi cảm thấy có gì đó lạ, tôi nghĩ là do lốp bị nguội. Nhưng nó trở nên tồi tệ hơn hết vòng này đến vòng khác. Tôi bực mình rằng tất cả những điều này là do một biện pháp“. Cả hai lốp đều bị phá hủy khi quay trở lại hố, đặc biệt là lốp sau. “Chúng tôi nhận thấy rằng có vấn đề với không khí của máy đo hố. Nó không chỉ là 0,2 hoặc 0,3 thanh. Đội của tôi không hiểu làm thế nào anh ấy có thể hoàn thành cuộc đua“, Joan Mir kết luận. Ấn tượng của anh ấy là không có khuyết điểm này “anh ấy có thể đã thắng“, Thể hiện qua tốc độ của đối tác Alex Rins của anh ấy. “Đáng ra, tôi có thể đạt được một kết quả tốt, điều đó rất đau lòng ”. Chấn thương giờ đã biến mất, nhưng cay đắng cho màn trình diễn thì không. “Về thể chất thì tôi ổn, tinh thần thì không tốt lắm“.