Sự kết nối là không thể tránh khỏi vào cuối tuần này ở Jerez. Cuộc đua Chủ nhật vẫn còn thiếu, nhưng trên thực tế, đối với KTM, đây đã là giải Grand Prix hay nhất kể từ khi họ chấp nhận thử thách MotoGP! Sự khác biệt duy nhất? Sự hiện diện của tay đua thử nghiệm Dani Pedrosa, được xếp vào hàng như một quân bài hoang dã cùng với các tay đua của nhà máy Brad Binder và Jack Miller. Không quên các thử nghiệm riêng tư được thực hiện gần đây, nhưng điều này giải thích ở một mức độ nào đó những gì chúng ta đã thấy cho đến nay. Pedrosa chắc chắn là một tài năng, mặc dù đã từng là tay đua kể từ cuối năm 2018, nhưng anh ấy không hề đánh mất tốc độ của mình và đã thể hiện rõ điều đó khi anh ấy bắt đầu tỏa sáng vào thứ Sáu tại Jerez. Một cuộc đua gay cấn, tiếp theo là đủ điều kiện trở thành nhân vật chính và một siêu MotoGP Sprint dành cho cặp đôi chính thức của KTM, những người đã mang đến một cuộc đua ngoạn mục và thống trị theo đúng nghĩa đen từ đầu đến cuối. Ngoại trừ một sai lầm cuối cùng của Miller… Nhưng cả hai tay đua đều không thiếu những lời khen ngợi dành cho công việc của Pedrosa. Hãy coi chừng chặng đua ngày mai, bộ ba đã sẵn sàng cho thử thách!
Thợ đóng sách dũng cảm
Giai đoạn 1 đã gây ra khá nhiều chấn động cho người dẫn đầu phân loại, Dani Pedrosa! Không phải Binder và Miller bị xếp hạng kém, vì họ đứng thứ 6 và thứ 8, nhưng người ta sẽ nghĩ đó là lần nhấp đầu tiên. Đi theo các giả định và giả thuyết (nhưng không quá viển vông), gần như để nói “Chúng ta có thể làm được!” Tuy nhiên, tổng hợp ở cuối chặng 2, với vị trí thứ 3 đáng kinh ngạc #26, chỉ thấy tay đua người Úc vào thẳng Q2 với lần thứ 5 xuất sắc, trong khi người đồng hương từng vô địch thế giới Moto3 phải vượt qua Q1. Phần thi vòng loại thứ hai, với cả ba người mang tiêu chuẩn KTM, rõ ràng là rất đặc biệt, đặc biệt là đối với hai sĩ quan luôn gặp một số khó khăn. Thật vậy, đối với Binder, đó thường là gót chân Achilles thực sự… Nhưng đây là Miller thứ 2, Binder gran thứ 4 và cuối cùng là Pedrosa thứ 6. Chúng tôi đến Sprint và những chiếc KTM trở nên điên cuồng. Cờ đỏ không thành vấn đề: họ đã khởi đầu tốt ngay lập tức, họ cũng trả lời tại thời điểm khởi động lại. Đặc biệt, Binder và Miller vượt lên dẫn đầu, trở thành những tay đua thực sự cần đánh bại trong cuộc đua 11 vòng này. Ducatis của Martin và Bagnaia cố gắng, lùi xa hơn một chút là Oliveira và Pedrosa, nhưng hai quân át chủ bài của Mattinghofen tỏ ra bất khả chiến bại. Nói gần như đúng hơn: Brad Binder giành chiến thắng, thay vào đó Jack Miller mắc lỗi trong trận chung kết và nhường vị trí thứ 2 cho Bagnaia. Nhưng một chiếc KTM đôi trên bục vinh quang vẫn chưa được nhìn thấy ở MotoGP!
Petersa đáng kinh ngạc
Hãy chuyển sang người thử nghiệm/thẻ hoang dã, một sự hiện diện xuất sắc được cả công chúng và đồng nghiệp trong danh mục tôn vinh rộng rãi. Chúng tôi đã đề cập đến kết quả đáng kinh ngạc đạt được vào thứ Sáu ở Jerez, nhưng Pedrosa cũng đã tỏa sáng ở Sprint, bắt đầu với vị trí thứ sáu trên bảng xếp hạng. Chúng tôi nhấn mạnh, trong số 24 tay đua, trong đó chỉ có Augusto Fernandez là tân binh, trong khi Pedrosa và Bradl là những quân bài hoang, Folger và Lecuona cuối cùng là những người dự bị. Hãy chuyển sang cuộc đua: bắt đầu yên tĩnh, cờ đỏ ngay lập tức, mọi thứ phải được làm lại. Khi bắt đầu lại, anh ta có nguy cơ va chạm và mất một vài vị trí, những vị trí mà anh ta nhanh chóng phục hồi và đáng để gia nhập nhóm dẫn đầu. Trên thực tế, có bảy ứng cử viên cho chiếc bục, sau đó là sáu người với vụ tai nạn của Espargaro, nhưng cũng có anh ta, ngược lại, cũng cố gắng tấn công Oliveira hung dữ để cố giành lấy vị trí thứ 5 từ tay anh ta, nhưng không thành công. Nói tóm lại, Dani Pedrosa đứng thứ 6 trong Sprint đầu tiên của anh ấy, sau 11 vòng điện áp cao và chỉ kém người chiến thắng 1,7 giây. Bạn có thể nói gì khác với Dani Pedrosa, ngoài điều đó “Người chạy thử tốt nhất trên lưới MotoGP”, như nhận xét của Jack Miller? Hay cái gì “Dani và đội đua đã mang đến cho chúng ta một pha đạp xe ngoạn mục”, như Brad Binder đã thêm? Chặng đua còn dài, hãy chờ xem bộ ba KTM ra mắt sẽ hành xử như thế nào. Nhưng hãy để mắt đến nó!
Nguồn ảnh: motogp.com