Cho đến chiến thắng thứ 3 trong mùa giải tại Le Mans, Enea Bastianini tưởng như được ghi nhận danh hiệu MotoGP 2022, mọi thứ vẫn diễn ra suôn sẻ, Ducati GP21 có vẻ gần như tốt hơn phiên bản xuất xưởng. Sau đó, Pecco Bagnaia giải quyết một số vấn đề kỹ thuật và cảm xúc, nâng cao tiêu chuẩn và ‘Bestia’ đã đạt được một loạt kết quả bị phủ nhận: giải nghệ tại Mugello và Catalunya, thứ 10 tại Sachsenring, thứ 11 ở Assen, cho đến khi Spielberg sụp đổ, người đã hoàn toàn phá vỡ giấc mơ thế giới . Mục tiêu của giải vô địch kết thúc này là về đích ở vị trí tốt nhất có thể trên bảng xếp hạng, trước khi gia nhập đội nhà máy, nơi sẽ không còn lý do gì nữa.
Một cuối tháng 8 lấp lánh xung quanh tay đua của Gresini Racing, người chuyển từ niềm vui thăng hạng trong đội hình chính thức đến tin buồn về sự chia tay của Alberto Giribuola. Trưởng đoàn của anh ấy sẽ chuyển đến KTM, nơi anh ấy sẽ đóng vai trò trung tâm trong quá trình phát triển RC16, Enea Bastianini và Carlo Pernat đã chỉ định Marco Rigamonti là người được chọn, Ducati sẽ xác nhận trong những tuần tới. Sáu cuộc đua cuối cùng cũng sẽ hữu ích để cải thiện một số khía cạnh trong phong cách lái xe của anh ấy và đến năm 2023 trong điều kiện tốt nhất.
Ducati thổi bùng MotoGP
Cuộc đối đầu nội bộ với Bagnaia hứa hẹn sẽ diễn ra ngang tài ngang sức. “Tôi mong đợi những trận chiến khó khăn vào năm 2023, vì áp lực đối với tôi ngày càng lớn – Romagna nói -. Rất hân hạnh được là đồng đội của Pecco. Chúng tôi đã thách thức nhau từ khi còn là những đứa trẻ và đã đối đầu với nhau trong nhiều loạt phim. Nhưng năm sau chúng tôi sẽ là đồng đội lần đầu tiên. Chúng ta sẽ xem nó hoạt động như thế nào“. Đối với các nhà lãnh đạo của Borgo Panigale, không dễ để giữ Jorge Martin ở lại đội Pramac, nhưng một đội hình toàn người Ý càng nâng cao tinh thần của một nhà sản xuất tự hào về vùng đất của mình và sự tò mò của người hâm mộ địa phương của chúng tôi.
Dù điều gì xảy ra, đó sẽ là một thành công cho chương trình và sự can đảm của một công ty không gây ra sự ức chế. Pecco Bagnaia vẫn là mũi nhọn tại Ducati, Enea Bastianini sẽ cố gắng phá bỏ vai trò này. “Tôi có thể học hỏi rất nhiều điều từ anh ấy. Bởi vì anh ấy lái xe rất nhanh và cũng tổ chức các cuộc đua vào cuối tuần rất tốt – anh ấy nói trong một cuộc phỏng vấn với Speedweek.com -. Tôi phải nhìn vào nó. Mặt khác, anh ấy cũng có thể học được điều gì đó từ tôi“.