Sai lầm đáng kinh ngạc của Francesco Bagnaia trong chặng đua MotoGP ở Ấn Độ. Đó là vòng 14 và anh vừa vượt qua Jorge Martin để giành vị trí thứ hai thì bị ngã một cách thực sự bất ngờ. Anh hoàn toàn chịu trách nhiệm vì đã vứt bỏ những điểm rất quan trọng trong cuộc đua vô địch thế giới. Bây giờ Jorge Martin đã chuyển sang -13, trong khi người chiến thắng Marco Bezzecchi là -44 và cũng có thể tin vào danh hiệu.
MotoGP Ấn Độ, Bagnaia bốn mea culpa
Chủ Nhật quên mất tay đua chính thức của Ducati thừa nhận mình đã phạm sai lầm và giải thích chi tiết chuyện đã xảy ra: “Tôi đã xin lỗi đội – anh ấy tuyên bố với Sky Sport MotoGP – bởi vì tôi đã phạm một sai lầm khách quan. Tôi đã đến giới hạn của mình, chúng tôi không thể tìm được sự cân bằng phù hợp vào cuối tuần này. Phần trung bình ở phía trước mang lại độ bám tốt hơn, nhưng chúng tôi không thể làm được như vậy do phản ứng mà chiếc xe đạp gây ra cho tôi khi phanh. Tôi đã chọn loại cứng và trước khi gặp sự cố, nó vẫn hoạt động tốt, nhưng một vết bẩn nhỏ là đủ. Tôi muốn phanh thật mạnh, như tôi đã làm trong suốt cuộc đua, vì đó là loại lốp có nhiệt độ rất cao và cách duy nhất là phải đẩy như vậy. Ngay lúc bánh xe căn chỉnh lại và tải đến, tôi đã đánh mất nó. Tôi rất tiếc, dù gặp khó khăn thế nào chúng tôi cũng đã về đích ở vị trí thứ hai. Bezzecchi là bất khả xâm phạm. Tôi đã cố gắng và cuối cùng nằm trên mặt đất“.
Đương kim vô địch đã so sánh với quá khứ khi nói về vụ tai nạn ngày hôm nay tại Buddh International Circuit: “Tôi so sánh vụ va chạm ngày hôm nay với vụ va chạm ở Misano 2021. Ở đó, tôi buộc phải giành chiến thắng và để làm được điều đó, tôi phải lắp lốp cứng, ngay cả khi không có nhiệt độ để sử dụng. Cách duy nhất là nhấn mạnh và tất cả những gì cần làm là phanh nhẹ nhàng hơn một chút ở cây sồi và sau đó va chạm ở Misano 1. Hôm nay ít nhiều cũng giống như vậy. Tuy nhiên, tôi là người đầu tiên tự trách mình khi sa ngã, ngoại trừ ở Barcelona, nơi tôi không thể làm được gì nhiều. Hôm nay hoàn toàn là lỗi của tôi“.
Pecco không bỏ cuộc
Bagnaia rất khao khát về đích trước Martin nhưng cuối cùng anh lại để mất nhiều điểm hơn: “Chúng tôi chấp nhận rủi ro vì chúng tôi đã mất điểm trong một số ngày cuối tuần và việc tìm ra giải pháp là rất quan trọng. Chúng tôi phải về đích ở phía trước và để cố gắng chiến đấu, tôi đã chọn loại lốp cứng mà tôi thích. Ngoại trừ việc tôi đã đến giới hạn của mình với hành vi đi xe đạp vào cuối tuần. Cuối cùng, rủi ro khi chạy với lốp cứng đã được đền đáp, Martin đã chọn bánh sau ở mức trung bình và theo tôi đó không phải là lựa chọn tốt nhất, ngay cả khi cuối cùng họ đã đúng“.
Cuối cùng, tay đua Ducati tỏ ra rất muốn chuộc lỗi và sẽ có cơ hội vào cuối tuần sau tại Motegi (Nhật Bản): “Như tôi đã nói trước đây, bạn không bao giờ bỏ cuộc. Chúng ta sẽ trở lại nơi chúng ta thuộc về“.
Ảnh: Ducati Corse