Sau khi nói lời chia tay MotoGP khi kết thúc Misano GP 2022, mệt mỏi vì không thể thích nghi với Yamaha M1, Andrea Dovizioso đã khởi động một dự án đầy tham vọng trên đường đua Monte Coralli. Luôn đam mê mô tô, anh ấy đang xây dựng 04Park, một đường đua mới với cơ sở hạ tầng dành riêng cho các chuyên gia trong lĩnh vực này cũng như các gia đình muốn giải trí. Bằng chi phí của mình, anh ấy đã xây dựng đường đua, nhà hàng, phòng bán vé, tòa nhà trường đua. Các công trình công cộng sẽ sớm bắt đầu, với việc chế tạo các tòa nhà trung tâm liên bang, phòng tắm, bãi đậu xe, v.v.
Dự án mới của Dovizioso
Để thực hiện một trong những giấc mơ lớn của mình, anh ấy đã đầu tư rất nhiều tiền. “Tôi tốt hơn không nên nói điều đó, tôi xấu hổ. Nhưng tôi đã làm điều đó bởi vì tôi luôn mơ ước biến niềm đam mê mô tô của mình thành hiện thực. Không tìm thấy một nơi thích hợp từ đầu, tôi tập trung vào một cấu trúc hiện có“, cựu tay đua MotoGP nói với ‘La Gazzetta dello Sport’. Một công viên rộng hơn 17 ha, có thể cho thuê minicross, xe đạp, xe máy enduro, trên hết là dành cho mọi lứa tuổi. “Từ những người muốn bắt đầu từ 3 tuổi cho đến những người muốn đạp xe ở tuổi 50 để thách thức bạn bè của họ“. Nó cũng sẽ được chiếu sáng để quay ngay cả vào buổi tối, mục tiêu cuối cùng là có thể tổ chức World Cup. Đến tháng 7 sẽ có thể đi xe, trước đó nó sẽ được đặt tên là ‘Huyền thoại MotoGP’.
Chương trình MotoGP mới
Nhiều người chỉ định anh ấy là người kế nhiệm Freddie Spencer với tư cách là người đứng đầu FIM MotoGP Panel, trong khi Andrea Dovizioso muốn cống hiến cả thể xác và tâm hồn cho dự án Faenza. Sau anh ấy, MotoGP đã khai trương thể thức mới với việc giới thiệu các cuộc đua nước rút vào các ngày thứ Bảy, tiếc là anh ấy không có thời gian để đua chúng…”Tôi sẽ bị năm vết loét lạnh một ngày cuối tuần“. Đối với tay đua đến từ Forlì, có vẻ như đó không phải là giải pháp tốt nhất để cải thiện màn trình diễn. “Người lái xe và khán giả có thể giải trí hơn bằng cách can thiệp ở cấp độ kỹ thuật, từ khí động học đến điện tử, nhưng không thể làm như vậy, chúng tôi can thiệp vào định dạng“. Với tất cả các rủi ro do hậu quả gây phương hại đến sự an toàn của các phi công.
Những bậc thầy Ducati và Bagnaia ở hạng cao cấp
Anh chưa bao giờ ngừng theo dõi giải vô địch thế giới MotoGP. Yamaha vẫn ở lại phía sau ngay cả sau khi chia tay, nhưng chính các nhà sản xuất châu Âu đã thực hiện một bước rất quan trọng. “Nếu bạn tụt lại phía sau trong một số diễn biến nhất định và không tìm ra nó kịp thời, bạn càng đi xa, bạn càng phải trả nhiều tiền. Và không chỉ Yamaha, mà tất cả người Nhật“. Cả Fabio Quartararo và Marc Marquez đều không thể chơi cho Giải vô địch thế giới: “Honda không chơi được gì“. Vận mệnh vô địch thế giới đang nằm trong tay Ducati. “Pecco, vào lúc này, còn có nhiều hơn thế nữa, bởi vì nếu bạn nhận được ba số không và bạn là người đầu tiên trong mọi trường hợp, thì không có lý lẽ nào có thể chấp nhận được. Tuy nhiên, Bezzecchi đã có một bước tiến từ năm 2022“. Anh ấy đã chứng minh rằng mình có tốc độ, giờ anh ấy đang thể hiện giá trị của mình nhiều hơn nữa. Mặc dù “anh ta có thứ gì đó kém hơn Bagnaia, bởi vì Pecco kiểm soát được tình hình nhiều hơn“.
Ảnh: MotoGP.com