Mùa giải 2023 của Ferrari thấp hơn nhiều so với mong đợi, nhưng F1 Canadian Grand Prix mới nhất đã cho thấy một số dấu hiệu phục hồi. Ở Montreal, SF-23 dường như đã được cải tiến rõ ràng, bây giờ vấn đề là phải hiểu liệu điều này là do tính đặc thù của đường đua hay do sự tiến bộ đã thực sự được thực hiện. GP Áo sắp diễn ra với tư cách là băng ghế thử nghiệm đầu tiên.
Hôm qua Carlos Sainz và Charles Leclerc đã trượt trên đường đua Misano trong một ngày quay phim. Người Tây Ban Nha đã thử nghiệm cánh trước mới, trong khi đáy mới được trang bị cho chiếc xe của Monegasque. Hai bản cập nhật quan trọng sẽ được thử nghiệm vào thứ Sáu trong thực tế miễn phí tại Spielberg’s Red Bull Ring.
F1, Ferrari lớn mạnh và sai lầm với Binotto: Vasseur lên tiếng
Frederic Vasseur trong một cuộc phỏng vấn thú vị được cấp cho Corriere della Sera anh ấy đã nắm bắt được tình hình và rất lạc quan: “Chúng tôi đang đi đúng hướng, ở Canada chúng tôi đã đạt được tiến bộ. Ngay từ ngày đầu tiên, chúng tôi đã biết chiếc xe này có vấn đề gì, chúng tôi phải thay đổi hướng phát triển. phải mất nhiều tháng. Chiến thắng luôn là mục tiêu. Để trở lại top đầu chúng ta phải phát triển nhanh hơn những người khác, đã đến lúc tăng tốc“.
Hiệu trưởng đội Ferrari không muốn chỉ tay vào bất kỳ ai, tuy nhiên các vấn đề của SF-23 bắt nguồn từ những quyết định sai lầm trong thiết kế được thực hiện vào năm 2022: “Một số lựa chọn đã được thực hiện vào năm ngoái. Từ những km đầu tiên ở Fiorano và trong bài kiểm tra ở Bahrain, chúng tôi hiểu rằng chúng không hoạt động. Chúng tôi buộc phải tìm ra sự thỏa hiệp giữa hiệu suất và khả năng lái xe. Tôi đã nói chuyện với Binotto chưa? Không, tôi không tốn chút năng lượng nào để nghĩ về quá khứ. quá khứ chỉ là quá khứ“.
Vasseur cũng đang đưa ra cam kết cá nhân về việc thuê các kỹ sư mới, những người cần củng cố khu vực kỹ thuật của Ferrari, cần sự bổ sung từ các đội khác. Không có gì đáng ngạc nhiên khi chúng tôi đang cố gắng vẽ ra những gương mặt mới, đặc biệt là từ Red Bull, công ty mà trong những năm gần đây đã trở thành tài liệu tham khảo trong F1.
Leclerc và Sainz sẽ gia hạn?
Leclerc và Sainz có hợp đồng hết hạn vào năm 2024, nhưng hiện tại không có gì phải vội bắt đầu đàm phán gia hạn: “Còn 18 tháng nữa là hết hạn – Spiega Vasseur – và giới thiệu chủ đề đổi mới sẽ là một sự phân tâm. Chúng ta sẽ nói về nó trong hoặc sau mùa hè. Ưu tiên là họ làm việc cùng nhau để phát triển máy. Nguy cơ mất chúng? Luôn luôn có. Cả hai đều bị thu hút bởi dự án, họ muốn ở lại và giành chiến thắng“.
Trên hết, đã có những tin đồn về khả năng Leclerc sẽ chia tay, rất hoan nghênh Mercedes vì hậu Hamilton và cũng đã lọt vào tầm ngắm của Aston Martin. Nhưng hiệu trưởng đội Ferrari biết cách giữ nó: “Cách tốt nhất là cho anh ta một chiếc xe cạnh tranh. Anh ấy có một mục tiêu: trở thành nhà vô địch thế giới. Và giành danh hiệu cũng là mục tiêu của chúng tôi. Chúng ta phải làm cho Charles và Carlos cảm thấy mình là trung tâm của dự án“.
Rõ ràng ý tưởng, chúng tôi sẽ xem những gì sẽ xảy ra. Monegasque có tài năng để trở thành tay đua giành danh hiệu trong F1, nhưng nếu không có chiếc xe chiến thắng, anh ta không thể chứng tỏ điều đó. Việc đưa anh ấy và Sainz vào tình trạng kỹ thuật tốt hơn tùy thuộc vào đội Maranello.
Hình chụp: Twitter @ScuderiaFerrari