Chưa bao giờ là niềm vui đối với Charles Leclerc ở Monaco trong ngôi nhà của ông, nơi vẫn còn bị mê hoặc. Bục giảng cũng không đến vào năm 2023. Anh ấy có cơ hội chinh phục nó bắt đầu từ vị trí thứ ba mà anh ấy đã đạt được trong Vòng loại, nhưng một quả phạt đền ở vị trí thứ 3 đã khiến anh ấy rơi xuống lưới và phá hỏng kế hoạch của anh ấy. Sai lầm của kỹ sư đường đua của anh ấy, Xavier Marcos, người đã không cảnh báo anh ấy về sự xuất hiện của Lando Norris đúng lúc và do đó đã không thể tránh đượccản trở về phía đồng nghiệp.
Trong cuộc đua, anh ấy đã về thứ sáu và chắc chắn có một số tiếc nuối về việc dừng pit. Tay đua Monegasque đã xuất phát trên bộ lốp cứng và bằng cách đợi một vài vòng, anh ta có thể tránh phải dừng thêm bằng cách lắp trực tiếp các bộ phận trung gian. Đúng là anh ấy đã ngã quỵ và có lẽ Ferrari sợ bị nổ lốp, nhưng Max Verstappen thậm chí còn đi lâu trên lốp trung bình và cả Fernando Alonso và George Russell đều không gặp vấn đề gì khi làm điều tương tự trên lốp cứng. Trong mọi trường hợp, ngay cả khi trời mưa, đội có thể đã đưa anh ấy về sớm hơn và thay vào đó anh ấy đã đợi ít nhất 1-2 vòng. Một lần nữa, chiến lược không hoàn hảo trong hộp màu đỏ.
F1 GP Monaco, Leclerc ủ rũ sau chặng đua
Do đó, Leclerc khi kết thúc GP được tổ chức trên đường phố Monte Carlo đã nói trước micrô của Sky Sport F1: “Chúng tôi đã phải vật lộn với những chiếc lốp cứng đến cuối chặng đường. Thật kỳ lạ vì trước đây họ rất giỏi và tôi cũng đang cứu hậu phương. Sau đó, có một sự sụt giảm mạnh và chúng tôi phải vật lộn. Còn rất nhiều việc phải làm về vấn đề này, quản lý lốp xe vẫn là một điểm yếu đối với chúng tôi“.
Đối với chiến lược không về sớm để thay lốp trung gian, Charles không đổ lỗi cho đội và giải thích quan điểm của mình: “Chúng tôi nhận thức được những rủi ro mà chúng tôi gặp phải khi tiếp tục theo dõi, bây giờ cuộc đua đã kết thúc, không cần phải nói rằng chúng tôi phải quay lại sớm hơn. Trong những điều kiện đó, trời mưa và nhiều ô tô bị trơn trượt, đôi khi bạn phải ở ngoài chờ Xe an toàn trước khi đọ sức. SC không bao giờ đến. Đó là một sự lựa chọn“.
Sự cay đắng của Sainz ở Monte Carlo
Sainz bắt đầu từ vị trí thứ tư trên lưới và áp sát Esteban Ocon trước khi phạm sai lầm khiến anh ta bị tụt lại phía sau Leclerc ngay trước khi lắp lốp trung bình. Trong trường hợp của anh ta cũng có một sai lầm, vì sau đó anh ta gia nhập lại với Charles và cũng để mất vị trí vào tay Pierre Gasly.
Carlos chỉ có thể thất vọng với những gì diễn ra ngày hôm nay: “Chúng tôi đã thử và thất bại. Khi trời bắt đầu mưa, tôi đã phải chạy thêm một vòng nữa, tôi cũng mắc lỗi trong tình huống này. Chúng tôi sẽ học hỏi từ những sai lầm này và trở nên mạnh mẽ hơn. Hôm nay là một cuộc xổ số và thật không dễ để quyết định“.
Ảnh: Ferrari F1