Ferrari đã bắt đầu năm 2022 với sự lạc quan cao độ, với hiệu suất của chiếc xe và kết quả thu được, nhưng sau đó đã không thể theo kịp Red Bull. Giữa sự kém cỏi về kỹ thuật, sai lầm và thiếu tin cậy, đội đua Maranello đã không giành được danh hiệu F1.
Trong cuộc đối đầu nội bộ, nó đã giành chiến thắng trước Charles Leclerc, người đứng thứ hai trên bảng xếp hạng, trong khi Carlos Sainz cũng đứng thứ năm sau George Russell của Mercedes. Cầu thủ người Tây Ban Nha đã nhận hai lần phải nghỉ thi đấu do sự cố kỹ thuật giống như người đồng đội của anh ấy, nhưng cũng có ba lần (so với một) do sai lầm hoặc tai nạn.
F1, Sainz tìm kiếm sự nhất quán hơn trong 2023
Sainz biết những gì cần cải thiện cho mùa giải 2023 và hy vọng sẽ ngay lập tức tìm lại cảm giác thích hợp với chiếc xe, điều không xảy ra vào năm ngoái: “Trong phần ba đầu tiên của mùa giải – anh ấy nói với trang web Công thức 1 chính thức – Tôi đã phải vật lộn một chút với sự cân bằng của xe và phong cách lái xe. Vì một số lý do ban đầu chiếc xe không hợp với tôi và tôi đã phải đấu tranh rất nhiều“.
Trong phần còn lại của chức vô địch, Carlos cảm thấy thoải mái hơn với F1-75, nhưng không phải mọi thứ đều suôn sẻ cũng do sức mạnh của đối thủ: “Tôi đã hạnh phúc hơn với chiếc xe. Tôi đã có nhiều tốc độ hơn, nhưng đã có một số lần rút tiền. Ngoài ra, Red Bull và Mercedes đã có nửa sau mùa giải tốt hơn. Tôi đã học được rất nhiều và tôi hài lòng với sự tiến bộ. Tôi muốn trở lại là Carlos không đổi của năm 2021“.
Công thức 1, Carlos đặt mục tiêu cao với Ferrari
Đứa con của nghệ thuật hy vọng rằng Ferrari sẽ có thể ngang tầm với Red Bull và đánh bại nó, điều tưởng chừng như có thể xảy ra vào đầu năm 2022 và sau đó trở thành điều không tưởng: “Verstappen và Red Bull đại diện cho gói nhanh nhất năm ngoái. Với một năm hoàn hảo, bạn có thể thách thức họ. Chúng ta phải hoàn thiện và cải thiện chiếc xe. Tôi cũng phải cải thiện. Bạn phải đặt mục tiêu cao và cố gắng đạt được chúng“.
Ở Maranello, đã có rất nhiều công việc căng thẳng để tạo ra một chiếc xe một chỗ ngồi chiến thắng. Điều cần thiết là tăng độ tin cậy so với mùa trước, nhưng cũng phải tìm ra các giải pháp cho phép lốp ít mòn hơn. Ngoài những tiến bộ kỹ thuật, rõ ràng cũng cần những tiến bộ về điều khiển của các phi công. Verstappen gần như hoàn hảo và chúng tôi cần phải nâng cao hiệu suất để đánh bại anh ta.
Ferrari: trình bày, thử nghiệm và ngày đua đầu tiên
Ferrari sẽ giới thiệu chiếc xe một chỗ ngồi mới vào ngày 14 tháng 2, tức là Ngày lễ tình nhân. Có rất nhiều kỳ vọng cho sự kiện này, ngay cả khi nhóm chắc chắn sẽ không tiết lộ phiên bản cuối cùng. Như thường lệ, các đội chỉ trưng bày xe thật khi đến đường đua. Điều này để không tạo lợi thế cho đối thủ cạnh tranh.
Để xem màu đỏ và những chiếc xe khác đang hoạt động, chúng ta sẽ phải đợi đến ngày 23 tháng 2, khi cuộc thử nghiệm kéo dài ba ngày ở Bahrain sẽ bắt đầu. Đây sẽ là cuộc hẹn duy nhất trước mùa giải năm 2023, vì ở F1, người ta đã quyết định cắt giảm số ngày chạy thử. Chặng đua đầu tiên sẽ diễn ra vào ngày 5 tháng 3 ngay trên đường đua Sakhir. Chúng ta sẽ xem liệu Ferrari đã làm tốt bài tập về nhà của họ chưa. Sainz và Leclerc đang hy vọng vào điều đó.
Ảnh: Instagram @scuderiaferrari