Chiến công đầu không bao giờ quên. Filippo Farioli chắc chắn anh ta sẽ khó quên một chiến thắng đến ngay tại quê nhà, ở Misano, khi kết thúc cuộc đua với tư cách là nhân vật chính. Tay đua của Đội Aspar đến từ Bergamo muốn giành chiến thắng và tiếp thêm sức mạnh, một dấu ấn quan trọng khác trong một mùa giải đang phát triển mạnh mẽ. Ngoài việc đưa chữ ký của anh ấy vào một ngày cuối tuần gần như hoàn toàn ở Ý. Khi Moto2 bị loại bỏ, bài hát của Mameli đã được vang lên trong Moto3 với Foggia, MotoGP với Bagnaia, MotoE với Casadei và Ferrari, và cuối cùng là JuniorGP với anh ấy. Anh ấy đã thể hiện tốt bản thân mình trước ‘Marco Simoncelli’, một kết quả hợp lệ cho bước nhảy thế giới? Chắc chắn anh ấy hy vọng điều đó … Bạn thấy thế giới chiến đấu như thế nào sau đó? Đây là những gì Lombard 17 tuổi đã nói với chúng tôi.
Hãy cho chúng tôi biết JuniorGP đã đi như thế nào tại Misano.
Tôi rất hạnh phúc, đó là một chiến thắng cần thiết. Đó là một cuộc đua quan trọng ở nhiều khía cạnh, cũng liên quan đến những gì sẽ được thực hiện trong năm tới. Tất nhiên đó là một niềm tự hào lớn vì đây là chặng đua nhà, nhưng tôi cũng đã đua trước toàn bộ đội đua MotoGP. Đó là một thời điểm rất quan trọng cần phải được khai thác tối đa. Thật không may, tôi đã phải vật lộn một chút để tìm cách thiết lập, đặc biệt là trong thực tế. Trong thực hành tự do 1, tôi đứng thứ 4, sau đó ở vòng loại 1 tôi đứng thứ 6 và ở vòng loại 2 tôi đứng thứ 5, nhưng tổng hợp lại, tôi thấy mình đứng thứ 7. Một vị trí tốt, nhưng tôi không tìm thấy một vòng đua tốt, tôi cũng mắc một số lỗi và tôi không cảm thấy tốt với chiếc xe đạp. Cho đến tối thứ sáu, vì vậy sau khi vượt qua vòng loại, không có cảm giác, tôi không cảm thấy phía trước và tôi đã đấu tranh rất nhiều.
Thứ Bảy diễn ra tốt hơn nhiều, chuyện gì đã xảy ra?
Vào tối thứ Sáu, chúng tôi đã thực hiện một sự thay đổi lớn ở phần trước theo quan điểm của phần khởi động, để rồi cuối cùng cũng sử dụng nó trong cuộc đua. Nó mang lại cho tôi một lợi ích đáng kể: ngay trong phần khởi động, tôi đã cảm thấy rất tốt ngay lập tức và tôi đã về thứ 3, 1/10 so với lần đầu tiên. Tuy nhiên, khi bắt đầu cuộc đua, tôi đã xoay sở nhiều hơn, cũng để xem tốc độ của Rueda, Salvador và Piqueras, và tôi nhận ra rằng nó không đặc biệt nhanh. Sau đó, thật không may, chúng tôi đã bị làm phiền một vài lần và bộ ba phía trước đã chiếm sáu đến bảy phần mười mà sau này tôi đã lấp đầy được. Cho đến vòng áp chót, tôi đã nắm giữ vòng đua nhanh nhất của cuộc đua, sau đó Piqueras trở về từ Long Lập đã thực hiện đúng tài liệu tham khảo và đạt được 42 rưỡi. Mặt khác, tốc độ ở mức 43 rưỡi, tuy nhiên tốt mặc dù đường đua trơn trượt, như mọi khi sau MotoE. Nhưng sự thay đổi và phí tôi có trước cuộc đua đã giúp tôi. Tôi bắt đầu chỉ để giành chiến thắng: trong những vòng cuối cùng, khi tôi vượt lên phía trước, không ai vượt qua tôi nữa.
Cuối cùng, đây là chiến thắng đầu tiên của bạn trong giải đấu và trên sân nhà.
Đó là điều tôi muốn kể từ đầu năm, đặc biệt là ở đây tại Misano trước toàn thể đội đua MotoGP và những người quan trọng: đúng thời điểm và đúng địa điểm. Đó thực sự là một sự hài lòng lớn đối với tôi. Nhưng cuối cùng thì đó cũng là cho chính Liên đoàn, điều mà tôi cảm ơn vì sự hỗ trợ, cũng như sự hỗ trợ từ các Tài năng người Ý. Đã lâu lắm rồi kể từ khi một người Ý giành chiến thắng trong CEV [2018 con Pagliani, Gara2 in Catalunya, ndr] và nghe bài hát trên bục giảng … Nó thật đặc biệt. Một chiến thắng xứng đáng hơn tất cả những gì tôi đã đạt được trong năm nay, cả về mặt cảm xúc lẫn tầm quan trọng.
Bạn cũng đã gây khó khăn cho nhà vô địch lúc bấy giờ là Rueda.
Anh ấy thực sự rất giỏi, anh ấy đã có một mùa giải xuất sắc mà không bao giờ mắc sai lầm. Không giống như tôi, Piqueras, Salvador, Azman, tất cả đều có một hoặc hai số không. Bởi vì tôi đã bị va chạm và vì họ đã tước mất tôi trong cuộc đua ở Portimao, thay vào đó, Salvador đã bị rơi hai lần… Rueda thay vì móc hay móc lại là người mắc ít lỗi hơn cả ở Rookies Cup và ở chức vô địch này, quả thực anh ấy rất hoàn hảo. Tuy nhiên, tại Misano, tốc độ của mọi người đều rất giống nhau ngay từ khi tập luyện, không ai tạo ra sự khác biệt. Cuộc đua sau đó rất căng thẳng: Tôi đã vượt qua Rueda, anh ấy trả lời ngay lập tức rằng vì anh ấy không muốn tôi đứng trước anh ấy… Có lẽ vì tôi cảm thấy tốt ở Misano và anh ấy không muốn tôi cố gắng rời đi. Tuy nhiên, cuối cùng, tôi đã cố gắng thực hiện được một chút sơ suất để đưa cô ấy về nhà.
Có ai đến từ World Cup khen bạn không? Ngoài những kẻ Aspar.
Vâng, Bertelle, Bartolini đã đến… Ngay cả khi tôi làm bài bình luận trên Sky, mọi người nói chung đều khen ngợi tôi. Quartararo, khi anh ấy trao giải cho tôi trên bục, nói với tôi rằng tôi đã có một cuộc đua thực sự tốt. Cũng có những lời khen ngợi từ những người quan trọng, chẳng hạn như Max Biaggi. Đó thực sự là một điều tuyệt đẹp, một cuộc đua mà thực tế ai cũng thấy, với một chiếc Moto3 ngang bằng với giải Vô địch Thế giới, trong cuối tuần duy nhất mà chúng tôi đua cùng nhau. Chắc chắn sau đó một người như Rueda sẽ đến World Cup, tôi cũng nghĩ Azman, Salvador thì tôi không biết nữa… Tôi hy vọng là vậy! [risata] Đó là cuộc đua quan trọng nhất, chúng tôi thấy tất cả những người nhanh nhẹn.
Bạn đã nói về tương lai. Có bất kỳ ý tưởng, bất kỳ đề nghị?
Tôi đã nhận được đề xuất từ một số đội, nhưng hiện tại tôi vẫn chưa đưa ra câu trả lời cho bất kỳ ai. Điều này là do mục tiêu của tôi là ở lại với Aspar và tôi đang chờ hiểu họ muốn làm gì. Họ vẫn chưa quyết định, nhưng về cơ bản, hai địa điểm trong Moto3 sẽ miễn phí và họ không để hai tân binh đi cùng nhau, vì vậy tôi đi hoặc Alonso đi [David Alonso, ndr]. Sau đó, tôi nghĩ rằng họ đang tìm kiếm một tay đua hàng đầu, để đảm bảo luôn dẫn đầu. Dù thế nào đi nữa, về lý thuyết tôi cũng có hợp đồng với họ cho năm sau, dù có là World Cup hay không, tôi nghĩ chúng tôi có thể tìm được chỗ ở. Tôi tin rằng mọi thứ sẽ được quyết định ở Aragon.
Tuy nhiên, mục tiêu vẫn là bước nhảy vọt của thế giới.
Ý tưởng của tôi là vượt qua và khả năng là có. Nhiều nhất là năm sau, tôi sẽ chỉ trượt một cuộc đua [compie 18 anni il 4 aprile, ndr]vì chức vô địch bắt đầu muộn hơn. Cũng cần phải nói rằng tôi muốn thực hiện một trận đấu tại Valencia trong năm nay, nhưng tất cả phụ thuộc vào những gì Aspar muốn làm, hiện tại vẫn chưa có gì quyết định.
Và nếu nó không phải là World Championship vào năm 2023, thì liệu có khả năng đua ở JuniorGP một lần nữa không?
Nì, theo nghĩa mà tôi vẫn chưa biết. Vấn đề của tôi trong Moto3 là tôi đang bắt đầu trở nên khá lớn. Mục tiêu là tạo ra một bước nhảy vọt, nếu không có khả năng, chúng tôi sẽ đánh giá một danh mục khác như 600 hoặc Moto2, chúng ta sẽ thấy.
Hãy quay trở lại mùa giải này. Chạm vào Rookies Cup vào cuối tuần tới, kỳ vọng là gì?
Chắc chắn sẽ chiến đấu để ở phía trước, hướng tới bục vinh quang hoặc chiến thắng. Như chúng ta đã thấy ở Áo, tôi đang gặp khó khăn một chút với yếu tố cân nặng, điều đó thực sự rất xấu hổ. Những gì tôi đã phục hồi ở những góc cua tôi đã mất trên đường thẳng … Trong Cuộc đua 1, với tốc độ thấp hơn một chút, tôi cũng đã vươn lên dẫn đầu, sau đó tôi chạm vào Veijer và tôi hạ cần phanh. Thực tế nó đã chạm vào bộ quây và khi tôi rẽ trái, nó tự phanh lại: Tôi đã cố gắng duỗi thẳng nó hai lần, nhưng tôi không thể làm gì được nữa và tôi đã hoàn thành cuộc đua mà không cần phanh trước. Mặt khác, trong Cuộc đua 2, tôi đứng thứ 7, tấn công những người dẫn đầu nhưng không thể tấn công …
Bạn mong đợi điều gì từ vòng tới Aragon?
Aragon, ngoài phần thẳng dài, có một phần lái thực sự khó khăn. Tôi nghĩ anh ấy cảm thấy ít hơn, nhưng chúng ta sẽ thấy. Hơn bất cứ điều gì, tôi hy vọng rằng ở vòng cuối cùng họ không vượt qua tôi một cách thẳng thắn! Nhưng cùng với huấn luyện viên tinh thần của mình, tôi đang làm việc để tiếp cận với cuối tuần. Chạy trên đường đua đó một mình giao bóng, nhưng đến một thời điểm nhất định: trong vòng loại, chỉ ở khu vực cuối cùng tôi sẽ thua rất nhiều. Tôi đang cố gắng lên kế hoạch cho những gì mình phải làm thật tốt, nhưng tôi vẫn nghĩ rằng chúng tôi có thể dễ dàng tranh giành những vị trí quan trọng.
Nhìn lại JuniorGP, bạn đang ở rất gần vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng chung.
Trên thực tế, mục tiêu là như vậy, có ba người chúng ta ba điểm. Tuy nhiên, quá tệ, nếu đó không phải là vấn đề của cuộc đua Portimao… Nhưng cuộc đua tiếp theo là ở Aragon: sau Rookies Cup, tôi có các bài kiểm tra với CEV và sau đó là cuộc đua vào cuối tuần. Hãy nói rằng chúng ta xoay vòng đủ trong năm nay! Vòng cuối cùng là ở Valencia, trên một đường đua mà tôi đặc biệt thích và năm nay tôi đã có lần đầu tiên lên bục vinh quang ở đó. Hai đường đua mà tôi thích và trên đó tôi cũng sẽ đua trong Rookies Cup. Thành thật mà nói, tôi không ngờ mình lại đi tốt như vậy ngay từ những cuộc đua đầu tiên! Tôi rất hài lòng với những gì tôi đã làm được.
Giả sử đây là ‘bệ phóng’ của bạn hướng tới World Cup.
Chỉ cần nhìn vào năm ngoái: 7-8 đầu tiên của CEV đã tham dự Giải vô địch thế giới. Ở Rookies Cup, để chắc chắn bạn phải giành chiến thắng. Chúng là hai hạng mục hoàn toàn khác nhau, cũng như xe đạp, nhưng chúng chắc chắn là hai chức vô địch của cấp độ cao nhất. Cuối cùng, điều quan trọng nhất là Moto3 trong CEV, chiếc mà bạn sẽ sử dụng sau đó trong Giải vô địch thế giới, nhưng làm cả hai sẽ khiến bạn phát triển hơn rất nhiều. Tôi đã may mắn và cố gắng tận dụng tối đa nó trong năm nay, sau một mùa giải khó khăn. Bây giờ tôi đang ở trong những điều kiện thích hợp, với một đội bóng tuyệt vời mà đối với tôi như một gia đình thứ hai, với tất cả những người thân thiết với tôi, với những tài năng người Ý và Liên đoàn. Điều này giúp tôi rất nhiều về mặt an tâm.
Tại Misano sau đó bạn đã tham gia, những thành công của người Ý đã đến ở hầu hết các hạng mục. Ngoại trừ trong Moto2.
Ba người Tây Ban Nha trên bục giảng, họ phải ở đó! [risata] Quá tệ cho Celestino [Vietti]anh ấy hiện đã giảm xuống còn hơn 40 điểm… Nhưng tôi chắc chắn rằng anh ấy vẫn có thể chiến đấu an toàn để dẫn đầu.
Thay vào đó, bạn nghĩ gì về MotoGP?
Bagnaia hiện đã tìm thấy một trạng thái tinh thần đáng kinh ngạc, cũng như về cảm giác với chiếc xe đạp. Tuy nhiên, tôi tin rằng mạnh nhất vẫn là Quartararo, với một chiếc xe không cạnh tranh được như Ducati, hiện tại là chiếc xe tốt nhất. Ngoài anh ta ra, những Yamahas khác đều không đạt được gì cả. Quartararo là tay đua mạnh nhất, người dễ đánh bại, nhưng các đường đua có lợi hơn nhiều cho Ducati đang đến: Aragon, Phillip Island, Motegi… Tôi nghĩ người duy nhất anh ấy có thể chơi là Valencia, nhưng ngay cả khi ở đó, chúng ta phải xem thế nào nhiều điểm Bagnaia đạt tới.
Liệu có thể trở lại trong tất cả các chức vô địch?
Tôi tin rằng MotoGP và Moto3 là khả thi nhất. Ở Moto2, tôi hy vọng như vậy, nhưng tôi nghĩ Fernandez và Ogura có nhiều hơn một chút. Bagnaia đã được xác nhận lại, Foggia ở -35 từ Guevara … Từ …