Grand Prix Úc rất cay đắng cho Ferrari. Không có điểm nào giành được trong cuộc đua ở Melbourne, một sự thất vọng lớn. Charles Leclerc rút lui ở vòng đầu tiên do va chạm với Lance Stroll, trong khi Carlos Sainz về thứ mười hai do bị phạt 5 giây.
Cầu thủ người Tây Ban Nha đã về thứ tư, nhưng bị phạt vì đã va chạm với Fernando Alonso ở lần khởi động lại áp chót. Ở lần khởi động lại cuối cùng, tay đua của Aston Martin thường xuyên có mặt và có thể duy trì vị trí thứ ba, vì trước đó đã có một lá cờ đỏ khác trong ngày. Hình phạt dành cho đứa con trai của gia đình, người thậm chí còn không được quản gia lắng nghe, có chút quá nghiêm khắc.
Ferrari, kháng cáo để loại bỏ hình phạt từ Carlos Sainz
Sainz đã tuyệt vọng khi hình phạt được thông báo cho anh ta, được coi là một sự bất công lớn. Trong cuộc đua sau cuộc đua ở Melbourne, anh ấy gần như không muốn nói, ngay cả khi chỉ bằng một vài từ, anh ấy đã bày tỏ sự không đồng tình hoàn toàn của mình với biện pháp được đưa ra.
Ferrari đã không ngồi yên. Đội trưởng Frederic Vasseur đã đưa ra một thông báo quan trọng: “Chúng tôi đã yêu cầu FIA xem xét lại vụ việc. Vì đội, vì Carlos, vì lợi ích của F1. Họ thậm chí còn không cho chúng tôi cơ hội để tự vệ“. Đội Maranello đã đệ trình yêu cầu xem xét lên FIA và hy vọng được hủy bỏ hình phạt áp dụng cho Sainz.
F1, quyền sửa đổi là gì
Il quyền xem xét cho phép mở lại vụ án với sự có mặt của các yếu tố quan trọng và liên quan mới không có sẵn tại thời điểm phán quyết. Nó có thể được thực hiện trong vòng 14 ngày kể từ ngày quyết định của người quản lý. Ferrari phải đặt lên bàn các bài kiểm tra chức năng và chưa công bố để minh oan cho tay đua Madrid.
Vasseur nhấn mạnh rằng tình tiết Sainz-Alonso được đánh giá khác với những tình tiết khác xảy ra ở Melbourne trong cuộc đua cuối cùng giật gân đó: “Với Ocon-Gasly và Sargeant-De Vries, những người quản lý đã cư xử khác đi. Chúng tôi hy vọng chúng ta có thể có một cuộc thảo luận cởi mở và xem xét quyết định. Có ba trường hợp tương tự nhưng không được đối xử bình đẳng“. Chúng ta sẽ xem những gì FIA quyết định.
Ảnh: Ferrari F1