Ở nửa chặng đường của mùa giải 2023, đoàn xiếc MotoAmerica có thể đã trải qua chặng đua mang tính bước ngoặt của mình. Trong thử thách đầu tiên được tổ chức dựa trên những thăng trầm của Laguna Seca, Superbike ở nước ngoài dự đoán đương kim vô địch hai lần Jake Gagne một lần nữa bước lên bục cao nhất, trong khi đối thủ của anh ấy là Cameron Beaubier buộc phải liếm vết thương. Không phải do lỗi của anh ấy, mà là hậu quả của việc anh ấy đã tham gia vào môn carom ở lần bắt đầu đầu tiên của Cuộc đua 1 do tay đua khác của Attack Yamaha, Cameron Petersen, gây ra. với ‘camBị buộc phải bù đắp cho con số 0 nặng nề khi kết thúc giải vô địch, Gagne kiếm tiền và vượt qua gói vào thứ Bảy ở Monterey, tiến lên +48 trong chức vô địch so với đồng đội cũ của anh ấy, đồng thời vượt qua Ducatista Josh Herrin 39 quãng đường, thứ hai trong cạnh tranh và nói chung.
BOTTO TẠI ĐƯỜNG BẮT ĐẦU GIỮA PETERSEN VÀ BEAUBIER
Nhân vật chính của các bài kiểm tra đảm bảo một cột sát với kỷ lục và thời gian của Giải vô địch thế giới Superbike nhờ việc tái thiết nhà máy Salinas gần đây, Cameron Beaubier hẳn đã mong đợi mọi thứ ngoại trừ một kịch như là. Sẵn sàng đi, khi đèn giao thông tắt, anh ta đã bị Petersen chế giễu, người đã xuất hiện đầu tiên tại Andretti Harpin chỉ để rồi buồn bã nằm trên mặt đất khi anh ta rời đi. Beaubier không thể làm bất cứ điều gì để tránh nó, đánh trọn vẹn # 45 R1, nhưng về mặt logic thì lại là người kém nhất về chức vô địch. Chiếc BMW M 1000 RR #6 của anh ấy bị phá hủy, anh ấy không thể tham gia cuộc đua khởi động lại theo cờ đỏ, do đó khắc phục số 0 nặng (rất nặng) sau vài mét.
ĐƯỜNG RÕ Ở LAGUNA SECA CHO JAKE GAGNE
Với Beaubier KO được yêu thích đã được công bố trước, Jake Gagne đã vượt lên dẫn trước ở lần khởi động lại tiếp theo của cuộc đua được rút ngắn khoảng cách từ 20 xuống 19 vòng. Quản lý xe đạp và lốp xe (đặc biệt là Dunlop phía trước, được thử nghiệm trên đường nhựa mới của WeatherTech Raceway), anh ấy đã sớm mang lại lợi thế trước đối thủ gần nhất là Herrin tới 5 inch. Đối với vị trí số 1 tại MotoAmerica, đây là chiến thắng thứ năm trong 9 cuộc đua được tổ chức cho đến nay, với khả năng có thể giành được vị trí dẫn đầu đáng kể trong chức vô địch trong hai thử thách còn lại được lên lịch vào ngày mai.
DUCATI PODIUM VỚI SỰ HIỆN DIỆN CỦA PAOLO CIABATTI
Nhờ số không bị Beaubier buộc tội, Josh Herrin bầm dập đã dẫn Ducati Panigale V4 R về vị trí thứ hai, theo một số cách “đã lưu” từ lá cờ đỏ thứ hai hiển thị hai vòng từ cuối cho điểm cao của Mathew Scholtz (thứ tư vào thời điểm đó, không có hậu quả về thể chất đối với anh ta) khi ra khỏi Rainey xuống dốc. Đương kim vô địch MotoAmerica Supersport đang dần thất thế, phải chịu sự trở lại của PJ Jacobsen (Chiếc xe đua Tylers Cycle Racing BMW) trong cuộc đối đầu tranh huy chương bạc trong ngày. Vị trí thứ hai cho phép anh ấy theo kịp -39 trong chức vô địch và lấy lòng Paolo Ciabatti, người có mặt tại chỗ theo sau toàn bộ đội Warhorse HSBK Racing Ducati NYC.
CÁC NHÂN VIÊN KHÁC CỦA MOTOAMERICA
Trong một bảng xếp hạng kém chỉ 16 người xuất phát, Richie Escalante người Mexico (Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki) đã thể hiện mình ở vị trí thứ tư mặc dù rất hồi hộp khi khởi động lại. Phanh trước của chiếc GSX-R 1000 của anh ấy dường như bị chặn, đến mức anh ấy phải bắt đầu từ ô cuối cùng (ô thứ mười bốn…) của lưới, tuy nhiên, anh ấy đã đứng thứ năm khi kết thúc vòng đầu tiên. Nhà cựu vô địch MotoAmerica Supersport sẽ có cơ hội mới vào ngày mai trong hai chặng đua còn lại dự kiến ở Laguna Seca lúc 12:10 và 15:10 giờ địa phương, được phát sóng trực tiếp bởi dịch vụ đăng ký MotoAmerica Live+.