Alvaro Bautista là người đã đưa Ducati trở lại đỉnh cao của làng Superbike thế giới. Một kết quả mà Quỷ đỏ đã chờ đợi từ năm 2011 với nhà vô địch gần nhất là Carlos Checa. Nhưng với tay đua đến từ Talavera de la Reina, đó còn là nhà vô địch thế giới thứ hai trong sự nghiệp. Trên thực tế, lần đầu tiên đến với Giải vô địch thế giới, chính xác là vào năm 2006 và khi anh ấy đua ở giải 125cc lịch sử và hiện đã không còn tồn tại. Gây tò mò với màu sắc của một nhà sản xuất Ý khác, Aprilia. Kết quả xếp Bautista vào một hạng mục rất hạn chế, vì chỉ có hai “anh hùng của hai thế giới” đi trước anh ta.
John Kocinsky
Người đầu tiên của câu lạc bộ độc quyền này là cựu tay đua đến từ Little Rock, sinh năm 1968. Bắt đầu sự nghiệp thế giới từ năm 1988 ở phân khúc 250cc, với kỷ lục hai năm ở Superbike, trước khi trở lại MotoGP trong một thời gian rất ngắn. Nhưng chúng ta hãy nhìn vào những năm thú vị nhất, cụ thể là những năm cho phép anh ấy đi vào lịch sử của hai bánh. Trong lịch sử một phần tư lít vào năm 1990, Kocinski đã đua với Yamaha: trong 15 GP, anh đã giành được bảy chiến thắng, năm lần lên bục khác, một vị trí ở rìa của khu vực tính điểm và hai lần về hưu. Một chức vô địch thế giới đã đến với sự vượt trội rõ ràng, điều chưa bao giờ xảy ra nữa trong những năm anh ấy là nhà vô địch thế giới, thậm chí không phải ở 500cc. Tuy nhiên, vào năm 1996, anh ấy quyết định thay đổi và bắt đầu tham gia hạng Superbike: đó là năm đầu tiên anh ấy đã đứng đầu với Ducati, nhưng anh ấy đã về đích ở bậc thứ ba trên bục vinh quang. Năm sau, với Honda, anh ấy đã đạt được mục tiêu thứ hai và cũng là lần cuối cùng trong sự nghiệp của mình: trong 12 vòng đấu (với các cuộc đua đôi), anh ấy đã giành được 9 chiến thắng, 8 lần lên bục khác, chỉ có một lần về 0 và một lần duy nhất nằm ngoài top 10. Đó là chiến thắng thế giới cho phép anh trở thành tay đua đầu tiên từng giành chiến thắng ở cả MotoGP và Superbike.
Biaggi tối đa
Tuy nhiên, Kocinski không phải là người duy nhất, cho dù chúng ta phải đợi thêm vài năm nữa mới có người kế vị đầu tiên của ông. Một người thừa kế nói tiếng Ý, vì chúng tôi đang đề cập đến Max Biaggi. Không khác gì một nhân vật chính vĩ đại của Giải vô địch thế giới vào những năm 90 và đầu những năm 2000. Những năm vinh quang của anh ấy chủ yếu là ở hạng mục 250cc, trong đó anh ấy đã giành được bốn danh hiệu thế giới liên tiếp: trong khoảng thời gian ba năm 1994-1996, anh ấy đã vô địch với Aprilia , năm 1997 anh tỏa sáng cùng Honda. Anh ấy không thể giành chiến thắng ở 500cc/MotoGP, mặc dù luôn nằm trong số những nhân vật chính, nhưng chỉ cần đợi đến khi chuyển sang Superbike là đủ để thấy anh ấy một lần nữa trên đỉnh thế giới. Biaggi, một lần nữa với màu sắc của Aprilia, rõ ràng đã chiếm ưu thế vào năm 2010, thay vào đó, hai năm sau, anh chỉ hơn Sykes nửa điểm! Một iris cuối cùng để kết thúc sự nghiệp thành công của anh ấy, với sáu danh hiệu trong hai chức vô địch mà, giống như Kocinski, có giá trị lịch sử.
Ảnh: worldsbk.com