Max Verstappen vô địch tại Grand Prix Nhật Bản 2023 F1. Sự thống trị của tay đua Red Bull, người đã bù đắp cho ngày cuối tuần tiêu cực ở Suzuka ở Singapore. Vị trí pole tuyệt vời vào thứ bảy, hôm nay trong cuộc đua không ai có thể làm phiền anh ấy. Và danh hiệu thứ ba đang đến gần, anh ấy có thể giành được nó ở Qatar ngay trong cuộc đua nước rút. Trong khi đó, hôm nay đội Milton Keynes có thể ăn mừng chức vô địch của các nhà xây dựng.
Lên bục vinh quang cùng Verstappen là Lando Norris và Oscar Piastri với chiếc McLarens của họ. Thứ tư là Charles Leclerc với Ferrari, dẫn trước Mercedes của Lewis Hamilton và chiếc xe màu đỏ còn lại của Carlos Sainz. Top 10 được hoàn thành bởi George Russell, Fernando Alonso trên Aston Martin và Alpines của Pierre Gasly và Esteban Ocon.
F1 Suzuka, những vòng đầu tiên của cuộc đua
Lúc đầu, Verstappen đã chống lại nỗ lực vượt của McLarens, đội vẫn ở phía sau với Norris đảm nhận vị trí trên Piastri. Sau đó là những chiếc Ferrari của Leclerc và Sainz, tiếp theo là Alonso (người xuất phát với lốp mềm chứ không phải loại vừa). Xếp sau Perez, Hamilton, Russell và Lawson hoàn thành top 10. Đã ở vòng 1, Xe an toàn lao ra để dọn sạch các mảnh vỡ từ những lần tiếp xúc xảy ra ở Lượt 1, với sự tham gia của cả Alfa Romeos và Albon’s Williams. Perez nhân cơ hội dừng lại do bị hỏng cánh trước sau pha va chạm với Hamilton: anh thay cả cánh và lốp, lắp bộ cứng, về thứ ba cuối cùng.
Kết thúc vòng thứ 4 SC đã quay trở lại. Trận chiến đẹp mắt giữa Mercedes để giành vị trí thứ bảy, Russell đã vượt qua đồng đội của mình ở khúc cua cuối cùng và Hamilton sau đó đáp trả ở Lượt 1. Verstappen cố gắng vượt lên dẫn trước McLarens và ngay lập tức tạo khoảng cách vừa đủ để tránh nhường DRS cho Norris. Vào cuối vòng thứ 8, Bottas rút lui do bị Sargeant đâm trúng và chiếc Alfa Romeo của anh bị hư hại buộc anh phải quay trở lại hố sau khi cố gắng quay đầu.
Perez bị phạt 5″ vì Vi phạm an toàn ô tô. Alonso dừng pit ở vòng 12, thay lốp mềm bằng lốp cứng và về thứ mười bốn. Perez đánh Magnussen trong nỗ lực vượt lên để giành vị trí thứ 11, gây thêm thiệt hại cho cánh trước của người Mexico và một điểm dừng mới, trong đó anh ta cũng thực hiện quả phạt đền. Trong khi đó, Verstappen đã kéo dài khoảng cách dẫn trước Norris lên hơn 5″.
Những điểm dừng đầu tiên
Trên đường đua 14 Piastri trong hố, lắp lốp cứng. Người Úc cũng may mắn vì Xe an toàn ảo xuất hiện và anh ta về thứ chín sau Gasly. Leclerc kém Norris 1,4 giây và có cùng lợi thế so với Sainz. Perez nghỉ hưu sau khi báo cáo rằng chiếc Red Bull của anh ấy không thể lái được. Russell gắn bó với Hamilton, tranh giành vị trí thứ năm.
Khi kết thúc vòng 16, Verstappen chuyển sang sử dụng lốp trung bình và trở lại đường đua ở vị trí thứ năm trước Piastri. Hamilton cũng trở lại, người sau đó thấy mình đứng thứ mười sau Alonso. Ở vòng 17, Norris và Leclerc cũng dừng lại. Tay vợt người Anh đứng thứ bảy sau cả Piastri và Alpines, trong khi Charles (với hạng trung) đứng thứ chín sau Fernando và trước Lewis. Sau đó Sainz cũng dừng lại, bắt đầu lại ở vị trí thứ tám ở mức trung bình.
Leclerc vượt qua Alonso và Ocon, đứng thứ năm. Verstappen vượt qua Russell và giành lại vị trí dẫn đầu cuộc đua. Ở vòng 20, Sainz vượt qua Alonso và sau đó làm điều tương tự với Ocon, nhờ đó đứng thứ sáu. Hamilton đứng thứ bảy sau khi vượt qua Fernando và Ocon. Aston Martin của Lance Stroll đã nghỉ hưu ở vòng 22. Ở cuối pit thứ 24, Russell dừng lại, người đã đi lâu trên đường trung bình và lắp lốp cứng.
Thủ lĩnh Verstappen solo
Verstappen dẫn đầu cuộc đua với lợi thế 11″ so với Piastri, người có Norris phía sau. Leclerc thứ tư, kém Lando hơn 4 inch và tiếp theo là Sainz, hơn 2 inch. Hamilton và Russell theo sau. Ở vòng 25, điểm dừng thứ hai của Alonso và anh trở lại vị trí thứ mười hai, anh đã phải vật lộn rất nhiều.
Ở vòng 27, Piastri để Norris vượt qua, người có tốc độ tốt hơn và chỉ trong vài vòng đã dẫn trước đồng đội của mình một cách đáng kể. Ở vòng 35, Leclerc quay trở lại điểm dừng thứ hai, anh ấy gặp khó khăn với lốp trung bình và lắp lốp cứng: anh ấy quay lại đường đua ở vị trí thứ sáu. Cùng lựa chọn với Mercedes với Hamilton, anh trở lại chặng đua thứ bảy trước Alonso. Ở vòng 36, McLaren đáp trả bằng cách đọ sức với Piastri, người được đưa trở lại cuộc đua ở vị trí thứ năm sau Russell và dẫn trước Charles. Cũng có một điểm dừng cho Norris, người sau đó về thứ tư sau Sainz và Russell. Chỉ có tay đua người Tây Ban Nha buộc phải dừng lại vì anh ta đã dùng hai lốp cỡ vừa và phải dùng một chiếc khác.
Verstappen cũng dừng pit ở vòng 38, duy trì vị trí dẫn đầu. Norris vượt qua Russell ở Lượt 1. Ở phút thứ 39, đến lượt Sainz dừng lại, anh về thứ bảy, kém Hamilton khoảng 7 inch. Ở vòng 40, Red Bull đưa Perez trở lại đường đua, sau đó anh ta được gọi trở lại gara để thực hiện một quả phạt đền do va chạm với Magnussen và cuối cùng phải rút lui. Ở vị trí thứ 42, Piastri vượt qua Russell và giành lại vị trí thứ ba. Phút 45, Leclerc cũng vượt qua tay đua Mercedes và đứng thứ tư. Ở phút thứ 49, Russell để Hamilton vượt qua, Sainz cũng bám sát phía sau, người đã vượt qua George một vòng sau đó ở Lượt 1.
Verstappen về đích với tỷ số dẫn trước Norris hơn 19 inch. Chiến thắng phi thường dành cho đương kim vô địch F1. Các tay đua của McLaren cũng đã thi đấu tốt, cả trên bục vinh quang.
F1 GP Japan 2023, Kết quả chặng đua: thứ tự về đích và thứ hạng chung cuộc
1 Max Verstappen Red Bull Racing Leader 2 pit stop
2 Lando Norris McLaren +19.387 2
3 Oscar Piastri McLaren +36.494 2
4 Charles Leclerc Ferrari +43.998 2
5 Lewis Hamilton Mercedes +49.376 2
6 Carlos Sainz Ferrari +50.221 2
7 George Russell Mercedes +57.659 1
8 Fernando Alonso Aston Martin +74.725 2
9 Esteban Ocon Alpine +79.678 2
10 Pierre Gasly Alpine +83.155 2
11 Liam Lawson AlphaTauri 1L 2
12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1L 2
13 Quan Vũ Chu Alfa Romeo 1L 3
14 Nico Hulkenberg Haas Đội F1 1L 3
15 Kevin Magnussen Haas Đội F1 1L 2
Ảnh: Công thức 1