Andrea Dovizioso đã không kết thúc sự nghiệp MotoGP của mình như anh ấy mong đợi, nhưng giờ anh ấy đã tiếp tục. Anh ấy đang cống hiến hết mình cho niềm đam mê lớn của mình đối với mô tô và gần đây đã công bố một dự án quan trọng. Trên thực tế, một trong những công ty của anh ấy sẽ quản lý đường đua mô tô Faenza trong hai mươi năm tới.
Anh ấy đã lưu trữ kinh nghiệm lâu năm của mình trong giải vô địch thế giới, được đặc trưng bởi những khoảnh khắc tích cực và cả một số khoảnh khắc phức tạp. Chắc chắn trong số những giai đoạn phức tạp là trải nghiệm với đội RNF (trước đây là Petronas SRT) và với chiếc Yamaha M1 rất khác so với chiếc anh ấy đã lái vào năm 2014 với kết quả xuất sắc. Tình hình éo le đến mức đẩy anh phải giải nghệ sớm, rời MotoGP đã ở Misano và chưa kết thúc chức vô địch.
Dovizioso, nỗi thất vọng của Yamaha và ẩn số Aprilia
Dovizioso hy vọng mọi thứ sẽ tốt đẹp hơn với Yamaha, nhưng anh sớm nhận ra rằng nó sẽ khó khăn hơn anh mong đợi: “Từ đầu – nói với tạp chí đua xe thể thao – Tôi đã không có được cảm giác mà tôi đã hy vọng. Nhưng tôi nghĩ với kinh nghiệm của mình và cách làm việc đúng đắn chúng ta sẽ tìm ra giải pháp. Tôi ngay lập tức hiểu rằng chiếc xe đạp thiếu độ bám, nếu không có vấn đề này, tôi nghĩ mình đã rất cạnh tranh“.
Tay đua đến từ Forlì thích thử phiêu lưu trên M1 thay vì kết hôn với dự án Aprilia. Việc đã thử RS-GP trong một số bài kiểm tra là không đủ để anh ấy chấp nhận lời đề nghị và hôm nay anh ấy không thể nói nó sẽ diễn ra như thế nào khi ký hợp đồng với đội Noale: “Chúng tôi sẽ không bao giờ tìm ra. Aprilia đã hoàn thành công việc và tôi mừng cho họ. Rivola đã xây dựng một đội ngũ tuyệt vời“.
Dovi không bị thu hút bởi thử thách Superbike
Đã có những tay đua sau khi từ giã MotoGP đã thử phiêu lưu ở World Superbike và thậm chí có người đã giành được danh hiệu, hãy nghĩ đến Max Biaggi và Alvaro Bautista. Nhưng Dovizioso chưa bao giờ bị cuốn hút bởi đoạn văn này: “Nó chưa bao giờ là một lựa chọn. Cấp độ của chức vô địch là tuyệt vời, nhưng đối với tôi, sự thay đổi sẽ là quá lớn. Tôi đã đua nguyên mẫu cả đời, tôi ở quá xa những chiếc siêu xe“.
Tay vợt 36 tuổi đến từ Romagna đánh giá cao SBK nhưng không cảm thấy muốn thử thách mới. Đã quen với một loại mô tô nhất định coi việc thích nghi với một loại bằng những cách hoàn toàn khác là một vấn đề.
Ảnh: Instagram