Aprilia a immédiatement brillé lors de la première manche saisonnière du Championnat Italien de Superbike avec Luca Bernardi et Samuele Cavalieri. Dans le Trophée National 1000 Superbike, cela pourrait aller encore mieux avec Alessandro Andreozzi. Le règlement est Open et la Rsv4 du Team RR comportera les carénages de la version spéciale X30, et non les traditionnels. Pour le moment, on ne sait pas précisément qui participera au trophée. Lorenzo Lanzi est inscrit au Trophée National mais il ne sera pas présent à la première course, peut-être qu’il prendra la piste de Vallelunga. Outre Alessandro Andreozzi, les autres grands noms qui seront certainement présents sont Luca Salvadori et Filippo Rovelli. La participation d’Eddi La Marra ne peut être exclue.
Alessandro Andreozzi, prêt à l’assaut du titre ?
« Il est clair que l’objectif est de gagner. En 2023 avec Rossocorsa, j’ai fait une bonne saison, je me suis amusé et j’ai retrouvé la motivation qui avait un peu faibli auparavant. Maintenant, avec l’équipe RR, j’ai trouvé encore plus de stimulation et de sourires. Je me suis tout de suite senti bien dans cette équipe pleine d’enthousiasme et d’envie de bien faire. Nous devrons rester concentrés et ensuite nous verrons quels résultats arriveront.”
Comment se sont passés les tests ?
« Honnêtement, j’aurais aimé en faire plus car mes adversaires tournaient davantage. Dans l’ensemble, tout s’est bien passé. Lors des essais à Misano, nous avons eu quelques problèmes mais ce n’est pas grave. Il y a encore quelque chose à réparer sur notre moto mais je suis convaincu que nous le ferons à Misano pendant le week-end de course et que nous pouvons faire une belle saison.: Aprilia est une super moto, elle a fait de grands progrès ces dernières années. Entre autres choses, nous avons également visité Crémone pour connaître la piste puisque nous y concourrons en septembre. Je n’y étais pas allé depuis 2018, maintenant c’est complètement différent et mon avis est positif.”
Sera-ce un duel Alessandro Andreozzi – Luca Salvadori ?
“Luca Salvadori sur Ducati est un adversaire très coriace, Il a un super vélo et je pense qu’ensemble, nous créerons de bons défis. Gardez cependant un œil sur Filippo Rovelli, un jeune homme qui sait très bien se débrouiller sur la BMW. Il y aura sûrement quelqu’un d’autre aussi inattendu.”
Pourquoi avoir choisi la coque X30 ?
« Je n’ai jamais roulé sur une Aprilia avec un carénage standard mais toujours avec celui-ci. Le X30 a des ailes légèrement plus grandes. Mon coéquipier Doriano Vietti (qui participera à la Coupe Pirelli – ndlr) a essayé les deux et a dit que la moto allait mieux avec celle-ci qu’avec la normale et c’est pourquoi nous avons choisi d’utiliser celle-ci”.
