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Tom Sykes est de retour dans le championnat du monde SBK : il a signé avec Kawasaki Puccetti

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Tom Sykes Superbike
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C’est connu depuis un moment déjà et c’est désormais officiel : Tom Sykes sera de retour en World Superbike en 2023. Il a signé un contrat avec l’équipe Kawasaki Puccetti Racing.

Manuel Puccetti avait déjà anticipé que l’engagement du champion du monde SBK 2013 était sa priorité et il a réussi à finaliser l’opération. Après trois saisons un peu décevantes, d’abord avec Xavi Fores puis les deux années avec Lucas Mahias, l’objectif était d’engager un pilote expérimenté qui pourrait donner des garanties en termes de résultats.

L’Anglais de 37 ans, qui a couru en BSB avec une Ducati en 2022, connaît très bien la Ninja ZX-10RR et pourrait s’avérer être le bon choix pour l’équipe émilienne.

Superbike, Tom Sykes satisfait de la signature avec l’équipe Kawasaki Puccetti

Sykes n’a pas caché son enthousiasme pour le retour en World Superbike, qu’il a quitté fin 2021 après trois ans passés chez BMW : “Je suis très heureux de rejoindre le Kawasaki Puccetti Racing et de revenir dans le paddock du WorldSBK. Pendant des années, j’ai été impressionné par la façon dont Manuel Puccetti gère son équipe, par la mentalité avec laquelle il affronte le monde de la course, ainsi que bien sûr les infrastructures utilisées par l’équipe. Autant de raisons qui me motivent énormément pour affronter la saison 2023. J’aurai aussi une autre chance, qui est de faire à nouveau partie de la famille Kawasaki, et de renouer une relation qui a toujours été très forte. J’ai hâte de commencer ce projet et de faire connaissance avec toute l’équipe“.

Le pilote britannique est très motivé et Manuel Puccetti est également heureux de pouvoir travailler avec un champion et estime que les résultats vont certainement s’améliorer en 2023 : “C’est vraiment un grand plaisir pour moi et mon équipe d’accueillir un champion du monde comme Tom Sykes. Je suis sûr qu’ensemble, nous pourrons apprendre et grandir, en profitant également de sa grande expérience en tant que pilote d’essai, et rendre notre Ninja encore plus compétitif. Avec un pilote de son calibre, notre objectif ne peut être que le top cinq. Nous avons déjà organisé un programme de test à partir de décembre à Jerez pour commencer à coudre notre Ninja sur Tom. Nous poursuivrons ensuite avec des essais en soufflerie puis d’autres séances d’essais en janvier“.

Tom Sykes
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