Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements
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그는 이제 MotoE 베테랑 중 한 명이지만 이번 2023년에는 그 역시 ‘처음부터’ 시작하고 있습니다. Matteo Ferrari는 올해부터 Energica Ego Corsa를 대체할 Ducati V21L로 새로운 도전을 열정적으로 준비하고 있습니다. 따라서 이전에 전기 챔피언십에서 보았던 가치를 뒤집을 수 있는 급진적인 변화입니다. 2019년을 돌아보면 페라리에게 불리할 수도 있고 아닐 수도 있다… 그는 항상 같은 팀으로 다시 시작할 것이다. […]
MotoE의 다섯 번째 시즌은 항상 같은 목표를 가지고 있습니다. Matteo Ferrari는 이 범주의 베테랑 중 하나가 될 것이지만 큰 이점은 아닐 수 있습니다. 2023 Electric World Championship의 빅 뉴스는 제조업체 변경, 흥미롭고 혁신적인 도전이 될 것입니다. 페라리와 같이 가장 경험이 많은 사람도 매우 다른 차량에 적응해야 합니다. Rimini의 라이더는 Ducatis를 잘 알고 있지만 월드 챔피언십과 […]
그는 2022년의 신인 중 한 명이었고, Alessio Finello는 1년의 추가 경험으로 다시 시작합니다. 어떤 면만 보더라도 기술적인 측면에서는 다른 모든 것과 동일할 것입니다. 사실, 전체 MotoE 그리드는 Ducati V21L을 발견해야 할 것입니다. Ducati V21L은 카테고리에서 라이더의 경험과 관련된 차이점을 조금 더 평준화하는 참신함입니다. 그러나 다소 복잡하긴 하지만 완전한 첫 시즌이 Piedmontese 드라이버에게 확실히 도움이 될 […]
“매우 경험이 풍부하고 세심하고 정확합니다.” Razlan Razali는 라이더 Andrea Dovizioso가 은퇴를 발표한 Misano 2022까지 MotoGP 팀의 일원이었던 Ramon Forcada를 이렇게 설명합니다. 그러나 이제 Forcada는 RNF MotoE에서 중요한 역할을 수행하여 팀 보스의 최고의 신뢰를 보여줍니다. 실제로 2023년에는 전문 엔지니어와 수석 기술자가 팀 매니저 역할을 맡아 또 다른 새롭고 흥미로운 도전에 나선다. Forcada, 미래를 위한 경험 사실 […]
우리는 겨울 방학의 한가운데에 있습니다. MotoGP 아이들이 다시 활동하는 것을 보려면 아직 갈 길이 멉니다. 2023 시즌은 3월 26일 Portimao(포르투갈)에서 첫 번째 MotoGP, Moto2 및 Moto3 라운드로 시작됩니다. 그러나 MotoE 라이더의 경우 새로운 Ducati 시대의 첫 약속을 위해 5월 13-14일(르망)까지 기다려야 합니다. 그러나 그 전에 우리는 새해를 준비하기 위해 공식 테스트를 가질 것이며, 언급된 처음 […]
보관된 Moto2(현재)와 함께 Alessandro Zaccone은 MotoE에서 Hervé Poncharal 팀의 색상으로 다시 시작합니다(자세한 내용). 인터뷰의 첫 번째 부분과 두 번째 부분이 끝난 후 Romagna의 23세 라이더는 다른 주제에 대해서도 자신의 발언을 했습니다. 2023년 그랑프리의 형식 변경, 논의를 불러일으키는 움직임, 또는 MotoGP와 비교하여 현재 마이너 클래스가 얼마나 고려되는지. 2022 챔피언에 대한 언급도 있고, 가장 복잡한 상황을 정신적으로 […]
실망스러운 2022년이지만 우리는 이미 미래를 내다보고 있습니다. Alessandro Zaccone은 이번에 Hervé Poncharal의 팀에서 MotoE에서 다시 시작하여 여러 가지 이유로 어려운 Moto2 해를 보낸 후 자신을 만회하기로 결정했습니다. 그의 시즌 평가, 전기 챔피언십 복귀 등을 포함하여 인터뷰의 첫 번째 부분에서 보고한 후부터 시작하겠습니다. 챔피언스 100km에서의 그의 경험, 그의 신체적 상황, 호주의 “Navarro 사건”… 그가 우리에게 말한 […]
실망했지만 짐을 싸고 구속할 준비가 되었습니다. 알렉산더 자콘 이것이 그가 Moto2에서 첫 번째 풀 시즌이 끝날 때 자신을 정의하는 방법이며, 내년 이후로 그는 다시 바뀔 것입니다. 리미니 출신의 23세 선수는 2021년 우승을 걸고 우승을 거머쥔 챔피언십에서 Tech3와 함께 MotoE로 돌아올 것입니다. 물론 그는 근본적으로 갱신될 것이지만, Zaccone에게는 또 다른 흥미로운 도전입니다. 예상되는. 이제 겨울 방학의 […]
2023년에는 MotoE 챔피언십에 관한 많은 새로운 기능이 있을 것입니다. 무엇보다도 Energica의 작별과 새로운 V21L과 함께 Ducati의 등장은 이미 전기 클래스와 관련하여 품질의 큰 도약을 약속합니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 월드컵부터 2023년에 시작되는 실제 월드컵까지, 따라서 세 가지 ‘클래식’ 카테고리와 동일한 수준입니다. 일정상으로는 더 이상 스페인이 아닌 프랑스에서 시작하며, 두 개의 이탈리아 스테이지가 확정되었지만 모두 MotoE의 […]
2022년 월드컵이 막 끝났지만 우리는 이미 다음 월드컵을 기대하고 있습니다. 사실, 갱신된 Husqvarna Intact GP 팀은 이미 다음 월드 챔피언십을 위한 프로그램과 라이더를 발표했습니다. Memmingen 팀은 두 개의 ‘클래식’ 카테고리뿐만 아니라 전기 월드 챔피언십에서도 활동할 예정입니다. Moto2에서 그는 군림하는 유럽 챔피언이자 전 MotoE Lukas Tulovic(카테고리에서 2019년 전체, 2018년에는 3명의 GP)와 MotoGP의 신인 Darryn Binder를 정렬합니다. […]
새로운 MotoE 시대를 위한 수많은 신인. 최신 공고는 랜디 크루메나허, 2023년에 Dynavolt Intact GP로 전기적 도전에 착수할 것입니다. 군림하는 챔피언 Dominique Aegerter의 독일 구조는 팀이 갱신하고 실제로 다음 시즌에 대한 약속을 두 배로 늘린다는 점을 감안할 때 이러한 색상을 계속 사용하지 않을 것입니다. 스위스 루키 옆에는 헥터 가르조, Moto2에서 짧은 경험을 한 후 작년에 Tech3와 […]
Octo Pramac 팀이 교육을 완료합니다. 다음 MotoE 시즌을 위한 두 명의 신인: Luca Salvadori에 이어 티토 라바트. 2014년 Moto2 세계 챔피언이자 2022년 스페인 슈퍼바이크 챔피언인 바르셀로나 출신의 33세 선수가 Ducati V21L을 타고 본격적인 세계 선수권 대회가 될 새로운 도전을 시작합니다. Rabat는 Spinelli와 그의 미래 박스 메이트에 이어 전기 챔피언십에서 지금까지 발표된 세 번째 신인 선수입니다. […]
