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MotoE

MotoE, Alessandro Zaccone: “르망은 정말 힘들었습니다. Marquez의 복귀는 멋집니다!”

MotoE로의 복귀는 기대에 미치지 못합니다. Alessandro Zaccone은 레이스 1에서 롱 랩 후 8위를 기록했고, 레이스 2에서는 9위로 결승선을 통과했습니다. 그러나 Tech3 드라이버는 만족하지 않고 다음 레이스에서 훨씬 더 많은 것을 목표로 합니다. 그의 홈 서킷인 Mugello에서 시작하지만 작년에 Moto2에 있었기 때문에 MotoE로 레이스를 한 적이 없습니다. Zaccone은 상위 3위와 비교하여 Le Mans에서 볼 수 있는 […]

MotoE, 제로에서 승리까지 마테오 페라리 “나도 롱랩으로 우승!”

레이스 1에서 0점, 레이스 2에서 만점. 마테오 페라리(Matteo Ferrari)는 행진 속도로 오류에서 승리로 이어지는 양면 주말을 기록했습니다. 어떤 경우에도 시즌에 대한 만족스러운 데뷔는 빠르고 따라서 다음 예정된 레이스에서도 차이를 만들 수 있다는 인식과 함께. Ferrari와 Gresini Racing의 진심 어린 홈 라운드인 Mugello에서 시작하여 #11 드라이버로 200번째 세계 포디움을 축하했습니다. 실제로 일요일에 Filip Salac의 연단에 이미 […]

모토E, 케빈 자노니 “첫 랩 폭발력 부족”

레이스 1에서 4위, 시상대에서 한 발짝 떨어져 있고, 두 번째 레이스에서 8위. Kevin Zannoni는 수정해야 할 특정 결함을 인식하고 2023 MotoE 시즌을 시작했습니다. 그는 첫 번째 랩에서 “스크래치”할 수 없으므로 나머지 레이스에도 영향을 미치는 문제입니다. 주말 동안에는 무료 연습과 예선 사이에 약간의 장애가 있었지만 SIC58 라이더는 이미 Ducati V21L로 뛰어난 느낌을 얻었습니다. 다음 라운드는 그의 […]

MotoE, Mattia Casadei 전망: “이것은 내 잠재력이 아닙니다”

만족스럽지 못한 시즌 1라운드. Mattia Casadei는 레이스 1에서 0점, 레이스 2에서 4위를 기록하며 Le Mans에서 약속을 마감합니다. 이 두 번째 레이스에서 그는 팀 동료인 Spinelli와도 좋은 전투를 벌였지만 일반적으로 결과는 일치하지 않습니다. 당신의 기대와 함께. 이제 완벽하게 맞는 Pons Racing 라이더도 약간의 실수를 인정하고 다음 MotoE 라운드에서 즉시 페이지를 넘기기로 결심했습니다. 우리는 홈 이벤트인 Mugello에서 […]

MotoE, 알레시오 피넬로 변속 “이젠 즐기고 있어”

“만족합니다. 더 나아질 수 밖에 없습니다.” 따라서 Alessio Finello는 MotoE World Championship에서 두 번째 시즌을 시작합니다. 첫 번째 목표에 따른 르망에서의 첫 번째 라운드: 1998년에 태어난 Turin 드라이버는 Bugatti Circuit의 첫 번째 레이스에서 상위 10위 안에 들었고 레이스 2에서 앙코르를 수천 분의 1로 놓쳤습니다. FELO Gresini 팀의 #72, 우선 꾸준한 상위 10위를 목표로 하고, 그 […]

MotoE Le Mans: Ferrari 포효, Race 2 걸작!

해결해야 할 0과 벌금. 그러나 Matteo Ferrari는 말 그대로 이 Race 2에 터보를 장착하여 타의 추종을 불허함을 증명했습니다! 여기에 슈퍼 승리가 온다 업데이트 중 MotoE Gara 2 12시 10분에 열린 첫 번째 레이스(여기서는 보고서)가 끝나면 르망에서 두 번째이자 마지막 레이스가 펼쳐집니다. 마테오 페라리는 첫 번째 제로의 피해를 제한해야 할 뿐만 아니라 노란색 깃발에 걸리면 롱 […]

MotoE Le Mans, Race 1: 페라리의 재앙, 토레스의 승리

MotoE 투 챔피언의 깜빡임, 2019년 챔피언에게 놓친 기회 후자는 위대한 주역으로 레이스 1부 후 선두를 넘기자마자 미끄러진 마테오 페라리입니다. 첫 번째는 Hector Garzo를 규제하고 Aspar 팀에 첫 번째 MotoE 기쁨을 제공하는 Jordi Torres입니다! Randy Krummenacher에게도 박수를 보냅니다. 이미 시상대에 오른 신인이지만 점수표에서 여러 번 충돌하기도 했습니다… 연대기. MotoE Gara 1 기술적인 문제로 인해 5분 지연된 […]

MotoE Le Mans: 두카티와 함께하는 마테오 페라리의 첫 번째 폴맨

Ducati V21L로 분쇄된 레코드이자 MotoE 시대의 첫 번째 폴맨입니다. Le Mans에서의 첫 번째 라운드에서 그리드의 첫 번째 상자를 확보하기 위한 유효한 도약의 저자인 Matteo Ferrari에 대해 이야기해 봅시다. 이것은 마지막 순간에 넘어졌음에도 불구하고 아무도 그를 쫓아낼 수 없습니다! 2019년 챔피언의 멋진 출발은 그가 항상 인정했듯이 일반적으로 플라잉 랩에서 빛나지 않습니다… 우리는 지난 토요일 바르셀로나에서 열린 […]

MotoE: 슈퍼바이크 사고 이후 르망에서 그라나도 결장

Le Mans에서의 첫 번째 MotoE 라운드와 이미 훌륭한 첫 결석이 있습니다. 실제로 에릭 그라나도는 지난 주말 바르셀로나에서 열린 슈퍼바이크 사고 후유증으로 프랑스 라운드에 출전하지 못한다. 특히, 나머지 주말 동안 그를 붙들고 있던 레이스 1의 충돌 사고로 인해 이제 전기 클래스에서 시즌 데뷔를 할 수 없게 되었습니다. Granado는 교체되지 않으므로 LCR 팀은 Miquel Pons만 배치합니다. 슈퍼바이크 […]

MotoE 르망, 두카티와 함께 ​​첫 승자는 누구? 시간표

참신함으로 가득 찬 시즌을 시작하는 전례 없는 시나리오. 2020년부터 MotoE로 지정된 Le Mans의 Bugatti Circuit은 처음으로 전기 챔피언십 시즌의 개막 무대가 될 것입니다. 올해부터 더 이상 월드컵이 아닌 월드컵, 개정된 형식을 잊지 않고 Energica Ego Corsa 대신 Ducati V21L로. 카테고리의 새로운 얼굴 외에도 챔피언십에 복귀하는 선수들, 그러나 전문가들은 Jerez와 Barcelona 사이의 두 테스트 세션에서 방금 […]

Le Mans의 MotoGP, Ducati MotoE 시대의 시작: 모든 GP 시간

프랑스는 2023년 시즌의 5번째 라운드를 위해 MotoGP를 기다리고 있습니다. 이미 MotoGP에서 중요한 두 선수인 Enea Bastianini(Danilo Petrucci가 경주할 예정)와 Miguel Oliveira(테스트 라이더 Lorenzo Savadori로 교체)가 결석했습니다. Marc Marquez가 다시 행동에 나설까요? 아직 확실하지 않으며 최신 의료 대응을 기다리고 있습니다. Moto2에서 우리는 분류 리더 Holgado를 찾는 Moto3에서 잠정적인 일대일 Acosta-Arbolino에 누군가가 포함되는지 확인할 것입니다. 그런 다음 […]

MotoE, Alessio Finello: “가까운 톱 10, 나에게 달려 있다”

그의 두 번째 MotoE 시즌은 한 달도 채 안되어 시작됩니다. 현재 신체적으로 건강해진 Alessio Finello는 자신의 장단점을 인식하고 최선을 다해 준비하고 있습니다. 바르셀로나에서의 테스트는 이러한 의미에서 Ducati V21L을 더 잘 알게 되고 알려지지 않은 회로를 발견할 수 있는 좋은 기회였습니다. 카탈로니아 트랙의 공식 테스트를 어떻게 평가합니까? Finello는 챔피언십 시작부터 무엇을 기대합니까? 클래스의 정상에 도달하기 위해 […]

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