MotoGP は、FIM スチュワード パネルによって下される決定にますます疑問を投げかけています。FIM スチュワード パネルは、最も重要な 2 つのモーターサイクル チャンピオンシップのプラクティスとレース中にライダーが犯した不正行為を監視し、罰するために設置された 3 人のジャッジからなる委員会です。 トップクラスだけでなく、スーパーバイク世界選手権でも同様の組織が運営されています。 決定はしばらくの間、疑問と論争を引き起こしてきましたが、スペインGPではどん底に達しました。 ファビオ・クアルタラロは 「ロングラップペナルティ」 ミゲル・オリベイラも関与した最初のスタートで引き起こされた事故に対して。 ペナルティは 3 ～ 4 秒の損失を伴うため、コンマ数秒と詳細が大きな違いを生む MotoGP レースの経済において深刻なハンディキャップとなります。 無意味な決定 同じヘレス GP でフランチェスコ バニャイアはジャック ミラーに追い抜かれました。 ドゥカティにとって幸運なことに、対戦相手は当時リードしていたチームメイトのブラッド・ビンダーと連絡を取り合っていました。…

MotoGP での制裁の問題は、今やすべての GP の話題になりつつあります。 また、ヘレスでは、スチュワードとレース中に課せられた制裁について話し合うために戻ってきました。 特に、昨日から今日にかけて、プレミア クラスの 3 人のライダー、フランコ モルビデリ、ファビオ クアルタラロ、フランチェスコ バニャイアに与えられたペナルティがその例です。 再び困惑を引き起こしたエピソードとその後のペナルティ。 「限界はどこでも、誰にとっても同じでなければならない」 下線はアレイシ・エスパルガロ。 ル・マンでターニングポイントは来るのか？ MotoGP のチャンピオンである彼は、スチュワードに明確な説明を求めるためにグリッド全体からの要求を確認し、彼の意見を述べました。フランスのトラックで 2 週間後に会議が行われます。 ヤマハ制裁 たとえば、ヤマハの男子のペナルティに関して、特に表彰台の男子の間で困惑がありました。 「難しすぎる」 Massimo Meregalli によって与えられた定義です。 状況 「限界」 フランチェスコ・バニャイアがサポートするジャック・ミラーのために。 「事情による事故」、そしてMotoGPチャンピオンのためのレース。…