2023 年奥地利大奖赛已经存档，弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 确认他在 MotoGP 赛道上排名第一。 杆位、冲刺赛的胜利以及长距离比赛的胜利。 一个完美的周末，有10场精彩的表演。 MotoGP，巴尼亚亚位居榜首：其他人必须感到满意 KTM 与布拉德·宾德 (Brad Binder) 试图对抗佩科-杜卡迪组合的压倒性力量，但不得不屈居两个出色的第二名。 南非人明显击败了队友杰克·米勒，巩固了积分榜第四的位置，距离前面的人也更近了一些。 他仍然排在第二位，一般豪尔赫·马丁没有经历过轻松的周末。 冲刺赛中获得第三名，然后在今天的正赛中受到处罚，最终获得第七名。 如果没有长圈处罚，他肯定可以进一步领先，并且比现在与巴尼亚亚的 62 分差距还要小。 在他身后的是马可·贝泽奇 (Marco Bezzecchi)，排名为 -6，他于周六因西班牙人引发的最大摔倒而退役，今天排名第三。 穆尼 VR46 车队车手也从银石赛道的撞车事故中恢复过来，可以充满信心地展望未来。 卢卡·马里尼 (Luca…

Francesco Bagnaia 第三次参加 MotoGP 练习赛，这决定了直接进入 Q2。 杜卡迪车手实现了目标，证实了他在奥地利的竞争力。 明天早上最后一场比赛顺利进行，然后排位赛和冲刺赛之间的比赛将变得严肃起来。 他具备成为伟大主角的一切条件。 MotoGP Austria，Bagnaia 对周五的评估 当天结束时，巴尼亚亚对着天空体育 MotoGP 的麦克风说道：“今天早上是上一期最好的 FP1 之一，从一开始一切都运转良好。 我们知道这辆新自行车需要比去年更多的东西，这总是好的。 我们很早就找到了广场，现在我们知道该去哪里干预了。 下午，我们有了一个良好的开端，我对硬前轮胎感觉很舒服，并尝试与中后轮胎保持一致。 我们一直很坚强。 就速度而言，我们是最快的之一。 由于交通原因，我放弃了上次攻击”。 杜卡迪为红牛环带来了有关整流罩的更新，Pecco 解释了发现的好处：“这当然对前轮离地有帮助，然后还有一些事情要做，因为显然自行车的平衡发生了变化。 总而言之，他帮助我们做了需要做的事情，这是积极的”。 杜卡迪 Desmosedici GP22 和…

Francesco Bagnaia 于 2022 年在奥地利夺冠，今年将尝试再次夺冠。 他知道他将不得不面对许多对手，首先是豪尔赫·马丁和马可·贝泽基，他们在积分榜上紧随其后。 但这位 MotoGP 卫冕冠军无疑是红牛赛道上的热门人选，所有人都会将他的目光投向他。 MotoGP Austria，巴尼亚亚对斯皮尔伯格充满信心 巴尼亚亚并不太关心他的对手，他只想做自己必须做的事情，以便在奥地利大奖赛上也具有竞争力：“我们专注于自己—— 告诉 天空体育MotoGP——我们尽力在周末做到最好。 去年我们在后抓地力方面遇到了很多困难，但最终我们成功解决了这个问题。 我们看看周五如何离开，天气不好，可能会下雨。 不过，我确信，如果我们工作顺利，我们将能够保持领先地位。” 正如最初提到的，佩科意识到他在红牛环上要面对几个对手：“如果 KTM 和 Aprilia 改进刹车性能，他们将会变得更强大。 八辆杜卡迪车都很强，所以这将是一个艰难的周末。 在奥地利，要保持与对手拉开差距的速度总是很复杂”。 Pecco自2022年以来已经成熟 杜卡迪车手尽管知道自己可以获胜，但不想给自己施加太大压力：”我知道 Desmosedici 在加速、直道和制动方面的潜力，最重要的是在有好的机会时获得尽可能多的积分。 我认为今年我们的优势可能不如过去, 会有很多挣扎…

杜卡迪带着雄心壮志抵达奥地利，并意识到能够在周末作为红牛环赛道的主角参加比赛。 斯皮尔伯格赛道一直对 Borgo Panigale 品牌非常有利，自 2016 年以来，该赛道在九场比赛中赢得了七场胜利，同时还考虑到施蒂里亚大奖赛（2020 年和 2021 年）的加演赛。 上一次胜利是弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 于 2022 年获得的。 MotoGP 奥地利，巴尼亚亚预计会有很多战斗 巴尼亚亚意识到他有机会在本周末在红牛环赛上表现出色：“我很高兴能再次在奥地利比赛，这是我非常喜欢的赛道，去年我在那里取得了巨大的胜利。 这是一条历史上对我们自行车的特性有利的赛道，但今年可能会有很多车手能够争取好的成绩。 现在我们的目标是保持不变，并始终尽力做到最好。 我充满信心并期待着周末”。 佩科领先豪尔赫·马丁 41 分，领先马可·贝泽奇 47 分，显然他想扩大与两位对手的差距。 两者在奥地利都应该具有竞争力，因此他必须密切关注它们。 巴斯蒂亚尼尼想要救赎自己 对于埃内亚·巴斯蒂亚尼尼来说，这也将是一个重要的周末，他的目标是挽回银石赛道糟糕的大奖赛成绩，并重新为重要的位置而战。…

2023 年英国大奖赛正式开赛，亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 成为长距离赛的冠军，此前亚历克斯·马尔克斯 (Alex Marquez) 在冲刺赛中获胜。 银石赛道是一个非常有趣的 MotoGP 周末，这是五周休息后的第一个周末，而且还伴随着降雨。 MotoGP 2023，更新了车手和车队积分榜 Francesco Bagnaia 遭遇黑色冲刺，整个杜卡迪厂队沉没，没有获得任何积分。 但在传统比赛中，他大获全胜，仅在最后一圈就失去了胜利，但仍为积分榜赢得了20个重磅积分。 考虑到 Marco Bezzecchi 的撞车事故和 Jorge Martin 的第六名（超级复出），Pecco 发现自己的领先优势比银石赛道之前稍高：比西班牙人多 41 分，比贝兹多 47 分。 埃斯帕加罗…

最后一圈被亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 欺骗，但今天银石赛道的第二名对弗朗西斯科·巴尼亚亚来说仍然是一个非常好的成绩。 在周六灾难性的冲刺之后，这位 MotoGP 卫冕冠军很好地挽回了自己。 这并不容易，还因为在最后赛段，小雨让赛道条件变得有些危险，很快就犯了错误。 MotoGP 银石赛道、Bagnaia 评论比赛 他本来更希望获胜，但巴尼亚亚仍然获得了 20 分，这对积分榜很重要，并使他对豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的得分为 +41，对马可·贝泽奇 (Marco Bezzecchi) 的得分为 +47。 这是他的赛后分析：“我知道阿普利亚在加速方面有一点优势 – 说 天空体育MotoGP – 我尽力了，但今天还不够”。 杜卡迪车手想象 Espargarò…

弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia) 在银石赛道度过了一个令人难忘的下午。 在排位赛中发生撞车事故后，这位 MotoGP 卫冕冠军在冲刺赛的终点线获得了第 14 名。 一开始他就失去了很多位置，并且在接下来的几圈中继续降级。 一场灾难，糟糕得令人难以置信。 MotoGP 银石赛道、Bagnaia 对冲刺赛感到失望 巴尼亚亚在天空体育MotoGP的麦克风前出现，显然对事情的进展感到不满，并试图提供解释：“今天早上，我正在为杆位而战，我感觉很棒，没有任何问题：这是我在湿地里经历过的最好的感觉。 下午从热身圈我就知道这将是一场艰难的比赛，每次我试图刹车都无法停下来。 我们正在试图了解发生了什么，如果我用力的话，我就会摔倒。 控制刹车和入弯很困难，我损失了很多”。 杜卡迪车队必须进行所有必要的检查，但车手 Desmosedici GP 的设置似乎并不是造成问题的可能原因：”我知道这并不取决于设置，我早上很好……团队正在努力了解如果再次下雨，该怎么做才能解决明天的问题。 我知道，如果一切都就位，那么无论在干燥还是潮湿的条件下，性能都一样。 但事实上，一切都必须就位”。 佩科周日寻求救赎 显然很失望，但同时巴尼亚亚知道他真正的潜力要大得多，他希望在漫长的比赛中展示这一点：“我很平静，因为我的水平绝对不是这个。 我们应该永远为顶级位置而战，今天早上在 FP2 中我们展示了我们的实力，在第二季度也是如此。 有些东西没起作用，否则我就不会获得第…

周五，弗朗西斯科·巴格尼亚在银石赛道上有两张面孔。 上午的自由练习赛有些问题，并以第14次结束，然后在下午以第6次的救赎，这让他可以直接进入MotoGP排位赛的Q2。 最后一个目标是根本性的，他实现了它，避免了周六的复杂情况。 MotoGP 银石赛道，Bagnaia 的感觉 Bagnaia对着Sky Sport MotoGP的麦克风表达了他这一天的考虑：“今天早上我们的一辆自行车出现了一个小问题。 这迫使我们只使用一个，而且它的设置并没有让我兴奋。 这有点像那样的转变，即使它仍然引导我们走向不同的环境。 下午问题又出现了，最后我们尝试启动时才解决。”。 他车库里的一辆杜卡迪 Desmosedici GP23 出现了骑手不愿透露的问题，但这些问题似乎已经得到解决。 他与第二辆自行车一起工作，下午一切进展顺利：“与另一个我能够很好地工作，我发现自己对中型二手轮胎感到满意。 我很高兴。 第一次攻击并不完美，Enea 存在一些小风险，但第二次尝试进展顺利。 我很高兴，绝对是积极的一天”。 阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 的时间并不让他担心 阿莱克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargarò) 创造了当天的最佳成绩，以超过十分之 6…

弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia) 也会成为银石赛道上的对手吗？ 从理论上讲，是的，但轮胎压力的新规定将于本周末生效，我们必须看看是否会发生任何变化。 有人可以从中受益，而其他人则不能：这是一个未知因素。 从本次大奖赛开始，为冲刺赛和正赛设定了最低限度，不得超过，否则将受到处罚：第 1 次给予警告，第 2 次给予 3 秒处罚，第 3 次给予 6 秒处罚，第四个是12秒的处罚。 一旦团队熟悉了系统，目标就是在技术违规的情况下实施标准制裁：取消资格。 前轮胎和后轮胎之间的最小压力有所不同，而且从一个赛道到另一赛道的最小压力也可能有所不同。 MotoGP，胎压新规定：Bagnaia很失望 Bagnaia 并没有掩饰他对将于本周末生效的法规变化的失望： “我们跑步的方式将会改变，极限很高，摔倒的风险也更大。 如果我们失败了，我们就会受到惩罚。 这将很难管理。 但这就是规则，团队正在努力适应它。 这是为了安全而设计的，但并不安全”。 这位皮埃蒙特车手认为，新奇的东西根本不会让比赛变得更安全：“当压力足够高时，就很难停下自行车并关闭管线。 跑得快，就有摔倒的风险，否则就慢。 在赫雷斯，我和前面的人都很接近，有几圈我不得不拉开距离以降低压力。…

MotoGP将于本周末回归，显然杜卡迪是最终胜利的热门。 尤其是卫冕冠军弗朗西斯科·巴格尼亚 (Francesco Bagnaia)，他已于 2022 年在英格兰取得了胜利，并梦想着重复自己的辉煌。 他是总积分榜上的领先者，领先豪尔赫·马丁 35 分，领先马可·贝泽奇 36 分，目标是扩大比分。 在英国，Borgo Panigale 队也应该最终找到一个身体状况 100% 的 Enea Bastianini。 穆杰罗-萨克森林-阿森三人组帮助他在 Desmosedici GP23 和比赛中重拾信心，并在伤病数月后改善了他的状态。 现在他应该处于领先地位，准备瞄准比赛中的最佳位置。 MotoGP，巴尼亚亚希望获得第二次银石赛道胜利 巴尼亚亚 (Bagnaia) 来到 MotoGP 赛历的这一轮比赛时感到非常兴奋：“这是一个愉快的暑假。 我可以休息，但也可以专注于我的训练计划，并且我与其他杜卡迪车手一起驾驶…

在短距离赛中，他因为无缘而获得第二名，但在今天的比赛中，弗朗西斯科·巴尼亚亚（Francesco Bagnaia）获得了胜利。 这位 MotoGP 卫冕冠军也延续了他在 2022 年取得的成功。在积分榜上他也获得了 25 分，目前他领先 Jorge Martin +35 分，领先 Marco Bezzecchi +36 分。 他可以很高兴地去度假。 MotoGP Assen、Bagnaia 对胜利感到满意 巴格尼亚对着麦克风微笑：“很好，多么艰难的比赛啊！ 由于条件和轮胎的原因，速度很慢，但很艰难。 今天早上我们进步了很多，我们做出了重要的改变。 我们意识到，在某些情况下，与去年的自行车相比，这辆自行车需要不同的设置。 我们改变得足够多，我立刻就感到安心了”。 对于佩科和他的同事来说，这并不是一场轻松的比赛，高温是一个重要因素，毫不奇怪，许多人摔倒了：“在比赛中，轮胎的状况非常严峻。 热身时一切都很完美，下午天气很热，我们滑倒了。 没有人预料到天气会这么热，尤其是米其林给我们带来了稍微软一点的前胎。 我们的轮胎已达到极限，每个人都受到抓地力的影响，速度也很慢”。…

Francesco Bagnaia 对在阿森举行的 MotoGP 冲刺赛中获得第二名感到满意。 马可·贝泽基（Marco Bezzecchi）太强了，他在排位赛中也排在他前面，而且无疑也是周日比赛的热门人选。 这位卫冕冠军明天将试图击败他的朋友兼对手，但这并不容易，他必须善于掌控比赛的各个时刻。 MotoGP阿森、巴尼亚亚评论冲刺赛 一天结束时，巴格尼亚对着天空体育MotoGP的麦克风说道：“我试图靠近贝泽基，但他今天有更多。 我没有信心依附于他。 我们的自行车有很多交叉，我的在某些区域最好，他的在其他区域最好。 这相当复杂。 他成功地将潜力发挥到了 100%，这令人恐惧。 我无法做更多的事”。 佩科还评论了他在第 6 号弯超越马可的想法，这是一个远非简单的超车点：“我在海峡中转动自行车时有点吃力，所以我在 5 处加宽了一点。他能够穿越并获得更多牵引力，但也许他的后轮离地更多一些，我认为我有更多的加速度。 我想过跳进去，但这不是一个明智的主意，所以我放弃了”。 杜卡迪 Desmosedici GP 有何变化 这位 MotoGP 世界冠军还解释了他驾驶杜卡迪 Desmosedici…