ペドロ・アコスタ - Pure GP Race

Augusto Fernandez Pedro Acosta KTM MotoGP

MotoGP、アウグスト・フェルナンデスはペドロ・アコスタを懸念：KTMは決断しなければならない

アウグスト・フェルナンデスは2023年のMotoGP唯一のルーキーで、これまで8つのグランプリで42ポイントを獲得している。彼は総合順位で 14 位で、最高成績はル・マンレースの 4 位でした。彼はオースティンとアッセンのトップ10（10位）を締めくくった。確かにMoto2からMotoGPへの移行は簡単ではないが、スペイン人ライダーはベストを尽くそうとしている。チームメイトのポル・エスパルガロの重傷は役に立たなかったが、その経験は彼にとって非常に役に立ったはずだ。 GASGAS Tech3 チームは、彼が RC16 に適応できるよう最善を尽くしています。フェルナンデスはMotoGPに残るのか？デンジャーペドロ・アコスタフェルナンデスの契約は2023年末で満了となるため、MotoGP残留はまだ不透明だ。 KTMは過去の過ちを繰り返したくないと表明しており、いかなる場合でも彼に二度目のチャンスを与えたいという印象を与えている。しかし、今度はペドロ・アコスタという大きな問題が生じた。若いMoto2ライダーは2024年のMotoGPでのレースを望んでおり、KTMは彼を失いたくない。マッティヒホーフェンのメーカーはすでにバインダーとミラーのコンビがファクトリーチームを占めており、エスパルガロは来年も有効な契約でGASGAS Tech3に所属している。したがって、職を失う危険にさらされているのはフェルナンデスである。重傷から復帰したポルは、万が一の場合に備えて脇を離れる必要がない限り、2024年まで現役を続ける気はなかった。 KTMがドルナに5台目のバイクを配備するよう要請したという噂も流れたが、それは成功しなかっただろう。世界選手権を運営するスペインの会社は、MotoGPグリッドに新しいブランドを迎える可能性があり次第、スズキが空いたシートを別のメーカーに委ねたいと考えている。アウグストは GASGAS…

Moto2: 長いラップ不協和音、アコスタは「限界まで行きますよね？」と答える。

Moto2レースはさまざまなチームから不満の声が上がり、物議を醸す結果に終わった。実際、ペドロ・アコスタは最終シケイン手前で「カット」によりロングラップペナルティを課さなければならなかった。しかし、画像を見ると、KTM Ajoのライダーは白線を超えてグリーンに乗ってしまったように見えました。更なる制裁を必要とする事実は、決して訪れなかった。どうして？その後、CCTVが撮影した画像を使った短いビデオが公開され、カバー写真で示したように、アコスタの制裁を別の視点から示している。以下はレース中に見られた画像です。その後、アコスタ自身が自身のバージョンの出来事を提供した。すべては救出から始まったマザロンの運転手も、罰金の理由がよく分からなかったことを認めた。その背景には、アッセンでのレース最終盤に行われた極限状態での救出があった。アコスタはコースの限界内にとどまることができず、ヘルト・ティマーを「カット」した。レース中、そしてMoto3ではすでに他の選手がコースアウトの制裁を受けていたため、彼にもロングラップペナルティが課されるのは長くはかからなかった。「それは尊重するが、限界を超えた行動が間違いだったとは思わない。こうするか転ぶかのどちらかだ」スペイン人はDAZNエスパーニャにこう説明した。「それでジェイクを通させたんだ」 [Dixon]、罰金が科せられるかもしれないと思った。」ペドロ・アコスタ「限界まで」しかし、その直後、FIMスチュワードパネルからの通知は以下の通りである：最後のシケインをカットし、そのセクターで1秒もロスしなかったことに対するロングラップペナルティ。残りは 5 周あり、次の周でアコスタはペナルティに指定された区間を走行し、「犯罪的瞬間」が付加されました。彼はトラックに戻り、争いに再出発し、さまざまなMoto2チームからの抗議の中、表彰台の3段目にフィニッシュした。最後に、前述したように、なぜ二度目の制裁が下されなかったのかを説明するために監視カメラからのビデオが到着しました。「彼らは私がラインに触れたことを見たに違いない、私はそれを否定しない」ペドロ・アコスタのその後のコメントである。「でも結局のところ、限界に挑戦するのもゲームの一部ですよね？」写真提供: motogp.com

ペドロ・アコスタ：「アルボリーノは間違っていない。モトGP？私はKTMを信じています」

彼のMotoGPでの将来の可能性については、多くのことが（過剰に）語られています。しかし、ペドロ・アコスタはまだMoto2に在籍しており、彼の主な考え方は競争を上回っているようで、誰にも抑えられないペースを示しています。世界のライバルであるトニー・アルボリーノにとってさえ、特に最後の2レースでの安定した走りのおかげで、スペイン人ライダーの総合順位での逆転を封じ込めた。アッセンとの両者の差は15ポイントだが、アコスタは確実にその差をさらに縮めることを目指すだろう。 TT サーキットでは Moto3 のみに参戦し、昨年は怪我をしたことを思い出しますが、大きな問題ではないようです… 「アルボリーノは間違っていない」彼自身が予選後に自分をからかいながら強調したように、ポールポジションという点で輝けるドライバーではない。世界選手権参戦3年目で、少なくとも今のところ1シーズンに1回、3回目のポールポジション獲得だ。しかし、ポイントはレース中に到着し、アコスタはそこでミスをしませんでした。実際、彼がMoto3で唯一輝かしい成績を残した年以来、2レース連続で勝利することができたのはこれが初めてでもあります。 2023年の最初のGPでは4勝と表彰台を獲得したが、総合順位では12位とル・マンでのミスが重みとなった。しかし、まだ多くのレースが残されており、ペドロ・アコスタはすでにライバルを監視しながら進んでいる。「できるだけ多くのポイントを取り戻すためには、常に彼の前にいるように努めなければならないことを私たちはよく知っています。」元三氏の同僚が報告しているように、彼は強調した。「彼は間違っていない。実際、彼はさらに成長すると思うし、すでに過去2年間アッセンでレースをしている。しかし、私にとっては新しいサーキットになるので、ミスをしないように努めなければなりません。」 MotoGP 2024ではKTM-アコスタ? オーストリアのブランドがマザロンの才能を身近に保ちたいと考えていることは周知の事実だ。しかし、最高峰クラスにいるのか、それともまだMoto2にいるのか？ピット・バイラー氏は最近、この 2 番目の仮説を懸念していましたが、1 番目の仮説も有力になりつつあります。もちろんKTMと、あるいはおそらく元チームメイトのアウグスト・フェルナンデスと一緒にGASGASと。「私がワールドカップに出場したとき、まだ多くのリソースがなかったので、彼らは紙に何も書かずに私にトレーニングの手段を与えてくれました。」アコスタ氏は、KTM カラーへの愛着をこう語ります。…

ペドロ・アコスタはMotoGPを望んでいる：KTMはブレーキをかけ、計画を準備している

ペドロ・アコスタはおそらくMoto2界で最も興味深い才能であり、MotoGPの観点からも彼について語るのは普通のことだ。彼は中級クラスの2年目で、タイトルを獲得できればさらなる飛躍を目指すのは当然だ。彼はKTMと契約を結んでいるので、状況にうまく対処できるはずだ。マッティッヒホーフェン社は、世界選手権の歴史に一ページを刻む可能性を秘めた若手を手に入れており、経営上のミスや彼を失うわけにはいかない。現在のMotoGPには優れたライダーがいるが、タイトルを争えるチャンピオンはいない。 2025年にマルケスと契約する可能性についての噂が浮上するのは偶然ではない。そして誰かがすでに公式オーストリアチームにマルケスとアコスタのコンビがいるという仮説を立てている。ビーラー氏、アコスタに対するKTMの立場を説明 KTMの考えはペドロにもうシーズンMoto2でレースをさせることであり、ピット・ビアラーはそれを繰り返した。彼と彼のマネージャーを説得してみます - に言いましたブランド – 彼はまだとても若いからです。彼は傑出したドライバーなので、私たちは彼に準備をする時間を与えてもらいたいと思っています。私たちは彼にはもう一年Moto2に留まってもらいたいと思っています。 MotoGPで契約している4人のライダーとの仕事をまだ終えていないため、オプションはあり、それについて話し合う必要がある。”。 KTMファクトリーチームのビンダーとミラーのコンビも2024年までの契約を結んでいる。GASGAS Tech3チームのポル・エスパルガロも同様だ。アウグスト・フェルナンデスのシートが空く可能性はあるが、彼はMotoGPの1年目であり、オーストリアの会社は彼に2番目のシートを与えたいと考えている。アコスタには余地はないかもしれないが、彼がMotoGP参戦を主張してもバイラーからの反対は受けないだろう。」私たちは誰もがやりたくないことを強制しません。彼をMoto2に留まらせることはできない。私たちにとって彼はスターであり、一緒に将来を計画する時間を与えてほしいと思っていますが、それを強制したくありません”。ペドロはMotoGPを好むオーストリアのモータースポーツマネージャーは、マザロン出身の19歳に、MotoGPへの出場権を提供できるよう、急がず1年待ってほしいと頼んだ。 6月30日までに期限が切れるオプションもあり、この日までにKTMは提案を提出しなければならず、そうでなければライダーはトップクラスに上がるための他のソリューションを検討することができる。ヤマハ、ホンダ、ドゥカティはすべて彼を歓迎する準備ができています。最終的な決定はまだないものの、アコスタはすでに 2024 年に向けたアイデアを持っています。私のお気に入りのオプションはKTMです。私は彼らの決定を待ち、考えられるすべてのシナリオを検討します。…

Moto2、ペドロ・アコスタの哲学は「終わりよりも今の方が良い」

きっと誰もこんな結末を予想していなかったでしょう。しかし、ペドロ・アコスタですら、偶然ミスをすることはあります。ル・マンGPでは、逃げているトニー・アルボリーノに追いつこうとした際に予期せぬ転倒が起きました。時期尚早な結末、そして確かに期待に沿わないことに対する怒りの高まりを我々は目の当たりにしてきたが、アコスタ氏はそれをあまり受け入れていない。現在彼はイタリア人に-25差をつけているが、20GP中5GPしか出ていないので、次戦ムジェロから回復する時間は十分にある。地形は明らかに相手にとって有利だが、スペイン人はそれに対して意見を言うつもりだ。ひねり多重事故によるストップ後にダブルスタートとなるレース。 2回目のヴィア・アコスタでは回復したが、すぐには野生のアルボリーノのペースについていけず、すぐに指揮を執り逃げを決意した。 KTM アホのライダーは、記録的なペースで 2 位に入り、ライバルを視野に入れるまで、ペースを整えるのにもう少し必要です。彼にとってすべてがうまくいっている、差はどんどん縮まってきている、ワールド・フレーバーとの直接対決の第二章が目前に迫っている...そしてその代わりに驚きがあった：4周を終えて、まだ10周が完了していないこちらはミュゼカーブのグラベルを転がるKALEX Triumph #37です！アコスタは走り、再スタートを切ろうとしますが、バイクはひどく損傷しており、リタイアするしかありません。昨年と同様、ル・マンは彼に微笑みかけませんでしたが、今回はより哲学を持ってル・マンをなんとか受け止め、新たな集中力を持って次のGPを楽しみにしています。アコスタが再戦へ Moto2初年度となる2022年のスタートは、当時の現Moto3チャンピオンにとって最高のものではなかった。最初の3GPでポイントを獲得した後、ル・マンでのGPを含めて4戦連続0ポイントとなった。また今年、ブガッティ・サーキットは彼の最高の思い出には残らないだろう。「危うくアルボリーノを占領するところだった」アコスタはDAZNスペインに連絡した。「いつものようにブレーキをかけたか、あるいはターン7でいつもより少し急な傾きでフロントが閉まったときに穴に落ちたのかもしれない。」前述したように、アコスタはそれを哲学的に見ることを好みます。「最後より今の方が良い。去年はさらに悪化して、何もしていなかったのにクラッシュしてしまいました！」少し休憩してからイタリアに行きますが、アコスタはすでに準備ができています。「再戦の時間はいつでもある。私のチームは決して諦めませんし、私も諦めません。」…

Moto2：強さのペドロ・アコスタ「これはテレビでレビューしないと！」

2023 年の Moto2 シーズンのデュエリストがありますが、さらに追加される予定はありますか? これについては後で説明しますが、今のところ、主要な主役はペドロアコスタとトニーアルボリーノです。フリー走行ではすでに何かが見られ、2 人の男はレースでも期待を裏切らず、オースティンでのこの GP で良い戦いを繰り広げました。「第1ラウンド」は、アルゼンチンでの控えめなレースを補ったアコスタの勝利で締めくくられました。笑顔でオースティンを去る KTM アジョのスペイン人にとって、シーズン 2 度目の勝利です。「私は試さなければならなかった」「これはテレビでレビューします！」これは、アコスタがアルボリーノと一緒に彼を主人公と見なした決闘についてコメントする方法です. しかし、彼女はそれを予期していました。彼女はそれを監視していました。「速いのはわかった」実際、彼はスペイン語に下線を引きました。「スタートで2回ミスして、2回ニュートラルに入っちゃった！」したがって、イタリア語でタグ付けすることを決定する前に、何かを危険にさらします。勝利を目指して走っているデュオで、他の対戦相手は誰もペースを維持できませんでした。アコスタ対アルボリーノの戦いの第一章。「2秒のマージンがあることを知ったとき、それを狙う必要があると自分に言い聞かせました。最終的に、そうでなければ、彼は最初に私を追い越すことができたでしょう。」否や言うほどない。…

Moto2、ペドロ・アコスタがライバルを指摘：「アルボリーノは2022年に非常に速い」

2023 年の最初の 2 つのレースで優勝した 2 人の男のサインの 1 日目。ペドロアコスタはプラクティス 2 で基準時間を設定し、トニーアルボリーノは 2 位で最後まで戻ることができました。このMoto2シーズンの参考になる可能性のある候補である2人のライダー間の距離での興味深い「直接対決」。他のスピーチは時期尚早ですが、2022年の最高の新人であるアコスタが期待される主役であることを思い出してください. 暫定的な世界リーダーであるアルボリーノは、明らかにこのカテゴリーで最高のイタリア人であり、指数関数的に成長し続けています. テキサントラックで注目すべきは彼らだけではありませんが、この GP でこの 2 つを直接比較するのは非常に興味深いことです。アコスタがオースティンのMoto2ライバルを指摘しかし、初日はMoto2にとってかなり特殊で、特に練習2で断続的な雨が降りました. 「ドライでもウェットでもなく、ベストコンディションとは言えません」金曜日の終わりにテキサントラックでアコスタを認めました。「しかし、2022年GPと同じベストタイムを記録することができた。我々は競争力を発揮できる。懸命に取り組んでいる」高い目標を掲げているのは彼だけではありません。実際、アコスタはこの 3…

Moto2：ペドロ・アコスタ、アルゼンチンGPで意外にも「不在」

今年の第2ラウンドの主人公には、重要な名前がありませんでした。実際、ペドロアコスタは、ポルティマンでフルスロットルでスタートした後、アルゼンチンのトラックであまり活躍しませんでした。一方、KTM Ajo の旗手は、特にレースで傷がつきませんでした。コンディションは明らかに複雑で、ラップ数も減りましたが、12位という悲しい結果以上のものを期待していたでしょう。アコスタにとっては、重要な結果がまだ来ていない別のサーキットであるオースティンのCOTAで、すぐにそれを補うための余分なプッシュになるでしょう. ハイライトしないアルゼンチン GP を振り返ると、彼が異議を唱えた前の 2 つのエディションでは、デビュー戦で 7 位、2022 年には 9 位だったと述べています。したがって、アコスタにとっては、両方のケースで堅実なトップ 10 でしたが、今回はテルマスデのスコアシートで最悪の結果を記録しました。本堂理央。アメリカGPでも決して好成績とは言えず、デビュー時は8位、昨年は4連敗中の1位。今シーズンは何を期待しますか？それは非常に長いチャンピオンシップであり、計算を行うのは少なくとも時期尚早ですが、最初から多くのポイントを失うことを避けることは決して悪いことではありません. また、最初の 2 つの GP で表彰台と勝利を収めた後、トニー…

Moto2 テストポルティマン、2 日目: 最初は雨、次にペドロアコスタ

金曜日のテストよりもポルティマンで 2 番目に運の悪い日。実際、以前に降った雨は、Moto2 ライダーの公式テストに特に影響を与えました。その日の最初のセッションを完全にスキップすると、2 番目のセッションは実際には半分以下でプレイされます。 1 日の本当のシフトは 3 番目で最後で、太陽も顔をのぞかせます。このような状況では、ペドロアコスタが輝いており、アロンカネが今日の 1 日目、2 日目に行ったことを 10 分の 2 引き下げています。注目に値するのは、マヌエルゴンザレスが練習 2 の最後にクラッシュしたことです。他のすべての選手は、その日の最後のセッションでクラッシュしました。 Aterra Alonso Lopez、Fantic Gomez-Vietti duo、Barry…

Moto2: 世界の夢の漁師、ペドロ・アコスタ

Pedro Acosta については、結果がすでに説明しているため、多くの定義は必要ありません。実際、「マザロンのサメ」は、デビュー時に世界選手権で優勝し、Moto3 の偉大なスターとなっています。したがって、彼はMoto2でも期待されていました。確かに、彼は今年の初めに苦労したかもしれませんが、コースの明確な変更にはあまり役に立ちませんでした。トラックの内外で（確かに良い意味で）熱狂的な才能を示しています。彼が次の世界選手権のお気に入りの 1 人であることを示すことはすでに明らかなように思われます。本当の価値を理解するには、トラックからのフィードバックが必要になりますが、この若いスペイン人には特に疑いの余地はありません。すぐに星の間世界選手権への差し伸べられたエントリー。これが、ルーキーズカップのフレッシュなチャンピオンであるペドロ・アコスタのデビュー年を定義する方法であり、その年の最初の GP ですでに爆発し、表彰台の 2 番目のステップに登った若い才能です。孤立したケース？彼は3回連続で成功していることを考えると、間違いありません！最高のシーズンを記録する小さなスペイン人にとって、信じられないほどのスタートです。わずか 2 回のリタイアと 11 位は「マイナスの結果」として、それ以外の場合、彼は常にトップ 8 に入っています。実際、バレンシアでの最終ラウンドでさらに 3 回の勝利、3…

Moto2-Moto3: Acosta から新しい Rueda まで、KTM Ajo は 2023 年に向けて武器を研ぎ澄ます

2022 年のワールドカップはすでに終わっていますが、私たちは来年を見据えています。アキアジョ率いるチームは、2023 シーズンに向けてすぐに攻撃的なラインナップを揃え始めました。レッドブル KTM アジョ実際、彼はヘレスで数日間のプライベートテストを完了し、MotoGP テストライダーのダニペドロサとトラックを共有しました。それだけではありません。スペシャルゲストの Finetwork MIR Racing Team ライダーである David Almansa は、ワールドワイルドカードの後、KTM のおかげで数日間のテストを実施する機会を得ました。アキ・アジョの構造については、それを覚えておきましょうペドロ・アコスタエド…

ペドロ・アコスタ、最高の賞：最高のMoto2ルーキーがMotoGPに挑戦

初のMoto2シーズンで力強い成長ペドロ・アコスタ. しかし、2021 年の Moto3 チャンピオンは、激しいアロンソロペスとの決勝戦で汗を流さなければならず、ルーキーオブザイヤーのタイトルを奪ったのは最後のレースだけでした。最初のレースでの困難を後にして、アコスタはますます輝きを増し、KTMは彼の生徒に報酬を与えることにしました. 彼には RC16、つまり MotoGP があります。Diario de Jerez が報じているように、マサロン出身のこの若者は、11 月 21 日月曜日にアンダルシアにちなんで名付けられたアンダルシアのトラックで数周テストする機会があります。今年はすでに、プレミアクラスへの迅速な通過の可能性についての噂がありました。一方、ペドロアコスタは Moto2 に残り、2023 年の王座獲得の最有力候補の 1 人ですが、最初に、終わったばかりの素晴らしいシーズンへの贈り物である MotoGP…