スーパーバイク、イモラでお待ちください 「バイクは到着が遅れる危険があります」
スーパーバイクはその原点に立ち返り、90年代にゼロから開花したこの世界選手権をモータースポーツ全体で最も愛され支持されるシリーズの一つに成長させた成功の鍵を再発見する必要がある。 かつては、ブランズ ハッチ、モンツァ、イモラなど、古くからの非常に魅力的な魂を持つトラックでのレースが要石の 1 つでした。 F1にふさわしい観衆の前で、愛好家の想像力を刺激するこれらのシナリオで最もエキサイティングな挑戦が経験されたのは偶然ではありません。 残念ながら、今日では三連祭壇画が残っているのはイモラだけです。 2019年の豪雨と雨天時のサーキットの適切性をめぐる論争の中での故障は、長年にわたって出血し続けてきた傷だ。 ついに断食が終わり、スーパーバイクはゆりかごの一つを見つけ、最終的には魂を取り戻した。 不運な日程と信じられないほどの暑さにも関わらず、多くの観客が集まりましたが、何よりも素晴らしいショーで、技術規定、制限重量、エンジン回転数、そして「ユニークな」勝者に関する議論を一瞬で一掃しました。 F1 でさえも、古代の心を持ったトラックで自らを高めます。スーパーバイクは、そこからさらに生まれました。 今のところ、ブランズハッチとモンツァに戻る可能性は低いが、イモラは再び戻ってきた。 それで、彼女を待っていてください。 私たちは、イモラ競馬場のゼネラルマネージャーであるヴォルテッラ出身のトスカーナ人ピエトロ・ベンヴェヌーティ氏に、リターンエディションの評価を依頼しました。 しかし何よりも、スーパーバイクとの結婚生活が継続できるかどうか、そしてどのように継続できるかが重要です。 暑い7月中旬という異例の日程にも関わらず、5万3000人を超える観客が集まった。 満足? 「週末にかけて猛暑が続いたが、我々には役に立たなかった。 また、高速道路 A14 の封鎖や、この時期に関連したその他の問題にも悩まされました。 もっと期待できましたが、それでも満足しています。 イモラは非常に活気に満ちた満員のパドックを見せてくれました。」 2019 年、スーパーバイクへの愛は雨と論争の間で暗礁に乗り上げました。 再起動なのかな? 「断固として。 ドルナはスポーツ部分の管理方法について私たちを褒めてくれました。 実際、レース中に何の問題も赤旗も出なかったし、WorldSBKカテゴリーの混雑具合を考えると、これは普通のことではない。…





