이케르 레쿠오나

인도네시아의 Honda는 레이스 2에서 3위를 차지한 Xavi Vierge 덕분에 Superbike World Championship에서 포디움을 되찾았지만 팀은 만족하지 못했습니다. 목표는 최고의 포지션을 위해 지속적으로 싸울 수 있는 것입니다. 가끔 상대의 실수로 인한 것이어서는 안 됩니다. Mandalika에서 빛나지 못한 Iker Lecuona는 이번 주말 Assen에서 자신을 만회하는 것을 목표로 합니다. 작년 TT 서킷에서 그는 WorldSBK에서 첫 연단에 올랐습니다. 확실히 […]

Honda의 경우 Aragon 및 Montmelo 테스트는 Assen에서 열리는 2023 World Superbike Championship의 재개를 고려할 때 매우 중요했습니다. CBR1000RR-RR Fireblade를 개선할 수 있게 한 Iker Lecuona 및 Xavi Vierge로 일부 기술 혁신을 테스트했습니다. 특히 업데이트된 프레임, 새 배기 장치 및 새 전자 장치가 테스트에서 테스트되었습니다. 응답은 미래를 위해 고무적이었습니다. 분명히 우리는 구체적인 진전이 있었는지 경주가 이해할 […]

Alvaro Bautista는 슈퍼바이크 기준을 기하급수적으로 높였으며 그를 이기고자 하는 사람은 위험을 무릅쓰고 많은 위험을 감수해야 합니다. Iker Lecuona는 이것을 잘 알고 있습니다. Montmelò에서 열린 두 번째 마지막 테스트 세션의 전반부에서 그는 Honda를 Ducati보다 62/1000초 앞섰지만 마지막 코너에서 폭력적인 최고점에 부딪혔습니다. 그것은 빠른 포인트이므로 강타는 그 결과가 없었습니다. Iker는 의료 센터로 이송되었으며 현재 그의 상태에 대한 […]

Montmelò에서 진행된 이틀 간의 Superbike 테스트 중 첫 번째 테스트가 막 끝났습니다. 챔피언십의 거의 모든 팀과 드라이버가 활동 중입니다. 4월 21~23일 주말 아센에서 열리는 챔피언십 재개를 위해 할 일이 많습니다. 가장 좋은 시간은 다음과 같이 설정했습니다. 알바로 바티스타 1’40″500에서 Tom Sykes가 BMW와 함께 2021 Superpole에서 세운 절대 기록(1’40″408)에 매우 가깝습니다. 스페인 라이더는 카탈루냐 서킷에서 편안하게 […]

인도네시아의 Honda Superbike 주말은 매우 긍정적인 방식으로 끝났습니다. 실제로 Xavi Vierge는 환상적인 퍼포먼스로 레이스 2에서 3위를 차지했습니다. 이 부문에서 레이스를 펼친 이후 처음으로 시상대에 올랐고, 큰 만족감과 미래를 위한 출발점이 되었습니다. 미디어에서 바르셀로나 출신의 25세 선수는 종종 세계 SBK에서 최고의 선수가 될 수 있는 더 큰 재능과 잠재력을 가진 것으로 인정받는 그의 팀 동료인 Iker […]

Iker Lecuona에게는 기억에 남을 만한 날이 아니었습니다. 합산에서 17위에 불과하지만 무엇보다도 두 번의 무료 연습 세션에서 더블 뱅을 기록했으며 특히 FP1의 16턴에서 폭력적인 하이사이드 이후에는 아무런 결과가 없었습니다. 지난 11월 인도네시아 트랙에서 일어난 일의 기시감이지만 이번에는 부상이 없었습니다. FP2에서도 Honda 상자에 성가신 순간이 있었는데 Lecuona는 턴 10에서 충돌 후 다소 화가 난 것처럼 보였습니다. Mandalika […]

Honda는 아직 Ducati 수준이 아니지만 Phillip Island는 2023 Superbike World Championship에서 판단을 내리기에 이상적인 장소가 아닙니다. Alvaro Bautista는 그곳에서 거의 타의 추종을 불허합니다. 그리고 호주에서 Panigale V4 R의 강점은 Michael Rinaldi, Axel Bassani 및 Philipp Oettl의 결과로도 확인되었습니다. Phillip Island가 Ducati 정복의 땅이었다면 이제 인도네시아에서 그리고 다음 라운드에서 그 가치가 트랙에서 어떻게 될지 보게 될 […]

혼다가 2023년 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 어떤 활약을 펼칠지 장담하기 어렵다.프리시즌 테스트에서는 두카티, 야마하, 가와사키와 비교했을 때 격차가 좁혀졌다는 느낌을 주지 않았다. 그러나 우리는 Iker Lecuona와 Xavi Vierge가 무엇을 열망할 수 있는지 진정으로 이해할 수 있는 것은 레이스가 지나간 후에야 가능합니다. HRC 팀은 새로운 CBR1000RR-R이 없으며 2022년에 이미 사용한 자전거에서 가능한 최대 잠재력을 추출하려고 노력하고 있습니다. […]

Iker Lecuona는 2022년 슈퍼바이크 월드 챔피언십에 출전했고 큰 결심을 가지고 새로운 경험을 시작했습니다. 처음 1년은 많은 새로운 일을 처리해야 하는 견습 기간이었지만 2023년에는 중요한 결과를 열망할 수 있기를 희망합니다. 지난 시즌 그가 시상대와 폴 포지션을 정복했다면, 그의 기대는 타이타닉 트리오 Bautista-Razgatlioglu-Rea에 가까워지고 그의 기록을 향상시키는 것입니다. SBK 타이틀을 노리는 것에 대해 생각하는 것은 복잡할 것이지만 […]

Honda는 CBR1000RR-R Fireblade의 경쟁력을 높이기 위해 가져온 새로운 기능을 작업하기 위해 Jerez에서 Superbike 테스트를 초조하게 기다리고 있었습니다. Iker Lecuona와 Xavi Vierge는 안달루시아에서 보낸 이틀 동안 할 일이 많았습니다. 팀은 Super Concessions를 활용할 수 있으며 이러한 이유로 후방에서 더 큰 그립을 확보하기 위해 새롭고 더 긴 프레임을 가져왔습니다. 또한 다른 스윙암, 새로운 Nissin 브레이크 캘리퍼 및 […]

2023년에는 World Superbike에 최소 라이더 체중 제한이 없지만 2024년에는 규정에 도입될 가능성이 있습니다. 아직 공식 발표는 없지만 Dorna Sports와 FIM이 작업 중입니다. 참신함을 즉시 도입해야 한다는 약간의 압박에도 불구하고 Alvaro Bautista는 다음 챔피언십에서 아무런 제한을 두지 않을 것입니다. 스페인 사람은 밸러스트되지 않은 Ducati Panigale V4 R로 두 번째 SBK 타이틀을 획득하는 데 집중할 수 있습니다. […]

2022년 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서는 7명의 신인 선수가 출발선에 올랐습니다. 새 바이크, 새 타이어, 새 트랙, 새 주말 형식으로 새로운 챔피언십에 적응해야 했던 7명의 라이더. 일부는 Supersport 덕분에 이미 무언가를 알고 있었고 다른 일부는 절대적인 참신함이 있었습니다. 카테고리에 데뷔하고 즉시 경쟁력을 갖추는 것은 어렵습니다. 특히 특정 결과를 열망할 수 있는 기술 패키지가 없는 경우 더욱 그렇습니다. […]